Pośrednia przekładnia redukcyjna (Freelander 1)

Połączenie gwintowane	W układzie SI	W funtach stóp
Korek spustowy	35 Nm	26 funtów na stopę
Śruby mocujące osłonę odbijającą ciepło do wspornika układu wydechowego	45 Nm	33 funty na stopę
Śruby mocujące osłonę żaroodporną układu wydechowego do reduktora pośredniego (silnik Td4)	30 Nm	22 funty na stopę
Nakrętka mocująca osłonę żaroodporną układu wydechowego do reduktora pośredniego (silniki K1.8 i KV6)	45 Nm	33 funty na stopę
Korek wlewu/kontroli	35 Nm	26 funtów na stopę
Śruby mocujące reduktor pośredni do skrzyni biegów	90 Nm	66 funtów na stopę
Śruby pokrywy przekładni redukcyjnej pośredniej +	30 Nm	22 funty na stopę
Śruba mocująca wspornik przekładni pośredniej do bloku cylindrów (silnik K1.8)	48 Nm	35 funtów na stopę
Śruba mocująca wspornik przekładni pośredniej do bloku cylindrów (silnik K1.8)	48 Nm	35 funtów na stopę
Śruby mocujące wspornik do reduktora pośredniego (silnik Td4)
- M8	30 Nm	22 funty na stopę
- M10	50 Nm	37 funtów na stopę
Śruby mocujące wspornik do reduktora pośredniego (silniki K1.8 i KV6)	50 Nm	37 funtów na stopę
Śruby mocujące wspornik przekładni pośredniej do miski (silniki K1.8 i KV6)	88 Nm	65 funtów na stopę
Śruby mocujące wspornik przekładni pośredniej do dolnego stałego mocowania silnika	100 Nm	74 funty na stopę
Śruby mocujące osłonę termiczną kolektora do wspornika reduktora pośredniego (silniki K1.8 i KV6)	9 Nm	6,5 funta na stopę
Śruby mocujące osłonę termiczną kolektora do wspornika reduktora pośredniego (silniki K1.8 i KV6)	25 Nm	18 funtów na stopę
Nakrętka mocująca odbijającą ciepło osłonę kolektora do obudowy skrzyni biegów (silnik KV6)	45 Nm	33 funty na stopę
Śruby mocujące osłonę termiczną kolektora wydechowego do reduktora pośredniego (silnik Td4)	30 Nm	22 funty na stopę
Śruba wspornika rury odpowietrzającej	9 Nm	7 funtów na stopę
Nakrętki mocujące cichy blok do obudowy skrzyni biegów (silnik K1.8)	25 Nm	18 funtów na stopę
Nakrętka trzpieniowa	150 Nm	111 funtów na stopę
Nakrętki obudowy zębnika	25 Nm	18 funtów na stopę
Śruby mocujące wał napędowy do kołnierza przekładni redukcyjnej pośredniej	40 Nm	30 funtów na stopę