Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | Termosztatikus és bypass szelep |
2 | - | Felső hűtőtömlő csatlakozás |
3 | - | Alsó hűtőtömlő csatlakozás |
4 | - | Hűtőfolyadék-elosztó-csatlakozó a hűtőfolyadék-szivattyú házához |
5 | - | Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő (ENNI) |
6 | - | Levegő kimenet csatlakozás |
7 | - | Betáplálás a fűtés bemenetére |
A hőmérséklet-szabályozó modul a hengerfej hátuljára van felszerelve, és két tőcsavarral és két csavarral van rögzítve, valamint O-gyűrűvel tömítve. A modul egy paraffinnal töltött termosztátot tartalmaz bypass szeleppel és egy ECT érzékelőt. A modul bal oldalán található két csatlakozó lehetővé teszi a felső és az alsó radiátortömlők csatlakoztatását.
A paraffinnal töltött termosztát a radiátor felső tömlőnyílásában található. A jobb alsó részen található nagy átmérőjű nyílás köti össze a modult a hűtőfolyadék-elosztóval. A modul elején található két kis átmérőjű kimeneti nyílás arra szolgál, hogy az ellátó tömlőt a fűtőmaghoz, a levegő kimeneti vezetéket pedig a tágulási tartályhoz csatlakoztassa.
A hőmérséklet-szabályozó modul segít abban, hogy a motor gyorsan felmelegedjen a normál üzemi hőmérsékletre azáltal, hogy blokkolja a hűtőfolyadék visszatérését a motorból a hűtőbe. A motor bemelegítési fázisa alatt a termosztát zárva van és a bypass szelep nyitva van. A bypass nyílás lehetővé teszi a hűtőfolyadék keringését a motor zárt körén – a hűtőfolyadék-szivattyún, a klímaszabályozás fűtőkörén és az EGR hőcserélőn – keresztül.
Ahogy a hűtőfolyadék hőmérséklete emelkedik, a termosztát kinyílik, és a bypass szelep zár. A motorból visszatérő forró hűtőfolyadék a nyitott termosztáton és a felső tömlőn keresztül a hőmérséklet-szabályozó modulból a hűtőbe áramolhat. A hűtőből visszatérő hűtőfolyadék az alsó tömlőn a hűtőfolyadék-elosztón keresztül a hűtőfolyadék-szivattyúhoz jut.
A termosztát 83°C-on kezd nyitni, és 91°C-on teljesen bezár.
A hőmérsékletszabályozó modulban egy ECT érzékelő található. Egy bilinccsel van rögzítve a testben. Az ECT érzékelő a motor hűtőfolyadék hőmérsékletének jelét ad a motorvezérlő modulnak (ECM). A jelet az ECM használja a két hűtőventilátor működésének vezérlésére. További információkért lásd a fejezetet: Elektronikus motorvezérlés - 2,2 literes dízel (303-14 Elektronikus motorvezérlők – 2,2 literes dízel, leírás és funkció).
Ezenkívül az ECM ECT jelet küld a CAN buszon a központi elektromos csatlakozódoboznak (CJB). A CJB egy ECT jelet továbbít a közepes sebességű CAN buszon a műszercsoportba, hogy a megfelelő mérőeszközön jelezze a hűtőfolyadék hőmérsékletét. További információkért lásd a Műszerfal fejezetet (413-01 Műszerfal, Leírás és funkció).
Megjegyzések ehhez a cikkhez