NOTĂ: Dacă se suspectează un modul de control sau o componentă și vehiculul continuă să fie acoperit de garanția producătorului, consultați manualul de garanție înainte de a instala un nou modul/componentă (subsecțiunea B1.2), sau să determine dacă există vreun program special aprobat anterior în funcțiune.
NOTĂ: Universal Scan Tools nu poate citi codurile enumerate sau poate citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului de 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre dau informatii suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producator).
NOTĂ: Utilizați întotdeauna un multimetru digital când efectuați teste de tensiune sau rezistență (DMM) precis cu trei zecimale și cu un certificat de calibrare modern. Când verificați rezistența, asigurați-vă că luați în considerare rezistența firelor DMM.
NOTĂ: Înainte de a începe programele de diagnosticare folosind teste Pinpoint, verificați și corectați problemele de bază.
NOTĂ: Dacă DTC-urile sunt înregistrate și nu există nicio problemă după efectuarea testelor Pinpoint, cauza poate fi o problemă intermitentă. Asigurați-vă că verificați dacă există conexiuni slăbite și contacte corodate.
DTC | Descriere | Motiv posibil | Acțiune |
B100A11 | Autorizare pompa de combustibil - scurtcircuit la masa | Circuitul de autorizare a pompei de combustibil - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de autorizare a pompei de combustibil pentru scurtcircuit la masă |
B100A15 | Autorizare pompa de combustibil - scurtcircuit la + baterie sau deschis | Circuitul de autorizare a pompei de combustibil - scurtcircuit la baterie sau deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de autorizare a pompei de combustibil pentru scurtcircuit la baterie și deschis |
B102408 | Transponder - eroare semnal/mesaj de magistrală | Transponder - eroare semnal/mesaj de magistrală | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B102451 | Lansați unitatea de control - nu este programată | Lansați unitatea de control - neconfigurată | Reconfigurați unitatea de control al lansării utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B102481 | Lansați unitatea de control - date seriale primite nevalide | S-au primit date seriale nevalide | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B102487 | Lansați unitatea de control - fără mesaj | Niciun mesaj | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B102496 | Lansarea unității de control - defecțiune a elementului intern | Defecțiune internă | Instalați o nouă unitate de control al lansării. Pentru mai multe informații, consultați: Modulul de control al pornitorului (303-06B Sistem de pornire - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare). |
B102581 | Transponder - date seriale nevalide | S-au primit date seriale nevalide | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B102608 | Blocarea coloanei de direcție - defecțiune a semnalului/mesajului magistralei | Blocarea coloanei de direcție - defecțiune a semnalului/mesajului magistralei | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B102651 | Blocarea coloanei de direcție - nu este programată | Blocarea coloanei de direcție - nu este configurată | Reconfigurați blocarea coloanei de direcție utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B102652 | Blocarea coloanei de direcție - nu este activată | Solicitarea de acces la blocarea coloanei de direcție nu a fost aprobată | Verificați circuitul LIN între blocarea coloanei de direcție și CJB |
B102671 | Blocarea coloanei de direcție - blocarea actuatorului | Trebuie generat dacă SCL nu poate atinge poziția blocată și poziția OK | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B102682 | Blocarea coloanei de direcție | Blocarea coloanei de direcție a fost programată incorect | Instalați o nouă blocare a coloanei de direcție |
B102692 | Blocarea coloanei de direcție - probleme de performanță sau funcționare incorectă | Defecțiune microîntrerupător/senzor | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B102694 | Blocarea coloanei de direcție - nu funcționează conform așteptărilor | Mesajele de stare sunt primite de la SCL când SCL ar trebui să fie dezactivat | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B102696 | Blocarea coloanei de direcție - defecțiunea elementului intern | Defecțiune internă | Instalați o nouă blocare a coloanei de direcție, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC |
