DPF nyomáskülönbség és hőmérséklet érzékelő (Freelander 2)

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
1	-	Nagynyomású cső
2	-	Alacsony nyomású csatlakozás
3	-	Elektromos csatlakozó

A nyomáskülönbség-érzékelő a motortérben, a válaszfal jobb alsó részén található. Az érzékelő két csapra van felszerelve és anyákkal rögzítve.

A nyomáskülönbség-érzékelőt a szoftver a DPF állapotának figyelésére használja. Az érzékelőn lévő két csövet csövek kötik össze a DPF bemeneti és kimeneti oldalával. A csövek lehetővé teszik az érzékelő számára a DPF nyomásának mérését a bemeneti és kimeneti nyílásoknál.

Ahogy a részecskeszűrőben rekedt részecskék mennyisége növekszik, a DPF bemeneti oldalán növekszik a nyomás a kimeneti oldalhoz képest. A DPF szoftver ezt az összehasonlítást más adatokkal kombinálva használja a befogott részecskék halmozott számának kiszámításához.

A DPF bemeneti és kimeneti nyílása közötti nyomáskülönbség, valamint a DPF hőmérséklet mérésével a DPF szoftver meghatározhatja, hogy a DPF szűrő eltömődött-e és regenerálást igényel.

DPF hőmérséklet érzékelők

A DPF rendszer két hőmérséklet-érzékelőt használ. Az egyik a turbófeltöltő kipufogó lábában, a HO2S érzékelő mellett, a második érzékelő a DPF szívócsonkon található.



Az érzékelők mérik a turbófeltöltőt elhagyó kipufogógáz hőmérsékletét, mielőtt áthaladnának a DPF-en, és megadják a DPF hőmérséklet kiszámításához szükséges információkat.

Ezt az információt más adatokkal együtt használjuk a felhalmozódott részecskék mennyiségének kiszámításához és a részecskeszűrő hőmérsékletének szabályozásához.

(Eredeti cikk a webportálon: LRman.ru)