Megjelenítési mód | Leírás | Információ kimeneti formátum |
0 | üres | Nincs jelzés |
1 | Előzetes ellenőrzés | Előzetes rendszerellenőrzés |
2 | Normál mód | Csak a külső hőmérséklet kijelzése |
3 | Utazási számítógép | Külső hőmérséklet és fedélzeti számítógép jelzése |
4 | Figyelmeztető/állapotüzenet | Csak állapotinformációk és figyelmeztetések |
5 | Terrain Response | A Terrain Response rendszerből származó információk, három formátumban érhetők el (A, B és C) az aktív funkcióktól függően |
6 | Nem használt | Nem használt |
7 | Diagnosztika | A tesztképek a kijelző működésének ellenőrzésére szolgálnak |
Kijelző mód 0
Ez az üzemmód akkor lép be, ha a gyújtás le van kapcsolva, és a CAN-busz hálózat készenléti üzemmódba lép. Ebben az üzemmódban a konvenciók vagy szimbólumok nem jelennek meg. Az üzemmódból való kilépés akkor történik, amikor a 6-os teljesítmény mód aktiválva van (gyújtás bekapcsolva) vagy az illesztőprogram az ügyfél által konfigurált "információs" módba lép.
Kijelző mód 1
Ebbe az üzemmódba akkor lép be, amikor a 6. energia üzemmódot először aktiválja. A teljes képernyős 'RENDSZER ELLENŐRZÉS FOLYAMATBAN' üzenet jelenik meg körülbelül három másodpercig (A RENDSZER ELLENŐRZÉSE FOLYAMATBAN), amikor a műszerfalon belső diagnosztikai program fut. A 3 másodperces periódus után a 2-es kijelzési mód aktívvá válik. Ha a gyújtást 3 másodpercen belül kikapcsolják, az üzenetközpont visszaáll a 0-s kijelzési módba.
Kijelző mód 2
Ez az üzenetközpont normál működési módja. Az 1. megjelenítési mód után automatikusan aktiválódik.
Kijelző mód 3
Ebbe az üzemmódba a fedélzeti számítógép gombjának megnyomásával lehet belépni, miközben az üzenetközpont 2. megjelenítési módban van. A fedélzeti számítógép információi 20 másodpercig láthatók, majd a kijelző visszaáll a 2. megjelenítési módba.
Kijelző mód 4
Ez a mód automatikusan belép, ha az üzenetközpont figyelmeztetést vagy állapotüzenetet kap a CJB-től. A teljes képernyő a figyelmeztető/állapotüzenet megjelenítésére szolgál, felülírva a külső hőmérsékleti információk megjelenítését (megjelenítési mód 2) és a fedélzeti számítógépről (megjelenítési mód 3). A figyelmeztető üzenetek három másodpercig jelennek meg, majd a kijelző visszatér az előző megjelenítési módba (2 vagy 3). Az állapotüzenetek mindaddig nem alszanak el, amíg az állapotot ki nem javítják, például a szélvédőmosó tartályba mosófolyadékot töltenek az üzenet törléséhez. 'ALACSONY ABLAKMOSÓ FOLYADÉK' (A MOSÓ SZINT ALACSONY). Ha egynél több állapotüzenet van jelen, a képernyő három másodperces időközönként végiggörget minden üzenetet.
Az összes aktuális figyelmeztető/állapotüzenet három másodperces időközönként gördül le, amikor a jármű először kapcsol 6-os energiaellátási módba, és amikor a gyújtást kikapcsolják. Ezek prioritási sorrendben jelennek meg, és először a legfontosabb üzenet jelenik meg.
Kijelző mód 5
Az 5-ös megjelenítési mód a Terrain Response rendszer kiválasztásakor lép be. Ennek a módnak három formátuma van. Az 5A formátum ugyanazokat az információkat jeleníti meg, mint a 3. megjelenítési mód, a képernyő bal felső sarkában a Terepreakció ikonnal és a képernyő felső közepén a kormánykerék irányának ikonjával.
A CJB-től kapott Terrain Response CAN üzenettől függően a képernyő 5B vagy 5C megjelenítési módba lép. Amikor 5B megjelenítési módban a teljes képernyőt használják a terepreakció üzenet megjelenítésére, az 5A módban megjelenített információ átfedi.
Ha a képernyő átveszi az 5C megjelenítési módot, a képernyő felső harmadában megjelenik az összes Terepreakció opció ikonja. A képernyő alsó kétharmada a Terrain Response üzeneteket jeleníti meg.
A műszercsoport visszajelzést ad a Terrain Response vezérlőmodulnak, hogy a megfelelő terepreakció információ jelenik meg. A Terrain Response üzenetek mindhárom megjelenítési mód 5 formátum esetében azonban felülbírálhatók, ha az üzenetközpont magasabb prioritású figyelmeztetést/állapotüzenetet kap. Ha az üzenetközpont az esemény miatt nem tudja megjeleníteni a Terrain Response üzeneteket, akkor a műszercsoport 1-ről 0-ra módosítja a vezérlőmodul visszacsatoló jelének értékét.
Kijelző mód 7
A 7-es megjelenítési mód egy diagnosztikai mód, és csak a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel érhető el. A diagnosztikai program az opcióban található " 413-00 A pajzs és a műszerfal megvilágítása" ('413-00 Instrument Pack and Panel Illumination') a menün "Tartalom" ('Content Model').
A 7-es megjelenítési módban 4 különböző minta jelenik meg annak ellenőrzésére, hogy az LCD minden része működik-e.
Megjegyzések ehhez a cikkhez