| Поз. | Резервна част № | Име |
| 1 | - | Тръба за високо налягане |
| 2 | - | Връзка за ниско налягане |
| 3 | - | Електрически конектор |
Сензорът за диференциално налягане се намира в двигателното отделение от долната дясна страна на преградата. Сензорът е монтиран на две шпилки и закрепен с гайки.
Сензорът за диференциално налягане се използва от софтуера за наблюдение на състоянието на DPF. Двете тръби на сензора са свързани с тръби към входната и изходната страна на DPF. Тръбите позволяват на сензора да измерва DPF налягането на входа и изхода.
С увеличаването на количеството частици, уловени в DPF, налягането от страната на входа на DPF се увеличава спрямо изходната страна. Софтуерът DPF използва това сравнение в комбинация с други данни, за да изчисли натрупания брой уловени частици.
Чрез измерване на разликата в налягането между DPF входа и изхода и DPF температурата, DPF софтуерът може да определи дали DPF филтърът е запушен и изисква регенерация.
ДПФ сензори за температура
DPF системата използва два температурни сензора. Единият се намира в изпускателния крак на турбокомпресора, до сензора HO2S, а вторият сензор е разположен на входа на DPF.
Сензорите измерват температурата на отработените газове, напускащи турбокомпресора и преди да преминат през DPF, и предоставят необходимата информация за изчисляване на температурата на DPF.
Тази информация се използва в комбинация с други данни за изчисляване на количеството натрупани прахови частици и за контролиране на температурата на DPF филтъра.
Коментари към тази статия