Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Podnieś tył pojazdu z jednej strony.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym tylko na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.
3. Zdejmij prawe tylne koło.
4. Zwolnij pompę z gumowego wspornika.
5. Odłącz blok złączy od pompy paliwowej.
6. Poluzuj mocowania i odłącz przewody paliwowe od pompy.
UWAGA: Przed odłączeniem lub usunięciem elementów systemu należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do punktów połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zainstaluj korki w armaturze i rurociągach, aby nie dopuścić do przedostania się brudu do systemu.
7. Odłącz pompę paliwową od samochodu i zdejmij gumową podkładkę.
Montaż
1. Oczyść złącza przewodów paliwowych.
2. Zamontować gumową podporę na pompie.
3. Wyrównaj przewody paliwowe z pompą i zabezpiecz je elementami ustalającymi.
4. Podłącz blok złącza elektrycznego do pompy paliwowej.
5. Zamontuj zespół pompy paliwa do wspornika.
6. Załóż ponownie koło i dokręć nakrętki momentem 140 Nm.
7. Opuść samochód.
8. Połącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu