Diagnostyka i testowanie 4,0L (Discovery 3)

Kontrola i weryfikacja

1. Upewnij się, że reklamacja Klienta jest zasadna.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem wyraźnych oznak uszkodzeń mechanicznych.

Czynniki mechaniczne

Wycieki Zmęczenie metalu Kobza Katalizator Tłumik(i) Znajomości Obsługuje Prześwit wokół elementów

3. Jeśli zostanie zidentyfikowana oczywista przyczyna problemu, który sam zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do kolejnych kroków.

Tabela objawów

Objaw nieprawidłowego działania	Możliwe przyczyny	Działanie
Hałas lub nieszczelności w układzie wydechowym	Układ wydechowy/elementy układu	W razie potrzeby zamontuj nowe elementy. Zapoznaj się z odpowiednią sekcją w instrukcji warsztatowej.
Niewystarczająca moc	Awaria układu dolotowego powietrza Zatkany układ wydechowy Niskie ciśnienie paliwa Usterka zaworu(ów) recyrkulacji spalin (EGR) Awaria turbosprężarki	Sprawdź układ dolotowy powietrza. Sprawdź tłumik lub katalizator pod kątem blokad i w razie potrzeby zamontuj nowe komponenty. Sprawdź ciśnienie w układzie paliwowym. Kontrole układu EGR i turbosprężarki opisane są w odpowiednich rozdziałach instrukcji warsztatowej.

Indeks DTC

UWAGA: Uniwersalne narzędzia skanujące nie mogą odczytać wymienionych kodów lub mogą odczytać jedynie kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry dostarczają dodatkowych informacji odczytywanych przez zatwierdzony przez producenta system diagnostyczny).

UWAGA: Pełną listę kodów DTC ECM można znaleźć w rozdziale 303-14 Elektroniczny układ sterowania silnikiem w instrukcji warsztatowej.

