Senzor de debit de aer în masă (MAF) și temperatură (IAT) (Freelander 1)

Senzori: Senzor combinat de debit de aer în masă (MAF) și de temperatură a aerului de admisie (IAT).

Demontarea

1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Scoateți elementul filtrului filtrului de aer.

SISTEM DE ALIMENTARE cu COMBUSTIBIL MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Element de filtru al filtrului de aer.

3. Deconectați conectorul de la senzorul de debit/temperatura de aer (MAF/IAT).

4. Deconectați furtunul de vid și cablajul de la furtunul de aer al turbocompresorului.

5. Scoateți cele două cleme care fixează furtunul de aer al turbocompresorului de senzorul de debit/temperatura de aer și scoateți furtunul.



6. Scoateți garnitura dintre furtun și senzorul de debit/temperatura de aer.



7. Scoateți bucșa care conectează furtunul de ventilație al carterului la carcasa filtrului de aer.



8. Deșurubați șurubul și mutați furtunul de ventilație în lateral.

9. Scoateți cele 2 șuruburi de montare a senzorului MAF/IAT și scoateți senzorul.

Instalare

1. Curăţaţi carcasa senzorului şi suprafaţa de îmbinare.

2. Montați carcasa cu senzorul pe carcasa filtrului de purificare a aerului și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 6 Nm.

3. Conectați conectorul la senzorul MAF/IAT.

4. Puneți furtunul de ventilație și strângeți șurubul la un cuplu de 6 Nm.

5. Montați bucșa care conectează furtunul de ventilație a carterului la carcasa filtrului de aer.

6. Montați garnitura superioară pe furtunul de aer al turbocompresorului și verificați starea garniturii inferioare de pe turbocompresor.

7. Instalați furtunul pe turbocompresor, atașați furtunul de ventilație și senzorul de debit/temperatura de aer.

8. Asigurați furtunul de aer cu cleme.

9. Asigurați furtunul de vid și cablajul cu cleme.

10. Instalați elementul de filtru al filtrului de aer.

SISTEM DE ALIMENTARE cu COMBUSTIBIL MOTOR DIESEL, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Element de filtru al filtrului de aer.

11. Conectați borna negativă a bateriei.