Softver DPF može se podijeliti u tri odvojena upravljačka softverska modula: DPF upravljački modul, DPF modul za kontrolu protoka goriva i DPF modul za kontrolu protoka zraka.
Ova tri modula kontrolira četvrti softverski modul, koji se naziva DPF odgovarajući modul. Odgovarajući modul kontrolira rad drugih modula kada se traži aktivna regeneracija. Upravljački modul DPF-a je podsustav odgovarajućeg modula DPF-a.
DPF upravljački modul goriva
DPF modul za upravljanje gorivom kontrolira sljedeće funkcije:
- Sinkronizacija četiri odvojena ubrizgavanja po radnom taktu i količini ubrizganog goriva (preliminarne, glavne i dvije dodatne injekcije).
- Tlak ubrizgavanja i prebacivanje između tri različite razine kalibracije ubrizgavanja.
Gore navedene funkcije ovise o stanju katalizatora i DPF-a.
Uz mjerenje aktivnosti katalizatora i DPF-a, kontrolirano ubrizgavanje određuje potrebnu razinu ubrizgavanja. Sustav za upravljanje gorivom izračunava količinu goriva i vrijeme četiri odvojena ubrizgavanja za svaku od tri razine kalibracije tlaka ubrizgavanja i kontrolira prebacivanje između razina.
Dva dodatna ubrizgavanja potrebna su za odvajanje funkcija povećanja temperature plinova u cilindru i proizvodnje ugljikovodika. Prvo naknadno ubrizgavanje koristi se za stvaranje više temperature plinova u cilindrima u isto vrijeme uz održavanje istog okretnog momenta motora kao u normalnom (ne tijekom regeneracije) rad motora. Drugo naknadno ubrizgavanje koristi se za stvaranje ugljikovodika usmjeravanjem neizgorjelog goriva u katalizator bez povećanja okretnog momenta motora.
DPF modul za kontrolu protoka zraka
DPF modul za kontrolu protoka zraka kontrolira sljedeće funkcije:
- EGR kontrolni sustav
- sustav kontrole tlaka prednabijanja
- Sustav kontrole temperature i tlaka usisnog zraka
Tijekom aktivne regeneracije, EGR se isključuje i izračunava se aktivacija zatvorene petlje regulatora tlaka prednabijanja. Modul kontrole protoka zraka nadzire razinu tlaka zraka i temperature u usisnom razvodniku. Ova kontrola je neophodna za postizanje ispravnih uvjeta unutar cilindra za stabilno i pouzdano izgaranje dodatno ubrizganog goriva.
Modul kontrolira temperaturu usisanog zraka aktiviranjem EGR leptira za gas i podešavanjem tlaka prednabijanja.
DPF odgovarajući modul
Koordinacijski modul DPF-a, po primitku zahtjeva za regeneraciju od kontrolnog modula, pokreće i koordinira sljedeće zahtjeve za regeneraciju DPF-a:
- Onemogući EGR
- Kontrola tlaka prednabijanja
- Povećano opterećenje motora
- Kontrola tlaka zraka i temperature u razvodniku
- Kontrola ubrizgavanja goriva
Kada upravljački modul izda zahtjev za regeneraciju, koordinirajući modul zahtijeva isključivanje EGR-a i tlak prednabijanja potreban za regeneraciju. Zatim čeka povratni signal iz EGR sustava koji potvrđuje da je EGR ventil zatvoren.
Kada se EGR ventil zatvori, koordinirajući modul pokreće zahtjev za povećanjem opterećenja motora kontroliranjem temperature i tlaka usisanog zraka.
Nakon primitka potvrde da su uvjeti usisa pod kontrolom ili da je vrijeme kalibracije isteklo, odgovarajući modul prelazi u stanje čekanja da vozač otpusti papučicu gasa. Ako se to dogodi ili istekne vrijeme kalibracije, odgovarajući modul generira zahtjev za kontrolom ubrizgavanja goriva za povećanje temperature ispušnih plinova.
Komentari na ovaj članak