Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Reductor intermediar (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Informații generale
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Reductor intermediar
 
        0  
Conexiune cu filetÎn sistemul SIÎn picioare lire
Buşon de scurgere35 Nm26 lb-ft
Șuruburi care fixează scutul care reflectă căldura pe suportul sistemului de evacuare45 Nm33 lb-ft
Șuruburi care fixează scutul termoreflector al sistemului de evacuare de reductorul intermediar (motor Td4)30 Nm22 lb-ft
Piuliță care fixează scutul termoreflector al sistemului de evacuare pe reductorul intermediar (motoare K1.8 și KV6)45 Nm33 lb-ft
Umplere/dop de control35 Nm26 lb-ft
Șuruburi care fixează reductorul intermediar de cutie de viteze90 Nm66 lb-ft
Șuruburi capac reductor intermediar +30 Nm22 lb-ft
Șuruburi care fixează suportul reductorului intermediar pe blocul cilindrilor (motor K1.8)48 Nm35 lb-ft
Șuruburi care fixează suportul reductorului intermediar pe blocul cilindrilor (motor K1.8)48 Nm35 lb-ft
Șuruburi care fixează suportul de reductorul intermediar (motor Td4)
- M830 Nm22 lb-ft
- M1050 Nm37 lb-ft
Șuruburi care fixează suportul de reductorul intermediar (motoare K1.8 și KV6)50 Nm37 lb-ft
Șuruburi care fixează suportul reductorului intermediar pe tigaie (motoare K1.8 și KV6)88 Nm65 lb-ft
Șuruburi care fixează suportul reductorului intermediar pe suportul fix inferior al motorului100 Nm74 lb-ft
Șuruburi care fixează scutul termic al galeriei de suportul reductorului intermediar (motoare K1.8 și KV6)9 Nm6,5 lb-ft
Șuruburi care fixează scutul termic al galeriei de suportul reductorului intermediar (motoare K1.8 și KV6)25 Nm18 lb-ft
Piuliță care fixează scutul galeriei care reflectă căldura pe carcasa transmisiei (motor KV6)45 Nm33 lb-ft
Șuruburi care fixează scutul termic al galeriei de evacuare la reductorul intermediar (motor Td4)30 Nm22 lb-ft
Șurub suport pentru tubul de aerisire9 Nm7 lb-ft
Piulițe care fixează silentblocul pe carcasa transmisiei (motor K1.8)25 Nm18 lb-ft
Piuliță cu tijă150 Nm111 lb-ft
Piulițe pentru carcasa pinionului25 Nm18 lb-ft
Șuruburi care fixează arborele elicei de flanșa reductorului intermediar40 Nm30 lb-ft


+ Aplicați etanșant, nr. piesa STC 4600 pe filete.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Dopuri de scurgere și roți
Racorduri filetate motor Td4
Racorduri filetate motor K1.8
Racorduri filetate pentru motor KV6
Controlul gazelor de eșapament
Sistem de control al motorului diesel — EDC
Sistem modular de management al motorului — MEMS
Sistem de control al motorului — Siemens

Articolul curent
Reductor intermediar

Următoarele articole
Transmisia automata Jatco
Racorduri filetate pentru arbori de transmisie
Axa spate și transmisie finală
Conexiuni de direcție
Suspensie fata si subcadru
Suspensie spate și subcadru
Racorduri filetate ale sistemului de frânare
Sistemul de airbag-uri

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Arbore intermediar Discovery 3 (2004-2009)
• Arborele intermediar al punții spate Discovery 1 (1989-1998)
• Colector de curent al senzorului de viteză a arborelui intermediar Range Rover 3 (2001-2012)
• Scripete intermediar curea de transmisie accesorii — demontare si instalare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 50 + 34 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