Amortizor — demontare și instalare (Freelander 1)

Demontarea

1. Ridicați partea din spate a vehiculului.

AVERTISMENT: Nu lucrați sub vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.

2. Scoateți roata.

3. Fixați furtunul de frână pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.

4. Puneți o cârpă absorbantă pentru a preveni stropirea lichidului.



5. Slăbiți cuplajul care fixează conducta de frână de furtunul de frână și scoateți cuplajul.

ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a proteja sistemul de murdărie.

6. Scoateți inelul de reținere care fixează furtunul de frână pe suportul amortizorului. Scoateți furtunul de frână din suport.

7. Deconectați cablurile senzorului de viteză a roții și furtunul de frână de la amortizor.

8. Deconectați cablurile senzorului de viteză a roții de la butuc.



9. Deșurubați cele două piulițe și scoateți cele două șuruburi care fixează butucul de amortizorul suspensiei.



10. Deconectați bara amortizorului de la butuc.

11. Scoateți ornamentul inferior de pe panoul lateral din spate.

DETALII INTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Panou decorativ inferior al portbagajului unui autoturism cu 3 uși.

DETALII INTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Panou decorativ inferior al portbagajului unui autoturism cu 5 uși.

12. Deșurubați cele 3 piulițe care fixează suportul superior al amortizorului și scoateți ansamblul arc și amortizor.

13. Scoateți inelul O de cauciuc de pe suportul superior.



14. Fixați un compresor cu arc adecvat într-o menghină.

ATENȚIE: Acordați atenție poziției relative a suportului superior, arcului și capacului de protecție al amortizorului.

15. Instalați ansamblul arc și amortizor în dispozitiv. Comprimați arcul.



16. Marcați suportul superior și arcul.



17. Scoateți capacul de pe suportul superior.

18. Comprimați arcul 2-3 cm pentru a elibera suportul superior. În timp ce țineți tija amortizorului cu o cheie hexagonală, deșurubați și aruncați piulița de montare a suportului superior.

19. Scoateți șaiba și suportul superior.

20. Scoateți cupa de susținere a arcului.

21. Scoateți placa de susținere și opritorul cursei de compresie.

22. Scoateți cupa de susținere a arcului, capacul de protecție și suportul de oprire a cursei de compresie.

23. Scoateți amortizorul de pe arc.

24. Descomprimați arcul și scoateți-l din dispozitiv.

Instalare

1. Inspectați amortizorul, garniturile de cauciuc ale scaunului arcului și rulmentul de suspensie pentru uzură și deteriorare.

2. Curățați suprafețele de împerechere ale arcului și cupele de sprijin ale acestuia.

3. Curăţaţi tija amortizorului şi suportul opritorului de compresie.

4. Instalați ansamblul arc și amortizor în dispozitiv. Comprimați arcul.

5. Asamblați amortizorul și arcul. Asigurați-vă că arcul este așezat în crestătura din scaunul inferior al arcului.

6. Montați suportul limitatorului de cursă de compresie și capacul de protecție al amortizorului pe amortizor.



7. Montați opritorul cursei de compresie și placa de sprijin.

8. Instalați cupa de susținere a arcului superior și șaiba.

9. În timp ce țineți tija amortizorului cu o cheie hexagonală, instalați o nouă piuliță și strângeți-o la 57 Nm.

ATENȚIE: Acordați atenție poziției relative a suportului superior, arcului și capacului de protecție al amortizorului.

10. Montați capacul de susținere superior.

11. Descomprimați arcul și scoateți-l din dispozitiv.

12. Curăţaţi suprafaţa de şedere a suportului superior.

13. Montați inelul O de cauciuc pe suportul superior.

14. Montați bara amortizorului și aliniați suportul superior cu caroseria. Montați piulițele și strângeți-le la un cuplu de 45 Nm.

15. Instalați ornamentul inferior al panoului lateral din spate.

[Date preluate de pe site-ul web www.LRman.ru]

DETALII INTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Panou decorativ inferior al portbagajului unui autoturism cu 3 uși.

DETALII INTERIOARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Panou decorativ inferior al portbagajului unui autoturism cu 5 uși.

16. Conectați butucul la bara amortizorului și strângeți șuruburile la un cuplu de 205 Nm.

17. Curățați suprafața senzorului de viteză a roții, aplicați lubrifiant pentru a preveni lipirea senzorului și instalați-l pe butuc.

ATENȚIE: Asigurați-vă că senzorul de viteză a roții este introdus complet în butuc, adică atinge inelul.

18. Atașați furtunul de frână și cablurile senzorului de viteză a roții la amortizor.

19. Asigurați furtunul de frână folosind o clemă C.

20. Scoateți dopurile și curățați capătul conductei de frână.



21. Conectați furtunul de frână la conductă și strângeți cuplajul la un cuplu de 14 Nm.

22. Scoateți clema de la furtunul de frână.

23. Aerisiți sistemul de frânare.

SISTEM DE FRÂNARE, REGLĂRI, Eliminarea aerului din sistemul de frânare.

24. Reinstalați roata(roțile) și strângeți piulițele la 115 Nm.

25. Scoateți suporturile și coborâți vehiculul.