ДПФ софтвер се може поделити на три одвојена управљачка софтверска модула: ДПФ контролни модул, ДПФ модул за контролу протока горива и ДПФ модул за контролу протока ваздуха.
Ова три модула контролише четврти софтверски модул, који се зове ДПФ модул за усклађивање. Одговарајући модул контролише рад других модула када се захтева активна регенерација. ДПФ контролни модул је подсистем ДПФ модула за усклађивање.
ДПФ модул за контролу горива
ДПФ модул за управљање горивом контролише следеће функције:
- Синхронизација четири одвојена убризгавања по радном такту и количине убризганог горива (прелиминарне, главне и две додатне ињекције).
- Притисак убризгавања и пребацивање између три различита нивоа калибрације убризгавања.
Горе наведене функције зависе од стања катализатора и ДПФ-а.
Поред мерења активности катализатора и ДПФ-а, контролисано убризгавање одређује потребан ниво убризгавања. Систем управљања горивом израчунава количину горива и време за четири одвојена убризгавања за сваки од три нивоа калибрације притиска убризгавања и контролише пребацивање између нивоа.
Потребне су две додатне ињекције да би се одвојиле функције повећања температуре гасова у цилиндру и производње угљоводоника. Прво накнадно убризгавање се користи за стварање веће температуре гасова у цилиндрима у исто време као и за одржавање истог обртног момента мотора као код нормалног (не током регенерације) рад мотора. Друго накнадно убризгавање се користи за стварање угљоводоника усмеравањем неизгорелог горива у катализатор без повећања обртног момента мотора.
ДПФ модул за контролу протока ваздуха
ДПФ модул за контролу протока ваздуха контролише следеће функције:
- ЕГР контролни систем
- систем контроле притиска појачања
- Систем контроле температуре усисног ваздуха и притиска
Током активне регенерације, ЕГР се искључује и израчунава се активација затворене петље регулатора притиска појачања. Модул за контролу протока ваздуха прати нивое притиска и температуре ваздуха у усисном разводнику. Ова контрола је неопходна за постизање тачних услова унутар цилиндра за стабилно и поуздано сагоревање додатно убризганог горива.
Модул контролише температуру усисног ваздуха активирањем ЕГР гаса и подешавањем притиска појачања.
ДПФ одговарајући модул
Координациони модул ДПФ-а, након што прими захтев за регенерацију од контролног модула, покреће и координира следеће захтеве за регенерацију ДПФ-а:
- Онемогућите ЕГР
- Контрола притиска појачања
- Повећано оптерећење мотора
- Контрола притиска ваздуха и температуре у колектору
- Контрола убризгавања горива
Када контролни модул изда захтев за регенерацију, модул за координацију захтева искључивање ЕГР-а и притисак појачања потребан за регенерацију. Затим чека повратни сигнал из ЕГР система који потврђује да је ЕГР вентил затворен.
Када се ЕГР вентил затвори, координациони модул покреће захтев за повећањем оптерећења мотора контролишући температуру и притисак усисног ваздуха.
Након што добије потврду да су услови усисавања под контролом или да је време калибрације истекло, модул за усклађивање прелази у стање чекања да возач отпусти педалу гаса. Ако се то догоди или време калибрације истекне, модул за усклађивање генерише захтев за контролу убризгавања горива да би се повећала температура издувних гасова.
Коментари на овај чланак