B102921 | Amplitudinea semnalului senzorului pedalei de accelerație sub minim | Semnalul senzorului pedalei de accelerație <3% tensiune de alimentare (5 V) | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B102922 | Amplitudinea semnalului senzorului pedalei de accelerație peste maxim | Semnalul senzorului pedalei de accelerație >=97% tensiune de alimentare (5 V) | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B108A23 | Buton de pornire - semnalul se blochează la tensiune joasă | SW1 și SW2 activ permanent | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B108B23 | Circuit electric "A" butoane de pornire - semnalul se blochează la tensiune joasă | SW1 este activ permanent pentru o lungă perioadă de timp atunci când o apăsare de buton este înregistrată în SW2 | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B108B24 | Circuit electric "A" butoane de pornire - îngheța semnalului la tensiune înaltă | SW1 nu este niciodată activ când este înregistrată o apăsare de buton SW2 | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B108C23 | Circuit electric "ÎN" butoane de pornire - semnalul se blochează la tensiune joasă | SW2 este activ permanent pentru o lungă perioadă de timp atunci când o apăsare de buton este înregistrată în SW1 | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B108C24 | Circuit electric "ÎN" butoane de pornire - îngheța semnalului la tensiune înaltă | SW2 nu este niciodată activ când este înregistrată o apăsare de buton SW1 | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B108D24 | Circuit electric "CU" butoane de pornire - îngheța semnalului la tensiune înaltă | SW3 nu este niciodată activ când este înregistrată o apăsare de buton SW1 | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B109512 | Releu pornit/oprit ștergător - scurtcircuit la + baterie | Circuitul releului pornit/oprit ștergător - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului pornit/oprit al purificatorului pentru scurtcircuit la baterie |
B109514 | Releu pornit/oprit ștergător - scurtcircuit la masă sau deschis | Circuitul releului pornit/oprit ștergător - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului pornit/oprit al purificatorului pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B109612 | Releu ștergător de viteză mare/joasă - scurtcircuitat la baterie | Circuitul releului ștergător de viteză mare/joasă la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului de viteză mare/joasă al ștergătoarelor pentru scurtcircuit la baterie |
B109614 | Releu ștergător de viteză mare/joasă - scurtcircuit la sol sau deschis | Circuitul releului ștergător viteză mare/joasă - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului de viteză mare/joasă al ștergătoarelor pentru scurtcircuit la masă sau deschis |
B109712 | Releu parbriz incalzit - scurtcircuit la + baterie | Circuitul releului parbrizului încălzit - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului parbrizului încălzit pentru scurtcircuit la baterie |
B109714 | Releu de parbriz încălzit - scurtcircuit la masă sau deschis | Circuitul releului parbrizului încălzit - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului parbrizului încălzit pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B109B11 | Lumina plăcuței de înmatriculare - scurtcircuit la sol | Circuitul luminii plăcuței de înmatriculare - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul luminii plăcuței de înmatriculare pentru scurtcircuit la masă |
B109B13 | Lumina plăcuței de înmatriculare - circuit deschis | Circuitul luminii plăcuței de înmatriculare - circuit deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul luminii plăcuței de înmatriculare pentru circuit deschis |
B10A202 | Semnal de intrare de coliziune - eroare generală de semnal | Semnal greșit primit | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B10A211 | Intrare de coliziune - scurtcircuit la masă | Circuit de intrare accident - scurtcircuit la masă | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B10A215 | Semnal de coliziune - scurtcircuit la + baterie sau deschis | Circuit de avertizare de coliziune - scurtcircuit la tensiune, deschis | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B10A268 | Semnal de coliziune - informații despre eveniment | Semnal de coliziune - informații despre eveniment | Verificați pentru DTC-uri RCM și consultați indexul DTC corespunzător. Pentru mai multe informații, consultați: Sistem de reținere airbag (SRS) (501-20B Diagnosticare și verificări ale sistemului auxiliar de reținere). |
B10A512 | Sirena sistemului de alarma - scurtcircuit la + baterie | Circuit sirena de alarma - scurtcircuit la + baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul sirenei de alarmă pentru scurtcircuit la baterie |
B10A514 | Sirena sistemului de alarmă - scurtcircuit la masă sau deschisă | Circuitul sirenei de alarmă - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul sirenei de alarmă pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B10AC86 | Comutator de croazieră - Semnal invalid | Semnal nevalid | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B10AC87 | Comutator Cruise Control - Mesaj lipsă | Niciun mesaj | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B10AC95 | Comutator de croazieră - Asamblare incorectă | Nepotrivire între fișierul de configurare a vehiculului și vehicul | Verificați/actualizați fișierul de configurare a vehiculului utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător |
