Demontaż
1. Podnieś tył pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, który jest podparty tylko na podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.
2. Zdejmij koło.
3. Zaciśnij przewód hamulcowy, aby zapobiec wyciekowi płynu hamulcowego.
4. Połóż chłonną szmatkę, aby zapobiec rozpryskiwaniu się płynu roboczego.
5. Poluzuj złączkę mocującą przewód hamulcowy do przewodu hamulcowego i zdejmij złączkę.
PRZESTROGA: Zawsze zaślepiaj złącza i otwory, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do systemu.
6. Zdejmij pierścień ustalający mocujący przewód hamulcowy do wspornika amortyzatora. Zdejmij przewód hamulcowy ze wspornika.
7. Odłącz przewody czujnika prędkości koła i przewód hamulcowy od amortyzatora.
8. Odłącz okablowanie czujnika prędkości koła od piasty.
9. Odkręcić dwie nakrętki i wykręcić dwie śruby mocujące nawę do stelaża amortyzatora wspornika zawieszenia.
10. Odłącz amortyzator od piasty.
11. Zdejmij dolną nakładkę ozdobną tylnej części panelu bocznego.
CZĘŚCI WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, NAPRAWY, dolny panel ozdobny bagażnika wersji 3-drzwiowej.
SZCZEGÓŁY WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, PRACE NAPRAWCZE, dolny panel ozdobny bagażnika wersji 5-drzwiowej.
12. Odkręcić 3 nakrętki mocowania wspornika górnego amortyzatora i wyjąć sprężynę oraz amortyzator w zbiorniczku.
13. Zdejmij gumowy o-ring z górnego wspornika.
14. Zacisnąć w imadle odpowiedni ściągacz do sprężyn.
UWAGA: Zwrócić uwagę na wzajemne położenie wspornika górnego, sprężyny i pokrywy ochronnej amortyzatora.
15. Zamontować zespół sprężyny i amortyzatora w uchwycie. Ściśnij sprężynę.
16. Zaznacz górną podporę i sprężynę.
17. Zdejmij zaślepkę z górnego wspornika.
18. Ściśnij sprężynę o 2-3 cm, aby zwolnić górną podporę. Trzymanie drążka amortyzatora za pomocą klucza "Allen", zdejmij i wyrzuć górną nakrętkę wspornika.
19. Zdejmij podkładkę i górną podporę.
20. Zdejmij miseczkę podtrzymującą sprężynę.
21. Zdjąć podstawę i ogranicznik kompresji.
22. Zdejmij gniazdo sprężyny, osłonę ochronną i wspornik ogranicznika skoku sprężania.
23. Zdejmij amortyzator ze sprężyny.
24. Zdekompresuj sprężynę i wyjmij ją z uchwytu.
Instalacja
1. Sprawdź amortyzator, gumy gniazda sprężyny i górne łożysko pod kątem zużycia i uszkodzeń.
2. Oczyść współpracujące powierzchnie sprężyny i jej panewki łożysk.
3. Oczyść drążek amortyzatora i wspornik ogranicznika kompresji.
4. Zamontować zespół sprężyny i amortyzatora w narzędziu. Ściśnij sprężynę.
5. Zamontować amortyzator i sprężynę. Upewnij się, że sprężyna jest osadzona we wnęce w dolnym gnieździe sprężyny.
6. Zamontować wspornik amortyzatora i osłonę ochronną amortyzatora na amortyzatorze.
7. Zamontować ogranicznik kompresji i płytę podstawy.
8. Zamontować górne gniazdo sprężyny i podkładkę.
9. Przytrzymanie drążka amortyzatora za pomocą klucza płaskiego "Allen", załóż nową nakrętkę i dokręć ją momentem 57 Nm.
UWAGA: Zwrócić uwagę na wzajemne położenie wspornika górnego, sprężyny i pokrywy ochronnej amortyzatora.
10. Załóż górną nasadkę wspornika.
11. Zdekompresuj sprężynę i wyjmij ją z uchwytu.
12. Oczyść powierzchnię oparcia górnej podpory.
13. Zamontuj gumowy o-ring na górnym wsporniku.
14. Ustawić stojak na amortyzatory i ustawić górną podporę względem nadwozia. Założyć nakrętki i dokręcić je momentem 45 Nm.
15. Założyć dolną nakładkę ozdobną tylnej części panelu bocznego.
CZĘŚCI WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, NAPRAWY, dolny panel ozdobny bagażnika wersji 3-drzwiowej.
SZCZEGÓŁY WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, PRACE NAPRAWCZE, dolny panel ozdobny bagażnika wersji 5-drzwiowej.
16. Podłączyć piastę do amortyzatora i dokręcić śruby momentem 205 Nm.
17. Oczyść powierzchnię czujnika prędkości koła, nałóż smar zapobiegający przywieraniu i zamontuj go na piaście.
UWAGA: Upewnij się, że czujnik prędkości koła jest całkowicie wsunięty w piastę, tzn. dotyka koła koronowego.
18. Podłącz przewód hamulcowy i przewody czujnika prędkości koła do amortyzatora.
19. Zamocuj przewód hamulcowy za pomocą zacisku C.
20. Wyjąć zaślepki i wyczyścić końcówkę przewodu hamulcowego.
21. Podłączyć przewód hamulcowy do rurociągu, dokręcić złączkę momentem 14 Nm.
22. Zdejmij zacisk z przewodu hamulcowego.
23. Odpowietrz układ hamulcowy.
UKŁAD HAMULCOWY, REGULACJA, Odpowietrzenie układu hamulcowego.
24. Wymień koło (koła) i dokręcić nakrętki momentem 115 Nm.
25. Usuń podpory i opuść samochód.
Komentarze do tego artykułu