
| Poz. | Rezervni dio br | Ime |
| 1 | - | Visokotlačna cijev |
| 2 | - | Niskotlačni priključak |
| 3 | - | Električni priključak |
Senzor diferencijalnog tlaka nalazi se u motornom prostoru na donjoj desnoj strani pregrade. Senzor je postavljen na dva vijka i pričvršćen maticama.
Softver koristi senzor diferencijalnog tlaka za nadzor statusa DPF-a. Dvije cijevi na senzoru spojene su cijevima na ulaznu i izlaznu stranu DPF-a. Cijevi omogućuju senzoru mjerenje tlaka DPF-a na ulazu i izlazu.
Kako se količina čestica zarobljenih u DPF-u povećava, tlak na ulaznoj strani DPF-a raste u odnosu na izlaznu stranu. Softver DPF koristi ovu usporedbu u kombinaciji s drugim podacima za izračunavanje akumuliranog broja uhvaćenih čestica.
Mjerenjem razlike tlaka između DPF ulaza i izlaza te temperature DPF-a, DPF softver može odrediti je li DPF filter začepljen i zahtijeva regeneraciju.
(Pogledajte izvor na web stranici LRMAN.RU)
DPF senzori temperature
DPF sustav koristi dva temperaturna senzora. Jedan se nalazi u ispušnoj nozi turbopunjača, pored HO2S senzora, a drugi senzor se nalazi na usisu DPF-a.
Senzori mjere temperaturu ispušnog plina koji izlazi iz turbopunjača i prije prolaska kroz DPF i daju informacije potrebne za izračunavanje temperature DPF-a.
Ove se informacije koriste u kombinaciji s drugim podacima za izračunavanje količine nakupljenih čestica i za kontrolu temperature DPF-a.
Komentari na ovaj članak