Demontaż
1. Podnieś tył pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, który jest podparty tylko na podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.
2. Zdejmij koło.
3. Odkręcić nakrętkę i wyjąć śrubę i podkładki mocowania dźwigni przekroju do nawy.
4. Odkręcić nakrętkę i wyjąć śrubę mocującą dźwignię o regulowanym przekroju do ramy pomocniczej. Odłóż dynamiczny tłumik drgań.
5. Zdejmij ramię poprzeczne.
Instalacja
1. Zamontuj ramię poprzeczne.
2. Zamontować nakrętki, śruby, dynamiczny tłumik drgań i podkładki mocujące ramię poprzeczne do piasty i ramy pomocniczej, ale nie dokręcać ich jeszcze całkowicie.
UWAGA: Upewnij się, że na obu końcach śrub są założone podkładki.
3. Umieść podnośnik pod piastą tylnego koła.
OSTRZEŻENIE: Podczas dokręcania nakrętek i śrub ciężar pojazdu musi być utrzymany na zawieszeniu.
4. Dokręć nakrętki i śruby momentem 105 Nm.
5. Wymień koło (koła) i dokręcić nakrętki momentem 115 Nm.
6. Usuń podpory i opuść samochód.
7. Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj zbieżność tylnych kół.
Komentarze do tego artykułu