Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor leválasztásáról szóló részben szereplő összes követelmény és feltétel teljesül.
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK, Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során.
Szétszerelés
1. Helyezze a kocsit liftre.
2. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.

3. Távolítsa el az alsó aerodinamikai panelt rögzítő 4 csavart, és távolítsa el a panelt.
4. Távolítsa el a viszkózus ventilátor csatlakozót.
HŰTŐRENDSZER: Td6, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Viszkózus ventilátor tengelykapcsoló.
5. Távolítsa el a levegőcsövet.
FŰTÉS ÉS SZELLŐZÉS, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Légszűrő - légbeszívás.

6. Távolítsa el a motortartó két anyáját.

7. Rögzítse a láncot a motortartó konzolokhoz, és feszítse meg a láncot a motor súlyával.
8. Távolítsa el az első hajtótengelyt.
HATÓTENGELY, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Kardántengely - elöl.
9. Távolítsa el a jobb oldali hajtótengely védőburkolatát.
HAJTÓTENGELY, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Tömítés - hajtótengely - elöl - jobb.
10. Távolítsa el a differenciálmű tömítését.
FŐ HAJTÓ ÉS ELSŐ TENGELY DIFERENCIÁLIS, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Tömítés - differenciálmű kimenő tengely.

11. Távolítsa el a kormánytengely alsó csuklójának csavarját.
12. Fordítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe, igazítsa a jelöléseket a kormánymű tengelyén, és vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
VIGYÁZAT: Ne forgassa el a kormánykereket, amíg az ellentengely vagy a kardáncsukló le van választva, mert ez károsíthatja a forgó csúszógyűrűt és a kormánykerék kezelőszerveit.
13. Válassza le a kormánytengelyt a fogaskerék tengelyéről.

14. Oldja ki a vákuumvezetéket a bal oldali motortartón lévő három kapocsból.
15. Válassza le a vákuum-ellátó tömlőt a pólóról.
FIGYELEM: Mindig dugja be a szerelvényeket és a nyílásokat, hogy megvédje a rendszert a szennyeződésektől.

16. Jelölje meg a bilincsek helyzetét, és távolítsa el azokat a bilincseket, amelyek a testhelyzet-érzékelő kábelét a segédvázhoz és magához az érzékelőhöz rögzítik.
17. Távolítsa el a csatlakozókat a testhelyzet-érzékelő elektromos csatlakozóiról.

18. Távolítsa el a kormányszög-érzékelő csatlakozóblokkját.
19. Szereljen fel egy tartályt a szivárgó munkafolyadék összegyűjtésére.

20. Lazítsa meg a rögzítő anyát, válassza le a nagynyomású vezetéket a szervokormány-szivattyúról, és dobja ki az O-gyűrűt.
FIGYELMEZTETÉS: A kormányelemek leválasztása vagy eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy a csatlakozások melletti felületek szennyeződésmentesek. Szereljen be dugót a szerelvények és csővezetékek nyílásaiba, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását a rendszerbe.

21. Távolítsa el a konzol anyáját, amely a kormánycsövet a konzolhoz rögzíti.

22. Lazítsa meg és válassza le az alacsony nyomású vezetéket a folyadékhűtőről.
23. Ha a járműre van felszerelve: Távolítsa el a 2 anyát, amelyek mindegyik bukókeret hőpajzsát a karosszériához rögzíti, és a 2 csavart, amelyek mindegyik hővédőt a segédvázhoz rögzítik. Távolítsa el a hővédő pajzsokat.
24. Használjon emelőt a segédkeret megtámasztására.

25. Távolítsa el a segédkeretet a kereszttartóhoz rögzítő 2 csavart és a segédkeretet a jármű karosszériájához rögzítő 6 csavart. Dobja el a csavarokat.
26. Egy asszisztenssel együtt engedje le és távolítsa el a segédkeret egységet.

27. Jelölje meg a nyomó- és leeresztő csőszerelvények helyzetét a kormánymű házán, csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el az O-gyűrűket.
FIGYELMEZTETÉS: A kormányelemek leválasztása vagy eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy a csatlakozások melletti felületek szennyeződésmentesek. Szereljen be dugót a szerelvények és csővezetékek nyílásaiba, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását a rendszerbe.

28. Válassza le az 5 bilincset, amelyek a vákuumtömlőt a kormánymű házához rögzítik.

29. Távolítsa el a kormánymű egységet rögzítő 2 csavart és 2 anyát, dobja ki a csavarokat és anyákat.
30. Lazítsa meg a kötőrudak végeit rögzítő ellenanyákat.
31. Távolítsa el a kötőrúd végeit a kötőrudakról. Ne felejtse el a menetfordulatok számát, hogy ne hibázzon az összeszerelés során.
32. Távolítsa el és dobja ki a rögzítőgyűrűket.
33. Távolítsa el az ellenanyákat.
Szerelés
1. Csavarja rá a biztosítóanyákat a kötőrudak végére.

