Wycofanie
UWAGA: Zachowaj ostrożność podczas pracy w pobliżu gorących elementów układu wydechowego.
1.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Pamiętaj, aby pod pojazdem umieścić bezpieczne wsporniki.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Odłącz złącze elektryczne czujnika różnicy ciśnień filtra spalin (DPF).
3. Zwolnij czujnik różnicy ciśnień DPF. Zwolnij zacisk.
4. Odłącz gniazdko elektryczne od wskaźnika temperatury zapełnionych gazów DPF.
5.
UWAGA: Zamontuj odpowiednie wsporniki pod układem wydechowym.
Odłącz 6 wieszaków układu wydechowego.
6. Zdejmij tylną osłonę termiczną DPF. Wykręć cztery śruby.
7.
UWAGA: Wyrzucić uszczelkę.
Przenieś zespół tłumika wraz z rurą wydechową.
- Odkręć trzy nakrętki.
- Usuń wspornik.
8. Zdejmij przednią osłonę termiczną DPF. Wykręć trzy śruby.
9. Usuń DPF. Poluzuj nakrętkę.
10.
UWAGA: Nie przystępować do dalszego demontażu, jeżeli element jest wyjmowany tylko w celu uzyskania dostępu.
Wymontuj czujnik temperatury spalin DPF. Zwolnij wiązkę przewodów z dwóch zacisków.
Instalacja
1. Zamontować czujnik temperatury spalin DPF.
- Dokręcić momentem 35 Nm.
- Przymocuj wiązkę przewodów do zacisków.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie zacisku.
Zainstaluj filtr DPF.
3.
UWAGA: Załóż nową uszczelkę.
Przymocuj zespół tłumika do tylnej rury wydechowej.
- Zainstaluj wspornik.
- Dokręcić nakrętki momentem 48 Nm.
- Zamocuj wieszaki układu wydechowego.
5. Zamontuj osłony termiczne filtra DPF. Dokręcić śruby momentem 10 Nm.
6. Zamontuj czujnik różnicy ciśnień DPF.
7. Podłącz złącze elektryczne czujnika różnicy ciśnień DPF.
8. Zadokuj złącze elektryczne czujnika temperatury spalin DPF.
Komentarze do tego artykułu