DTC	Opis	Możliwe przyczyny	Działanie
P003100	Niskie napięcie w obwodzie sterującym podgrzewacza podgrzewanej sondy lambda (bank 1, czujnik 1)	Wysoka rezystancja obwodu zasilania podgrzewacza czujnika tlenu Obwód sterujący podgrzewacza podgrzewanej sondy lambda – wysoka rezystancja Awaria podgrzewacza czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P003200	Wysoki obwód sterujący nagrzewnicy podgrzewanej sondy lambda (bank 1 czujnik 1)	Wysoka rezystancja obwodu zasilania podgrzewacza czujnika tlenu Obwód sterujący podgrzewacza podgrzewanej sondy lambda – wysoka rezystancja Awaria podgrzewacza czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P003600	Obwód sterujący podgrzewacza podgrzewanej sondy lambda (czujnik banku 1 2)	Zwarcie do masy w obwodzie sterującym podgrzewacza czujnika monitorowania katalizatora Czujnik monitorowania katalizatora Obwód sterujący nagrzewnicy – wysoka rezystancja Usterka elementu grzejnego czujnika monitorowania katalizatora	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P005100	Niskie napięcie w obwodzie sterującym podgrzewacza podgrzewanej sondy lambda (bank 2, czujnik 1)	Wysoka rezystancja obwodu zasilania podgrzewacza czujnika tlenu Obwód sterujący podgrzewacza podgrzewanej sondy lambda – wysoka rezystancja Awaria podgrzewacza czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P005200	Obwód sterujący podgrzewacza podgrzewanej sondy lambda, wysoki (bank 2, czujnik 1)	Wysoka rezystancja obwodu zasilania podgrzewacza czujnika tlenu Obwód sterujący podgrzewacza podgrzewanej sondy lambda – wysoka rezystancja Awaria podgrzewacza czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P005600	Obwód sterujący podgrzewacza podgrzewanej sondy lambda (bank 2, czujnik 2)	Czujnik monitorowania katalizatora w obwodzie sterującym podgrzewacza (lewy bank) zwarcie do masy Czujnik monitorowania katalizatora Obwód sterujący nagrzewnicy – wysoka rezystancja Usterka elementu grzejnego czujnika monitorowania katalizatora	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P01301A	Obwód O2 (Bank 1, czujnik 1)	Podgrzewany czujnik tlenu (prawy brzeg): niska impedancja elementu Awaria podgrzewanego czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P01301B	Obwód O2 (Bank 1, czujnik 1)	Podgrzewany czujnik tlenu (prawy brzeg): wysoka impedancja elementu Awaria podgrzewanego czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P013100	Niskie napięcie w obwodzie O2 (bank 1 czujnik 1)	Wysoka rezystancja obwodu sygnału podgrzewanej sondy lambda Obwód sygnału podgrzewanej sondy lambda zwarty do masy Awaria podgrzewanego czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P013200	Wysokie napięcie w obwodzie O2 (bank 1 czujnik 1)	Obwód sygnału podgrzewanej sondy lambda (RH): zwarcie do + akumulatora Awaria podgrzewanego czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P013300	Powolna reakcja obwodu O2 (Bank 1, czujnik 1)	Podgrzewana sonda lambda (prawy brzeg): wysoka rezystancja w obwodzie łączącym czujnik z ECM Nieszczelność w układzie wydechowym Awaria czujnika HO2	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P013400	Brak aktywności obwodu O2 (bank 1 czujnik 1)	Podgrzewany czujnik tlenu (prawy brzeg): wolno włączony	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P013700	Niskie napięcie w obwodzie O2 (bank 1 czujnik 2)	Czujnik monitorowania katalizatora (prawy brzeg): wysoka rezystancja w obwodzie łączącym czujnik z ECM Obwód czujnika monitorowania katalizatora zwarty do masy Awaria czujnika monitorowania katalizatora	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P013800	Wysokie napięcie w obwodzie O2 (bank 1 czujnik 2)	Czujnik monitorowania katalizatora (RH Bank) Zwarcie w obwodzie sygnału do + akumulatora Awaria czujnika monitorowania katalizatora	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P013900	Powolna reakcja obwodu O2 (Bank 1, czujnik 2)	Czujnik monitorowania katalizatora (prawy brzeg): powolna reakcja	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P014000	Brak aktywności obwodu O2 (Bank 1, czujnik 2)	Czujnik monitorowania katalizatora (prawy brzeg): wysoka rezystancja w obwodzie łączącym czujnik z ECM Obwód sygnału czujnika monitorowania katalizatora zwarty do + akumulatora Zwarcie do masy w czujniku monitorowania katalizatora	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P014100	Obwód podgrzewacza O2 (Bank 1, czujnik 2)	Obwód sterujący nagrzewnicy czujnika monitorowania katalizatora (prawy bank) – wysoka rezystancja Usterka elementu grzejnego czujnika monitorowania katalizatora	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P01501A	Obwód O2 (Bank 2, czujnik 1)	Obwód elektryczny (lewy rząd cylindrów) - rezystancja poniżej wartości progowej Niska impedancja elementu Awaria podgrzewanego czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P01501B	Obwód O2 (Bank 2, czujnik 1)	Obwód elektryczny (lewy rząd cylindrów) - rezystancja powyżej wartości progowej Wysoka impedancja elementu Awaria podgrzewanego czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P015100	Niskie napięcie w obwodzie O2 (bank 2, czujnik 1)	Podgrzewana sonda lambda (lewy bank): Wysoka rezystancja obwodu sygnałowego Obwód sygnału podgrzewanej sondy lambda zwarty do masy Awaria podgrzewanego czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P015200	Wysokie napięcie w obwodzie O2 (bank 2, czujnik 1)	Obwód sygnału podgrzewanej sondy lambda (lewy bank) zwarcie do akumulatora + Awaria podgrzewanego czujnika tlenu.	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P015300	Powolna reakcja obwodu O2 (Bank 2, czujnik 1)	Podgrzewana sonda lambda (lewy brzeg): wysoka rezystancja w obwodzie łączącym czujnik z ECM Nieszczelność w układzie wydechowym Awaria podgrzewanego czujnika tlenu.	Sprawdź układ wydechowy pod kątem wycieków. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P015400	Brak aktywności obwodu O2 (Bank 2, czujnik 1)	Podgrzewana sonda lambda (lewy rząd cylindrów): powolna aktywacja	Sprawdź HO2S i obwody elektryczne. Zapoznaj się z instrukcją elektryczną. Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P015700	Niskie napięcie w obwodzie O2 (bank 2, czujnik 2)	Czujnik monitorowania katalizatora (lewy bank): wysoka rezystancja w obwodzie łączącym czujnik z ECM Obwód czujnika monitorowania katalizatora zwarty do masy Awaria czujnika monitorowania katalizatora	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P015800	Wysokie napięcie w obwodzie O2 (bank 2, czujnik 2)	Obwód sygnału czujnika monitorowania katalizatora (lewy brzeg) zwarty do + akumulatora Awaria czujnika monitorowania katalizatora	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P015900	Powolna reakcja obwodu O2 (Bank 2, czujnik 2)	Czujnik monitorowania katalizatora (lewy rząd cylindrów): powolna reakcja	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P016000	Brak aktywności obwodu O2 (Bank 2, czujnik 2)	Czujnik monitorowania katalizatora (lewy bank): wysoka rezystancja w obwodzie łączącym czujnik z ECM Obwód sygnału czujnika monitorowania katalizatora (lewy brzeg) zwarty do + akumulatora Zwarcie do masy w czujniku monitorowania katalizatora	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P016100	Obwód podgrzewacza O2 (Bank 2, czujnik 2)	Czujnik monitorowania katalizatora Obwód sterujący nagrzewnicy (lewy brzeg) - awaria	Aby znaleźć ten kod w zatwierdzonym systemie diagnostycznym, zapoznaj się z przewodnikiem programu diagnostycznego.
P042000	Wydajność układu katalizatora poniżej progu (zespół cylindrów 1)	Awaria katalizatora na skutek przegrzania spowodowanego przerwami zapłonu i/lub ubogą mieszanką Awaria katalizatora na skutek zatrucia katalizatora spowodowanego zwiększonym zużyciem oleju i/lub zanieczyszczonym paliwem	Sprawdź stan katalizatora.
P043000	Wydajność układu katalizatora poniżej progu (zespół cylindrów 2)	Awaria katalizatora na skutek przegrzania spowodowanego przerwami zapłonu i/lub ubogą mieszanką Awaria katalizatora na skutek zatrucia katalizatora spowodowanego zwiększonym zużyciem oleju i/lub zanieczyszczonym paliwem	Sprawdź stan katalizatora.

(Oryginał został opublikowany na portalu: LRMAN.ru)