2. Helyezze a rögzítőgyűrűket a kötőrudak végeire úgy, hogy a gyűrű kúpos része a kötőrúd kúpos gallérja felé nézzen.
3. Csavarja rá a kötőrúd végét a kötőrudakra, és fordítsa el őket az eltávolítás során rögzített fordulatszámmal.
4. Szerelje fel a kormánymű egységet, és húzza meg az új csavarokat és anyákat 100 Nm meghúzási nyomatékkal, majd húzza meg az anyákat 90°-kal.
5. Rögzítse a vákuumvezetéket a kormánymű házához.
6. Tisztítsa meg a csővezeték szerelvényeit és csatlakozásait a szennyeződésektől.
7. Szereljen be új O-gyűrűket, és kösse össze a csővezeték szerelvényeit az M16 csavar 40 Nm nyomatékkal és az M14 csavar 36 Nm nyomatékkal történő meghúzásával.
8. Tisztítsa meg a segédváz és a karosszéria illeszkedő felületeit.
9. Egy asszisztenssel együtt szerelje fel a segédváz egységet.
10. Helyezzen be új csavarokat, és húzza meg a segédkeretet a karosszériához rögzítő 6 csavart 165 Nm nyomatékkal, majd húzza meg a két hátsó csavart további 90°-kal. Húzza meg a segédkeretet a kereszttartóhoz rögzítő csavarokat 132,5 Nm nyomatékkal.
11. Szerelje fel a bukókeret hővédőit, és húzza meg a rögzítőelemeket.
12. Engedje le a motort a támasztékokra.
13. Húzza meg a motortartókat a tartókhoz rögzítő anyákat 100 Nm meghúzási nyomatékkal.
A publikáció egy webes forrásból származik: lrman.ru
14. Törölje le a szervokormány csővezetékeinek csatlakozási pontjait.
15. Csatlakoztassa a hidraulikatömlőt a hidraulikafolyadék-hűtőhöz.
16. Szereljen fel egy új O-gyűrűt a csővezeték szerelvényére, és csatlakoztassa a csővezetéket a szivattyúhoz, az anyát 25 Nm nyomatékkal meghúzva.
17. Rögzítse a szervokormány csővezetékét a konzolhoz, és húzza meg a rögzítőkonzol anyáját 10 Nm nyomatékkal.
18. Csatlakoztassa a blokkot a kormányszög-érzékelő csatlakozójához.
19. Csatlakoztassa az első függőleges helyzetérzékelők elektromos csatlakozóblokkjait.
20. Fektesse le az érzékelőkábeleket, és rögzítse azokat bilincsekkel az eredeti helyükön.
21. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a pólóhoz.
22. Ellenőrizze a kormánymű tengelyének jelöléseit, és rögzítse a kormánytengelyt. Szerelje be a kormánytengely csuklócsavarját és húzza meg 24 Nm nyomatékkal.
23. Szerelje be a differenciálmű tömítését.
ELSŐ TENGELY FŐHAJTÁS ÉS DIFFERENCIÁL, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Tömítés - differenciálmű kimenő tengely.
24. Szerelje be a jobb oldali hajtótengely védőburkolatát.
HAJTÓTENGELY, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Tömítés - hajtótengely - elöl - jobb.
25. Szerelje be az első hajtótengelyt.
HATÓTENGELY, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Kardántengely - elöl.
26. Szerelje vissza az alsó aerodinamikai panelt, és húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.
27. Szerelje vissza a levegőcsövet.
FŰTÉS ÉS SZELLŐZÉS, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Légszűrő - légbeszívás.
28. Szerelje be a viszkózus ventilátor csatlakozót.
HŰTŐRENDSZER: Td6, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Viszkózus ventilátor tengelykapcsoló.
29. Csatlakoztassa a negatív pólust az akkumulátorhoz.
30. Távolítsa el a levegőt a rendszerből, és töltsön munkafolyadékot a szervokormány-tartályba.
KORMÁNY, BEÁLLÍTÁSOK, Szervokormány (PAS) - légtelenítés.
31. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az első kerekek dőlésszögét.
KORMÁNYZÁS, BEÁLLÍTÁSOK, Első kerék beállítási szögek - ellenőrzés és beállítás.
Megjegyzések ehhez a cikkhez