Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Galeri de admisie și evacuare ale motorului KV6 (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Informații generale
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Galeri de admisie și evacuare ale motorului KV6
 
        0  
Conexiune cu filetÎn sistemul SIÎn picioare lire
Înșurubați care fixează suportul furtunului de răcire pe galeria de admisie9 Nm6,5 lb-ft
Șuruburi care fixează scutul care reflectă căldura pe suportul sistemului de evacuare45 Nm33 lb-ft
Piuliță pentru fixarea scutului termoreflector la carcasa reductorului intermediar45 Nm33 lb-ft
Șuruburi care fixează scutul care reflectă căldura pe suportul fix inferior al motorului9 Nm6,5 lb-ft
Piulițe care fixează scutul termoreflector al sistemului de evacuare pe carcasa reductorului25 Nm18 lb-ft
Piulițe care fixează flanșa conductei de evacuare din față pe flanșa galeriei de evacuare din stânga50 Nm37 lb-ft
Piulițe care fixează flanșa conductei de evacuare din față pe flanșa galeriei de evacuare din stânga50 Nm37 lb-ft
Piulițe care fixează galeria de evacuare pe chiulasa45 Nm33 lb-ft
Piulițe care fixează țeava frontală de galeria de evacuare50 Nm37 lb-ft
Senzor de oxigen încălzit (HO2S)55 Nm41 lb-ft
Șuruburi care fixează camera galeriei de admisie de galeria de admisie18 Nm13 lb-ft
Șuruburi care fixează suporturile camerei galeriei de admisie pe capacul arborelui cu came din dreapta10 Nm7,5 lb-ft
Șuruburi și piulițe care fixează galeria de admisie pe chiulasa25 Nm18 lb-ft
Piulițe care conectează țevile din mijloc și din față ale sistemului de evacuare50 Nm37 lb-ft
Piulițe care conectează țevile din mijloc și din față ale sistemului de evacuare50 Nm44 lb-ft
Șurub care fixează suportul fix inferior al motorului de subcadru100 Nm74 lb-ft
Șuruburi care fixează suportul fix inferior pe suportul pentru paleți100 Nm74 lb-ft
Șurub care fixează suportul fix superior drept al motorului pe caroserie100 Nm74 lb-ft
Șurub care fixează suportul fix superior drept al motorului de brațul de control superior100 Nm74 lb-ft
Piuliță de prindere a țevii din spate55 Nm41 lb-ft


Originalul a fost publicat pe portal www.lrman.ru


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Dopuri de scurgere și roți
Racorduri filetate motor Td4
Racorduri filetate motor K1.8
Racorduri filetate pentru motor KV6
Controlul gazelor de eșapament
Sistem de control al motorului diesel — EDC
Sistem modular de management al motorului — MEMS
Sistem de control al motorului — Siemens

Articolul curent
Galeri de admisie și evacuare ale motorului KV6

Următoarele articole
Racorduri filetate ambreiaj
Cutie de viteze manuala PG1
Transmisia manuala Getrag
Reductor intermediar
Transmisia automata Jatco
Racorduri filetate pentru arbori de transmisie
Axa spate și transmisie finală
Conexiuni de direcție

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Fumul de evacuare Discovery 3 (2004-2009)
• Galeri de evacuare si admisie si sistem de evacuare Range Rover 3 (2001-2012)
• Supapa de evacuare a condensului filtrului de combustibil al motorului diesel Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 25 + 18 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