Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Tylne zawieszenie i rama pomocnicza (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Informacje ogólne
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Tylne zawieszenie i rama pomocnicza
 
        0  
Połączenie gwintowaneW układzie SIW funtach stóp
Śruby mocujące piastę do płyty nośnej45 Nm33 funty na stopę
Łącznik do mocowania przewodu hamulcowego do cylindra koła14 Nm10 funtów na stopę
Nakrętka zabezpieczająca drążek amortyzatora57 Nm42 funty na stopę
Górne nakrętki mocowania amortyzatora45 Nm33 funty na stopę
Śruby mocujące obudowę przekładni głównej65 Nm48 funtów na stopę
Mocowanie obudowy przekładni głównej do ramy pomocniczej120 Nm89 funtów na stopę
Nakrętki i śruby mocujące zespół piasty koła do amortyzatora²205 Nm151 funtów na stopę
Nakrętka mocująca wał napędowy do piasty koła¹400 Nm295 funtów na stopę
Śruby mocujące wał napędowy do przekładni głównej tylnej osi65 Nm48 funtów na stopę
Nakrętki kół115 Nm85 funtów na stopę
Śruby mocujące ramę pomocniczą do nadwozia190 Nm140 funtów na stopę
Nakrętka i śruba mocujące łącznik wzdłużny do zespołu łożyska koła¹120 Nm89 funtów na stopę
Nakrętka i śruba mocujące łącznik wzdłużny do zespołu łożyska koła¹120 Nm89 funtów na stopę
Śruby i nakrętki mocujące łącznik poprzeczny do ramy pomocniczej¹105 Nm77 funtów na stopę

1 Dokręcić przy zawieszeniu obciążonym masą pojazdu.


Tekst artykułu został pobrany ze strony internetowej [www.lrman.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Korki spustowe i koła
Połączenia gwintowe silnika Td4
Połączenia gwintowe silnika K1.8
Połączenia gwintowe silnika KV6
Kontrola spalin
Układ sterowania silnikiem Diesla – EDC
Modułowy system zarządzania silnikiem — MEMS
Układ sterowania silnikiem — Siemens

Aktualny artykuł
Tylne zawieszenie i rama pomocnicza

Kolejne artykuły
Połączenia gwintowe układu hamulcowego
System poduszek powietrznych
Połączenia gwintowe korpusu
Połączenia gwintowe ogrzewania i wentylacji
Połączenia gwintowe klimatyzatora
Wycieraczka i spryskiwacze szyb
Połączenia gwintowe do urządzeń elektrycznych

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Moduł amortyzatora – zawieszenie pneumatyczne Discovery 3 (2004-2009)
• Zawieszenie przednie i tylne Range Rovera 3 (2001-2012)
• Łożysko koła i tylne zawieszenie w piaście koła Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 12 + 22 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