B10AD04 | Senzor de ploaie - defecțiune a sistemului intern | Defecțiunea senzorului intern | Instalați un senzor de ploaie nou. Pentru mai multe informații consultați: Senzor de ploaie (501-16 Stergatoare si spalatoare de parbriz, Demontare si instalare). |
B10AD09 | Senzor de ploaie - Funcționare defectuoasă a elementelor | Verificați dacă senzorul de ploaie este instalat corect. Instalați un senzor nou dacă este necesar. Pentru mai multe informații consultați: Senzor de ploaie (501-16 Stergatoare si spalatoare de parbriz, Demontare si instalare). | |
B10BE11 | Senzor de radiație solară - scurtcircuit la masă | Circuitul senzorului de radiație solară - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați senzorul solar pentru scurtcircuit la masă |
B10BE13 | Senzor de radiație solară - circuit deschis | Circuitul senzorului de radiație solară - deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul senzorului de radiație solară pentru un circuit deschis |
B10C012 | Alimentare pompa de combustibil - scurtcircuit la + baterie | Circuitul de alimentare al pompei de combustibil - scurtcircuit la tensiune | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de alimentare al pompei de combustibil pentru scurtcircuit la baterie |
B10C014 | Circuitul de alimentare al pompei de combustibil - scurtcircuit la masă, deschis | Circuitul de alimentare al pompei de combustibil - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de alimentare al pompei de combustibil pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B10D794 | Tasta PATS - nu funcționează așa cum era de așteptat | Niciun răspuns de la transponderul din cheie | Înlocuiește cheia |
B10E511 | Semnal de activare PCM - scurtcircuit la masă | Circuitul semnalului de activare a modulului de control al motorului (ECM) - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de semnal de activare ECM pentru un scurtcircuit la masă |
B10E515 | Semnal de activare PCM - scurtcircuit la + baterie sau deschis | Circuitul semnalului de activare a modulului de control al motorului (ECM) - scurtcircuit la + baterie, rupere | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de semnal de activare ECM pentru un scurtcircuit la baterie și o întrerupere |
B10E712 | Releul contactului - scurtcircuit la + baterie | Circuitul de comandă a releului de alimentare cu aprindere EJB - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și testați circuitul de comandă al releului de aprindere EJB pentru scurtcircuit la baterie |
B10E714 | Releul contactului - scurtcircuit la masă sau deschis | Circuitul de comandă a releului de alimentare cu aprindere EJB - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și testați circuitul de comandă al releului de aprindere EJB pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B10EA12 | Circuit de încălzire PTC - scurtcircuit la tensiune | Circuit de încălzire PTC - scurtcircuit la tensiune | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de încălzire PTC pentru scurtcircuit la baterie |
B10EA14 | Încălzitor PTC - scurtcircuit la masă sau circuit deschis | Circuitul de încălzire PTC - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de încălzire PTC pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis |
B10EB77 | Motor de blocare dublă ușii șoferului - poziția țintă nu a fost atinsă | Semnal de feedback greșit de la DDM | Verificați dacă există DTC-uri de comunicație pierdute și efectuați testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu se găsesc coduri de eroare de pierdere a comunicării, verificați mecanismul de blocare a ușii duble pentru o problemă mecanică |
B10EC77 | Motor de blocare dublă ușii pasagerului - Poziția țintă nu a fost atinsă | Semnal de feedback greșit de la PDM | Verificați dacă există DTC-uri de comunicație pierdute și efectuați testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu se găsesc coduri de eroare de pierdere a comunicării, verificați mecanismul de blocare a ușii duble pentru o problemă mecanică |
B10ED77 | Motor de blocare dublă a ușii din spate partea șoferului - poziția țintă nu a fost atinsă | Semnal de feedback incorect de la ușa din spate pe partea șoferului | Verificați dacă există DTC-uri legate de pierderea comunicării DDM și efectuați testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu se găsesc coduri de eroare de comunicație, utilizați sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a efectua teste Pinpoint legate de acest DTC și verificați mecanismul de blocare a ușii duble pentru defecțiuni mecanice |
B10EE77 | Motor de blocare dublă a ușii din spate partea pasagerului - Poziția țintă nu a fost atinsă | Semnal de feedback incorect de la ușa din spate pe partea pasagerului | Verificați dacă există coduri de eroare ale comunicației PDM pierdute și efectuați testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu se găsesc coduri de eroare de comunicație, utilizați sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a efectua teste Pinpoint legate de acest DTC și verificați mecanismul de blocare a ușii duble pentru defecțiuni mecanice |
