
| Pozíció. | Alkatrész sz | Név |
| 1 | - | Termosztatikus és bypass szelep |
| 2 | - | Felső hűtőtömlő csatlakozás |
| 3 | - | Alsó hűtőtömlő csatlakozás |
| 4 | - | Hűtőfolyadék-elosztó-csatlakozó a hűtőfolyadék-szivattyú házához |
| 5 | - | Motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő |
| 6 | - | Levegő kimenet csatlakozás |
| 7 | - | Betáplálás a fűtés bemenetére |
A hőmérséklet-szabályozó modul a hengerfej hátuljára van felszerelve, és két anyával és két csavarral van rögzítve, és O-gyűrűvel tömítve. A modul tartalmaz egy viasztöltő termosztátot bypass szeleppel és egy ECT érzékelőt. A modul bal oldalán található két csatlakozó biztosítja a felső és az alsó radiátortömlők csatlakozását.
A viasztöltő termosztát a radiátor felső tömlőnyílásában található. A jobb alsó oldalon egy nagy átmérőjű nyílás köti össze a modult a hűtőfolyadék-elosztóval. A modul elülső oldalán található két kis átmérőjű kimeneti nyílás az ellátó tömlőt a fűtőmaghoz, a levegő kimeneti vezetéket pedig a tágulási tartályhoz csatlakoztatja.
A hőmérséklet-szabályozó modul segít abban, hogy a motor gyorsan felmelegedjen a normál üzemi hőmérsékletre azáltal, hogy megakadályozza a motor hűtőfolyadékának visszatérését a hűtőbe. A motor bemelegítési fázisa alatt a termosztát zárva van és a bypass szelep nyitva van. A bypass nyílás lehetővé teszi a hűtőfolyadék keringését a motor zárt körén – a hűtőfolyadék-szivattyún, a klímaszabályozó rendszer fűtőkörén és az EGR hőcserélőn – keresztül.
A hűtőfolyadék hőmérsékletének növekedésével a termosztát kinyílik, és a bypass szelep zár. A motorból visszatérő forró hűtőfolyadék a nyitott termosztáton és a felső tömlőn keresztül a hőmérséklet-szabályozó modulból a hűtőbe áramolhat. A radiátorból visszatérő hűtőfolyadék az alsó tömlőn keresztül a hűtőfolyadék-szivattyúhoz jut – a hűtőfolyadék-elosztón keresztül.
A termosztát 83°C-on kezd nyitni, és 91°C-on teljesen bezár.
(Az eredeti szöveg a weboldalon található: LRman.ru)
A hőmérséklet-szabályozó modul tartalmazza az ECT érzékelőt. A testben bilinccsel van rögzítve. Az ECT érzékelő a motor hűtőfolyadék hőmérsékleti jelét küldi a motorvezérlő modulnak (ECM). A jelet az ECM használja a két hűtőventilátor működésének vezérlésére. További információkért olvassa el a következő fejezetet: Elektronikus motorvezérlők - 2,2 literes dízel (303-14 elektronikus motorvezérlők - 2,2 literes dízel, leírás és működés).
Ezenkívül az ECM továbbítja az ECT jelet a CAN buszon keresztül a központi csatlakozódobozhoz (CJB). A CJB a közepes sebességű CAN buszon keresztül továbbítja az ECT jelet a műszerfalnak, hogy a megfelelő mérőeszközön jelezze a hűtőfolyadék hőmérsékletét. További információkért lásd a Műszerfal (413-01 Műszerfal, Leírás és működési elv) című fejezetet.
Megjegyzések ehhez a cikkhez