B10EF12 | Ieșire viteză trapă - scurtcircuit la + baterie | Circuitul de ieșire viteză a trapei scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de ieșire a vitezei trapei pentru scurtcircuit la baterie |
B10EF14 | Ieșire viteză trapă - scurtcircuit la sol sau deschis | Circuitul de ieșire a vitezei trapei - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul semnalului de ieșire a vitezei trapei pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis |
B10F212 | Circuitul de control al trapei - scurtcircuit la tensiune | Circuitul de control al trapei - scurtcircuit la tensiune | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al trapei pentru scurtcircuit la baterie |
B10F214 | Circuitul de control al trapei - scurtcircuit la masă sau deschis | Circuitul de control al trapei - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al trapei pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B10F311 | Lampa de poziție față stânga - scurtcircuit la sol | Circuitul luminii de poziție față stânga - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul luminii de poziție față stânga pentru scurtcircuit la masă |
B10F411 | Lumina de degajare dreapta față - scurtcircuit la sol | Circuitul luminii de poziție față dreapta - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul luminii de poziție față dreapta pentru scurtcircuit la masă |
B10F511 | Lampa din spate stânga - scurtă la sol | Circuitul luminii de poziţie spate stânga - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul lămpii spate stânga pentru scurtcircuit la masă |
B10F512 | Lampa spate stânga - scurtcircuit la + baterie | Circuitul luminii spate stânga - scurtcircuit la + baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul stopului stânga pentru scurtcircuit la baterie |
B10F611 | Lampa de poziție spate dreapta - scurtcircuit la masă | Circuitul luminii de poziţie spate dreapta - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul lămpii spate din dreapta pentru scurtcircuit la masă |
B10F612 | Lampa spate dreapta - scurtcircuit la + baterie | Circuitul luminii de poziţie spate dreapta - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul lămpii spate din dreapta pentru scurtcircuit la baterie |
B110112 | Releu funcții confort - scurtcircuit la + baterie | Circuit de comandă releu funcții confort - scurtcircuit la baterie | Consultați schemele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al releului funcțiilor de confort pentru un scurtcircuit la baterie |
B110114 | Releu funcție confort - scurtcircuit la masă sau deschis | Circuit de comandă releu funcții confort - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al releului funcțiilor de confort pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis |
B110877 | Motor de închidere centralizată a portierei șoferului - poziția țintă nu a fost atinsă | Semnal de feedback greșit de la DDM | Verificați dacă există DTC-uri de comunicație pierdute și efectuați testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu se găsesc coduri de eroare pentru pierderea comunicării, verificați mecanismul de închidere centralizată pentru o problemă mecanică |
B110977 | Motor de închidere centralizată a ușii pasagerului - Poziția țintă nu a fost atinsă | Semnal de feedback greșit de la PDM | Verificați dacă există DTC-uri de comunicație pierdute și efectuați testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu se găsesc coduri de eroare pentru pierderea comunicării, verificați mecanismul de închidere centralizată pentru o problemă mecanică |
B110A77 | Motor de închidere centralizată a ușii din spate partea șoferului - poziția țintă nu a fost atinsă | Semnal de feedback incorect de la ușa din spate pe partea șoferului | Verificați dacă există DTC-uri legate de pierderea comunicării DDM și efectuați testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu se găsesc coduri de eroare de comunicație, utilizați sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a efectua teste Pinpoint legate de acest DTC și verificați mecanismul de închidere centralizată pentru defecțiuni mecanice |
B110B77 | Motor de închidere centralizată a ușii din spate partea pasagerului - Poziția țintă nu a fost atinsă | Semnal de feedback incorect de la ușa din spate pe partea pasagerului | Verificați dacă există coduri de eroare ale comunicației PDM pierdute și efectuați testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu se găsesc coduri de eroare de comunicație, utilizați sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a efectua teste Pinpoint legate de acest DTC și verificați mecanismul de închidere centralizată pentru defecțiuni mecanice |
B111511 | Circuitul de control al lămpii de frână superioară - scurtcircuit la masă | Circuitul de control al lămpii de frână superioară - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al lămpii de frână de sus pentru scurtcircuit la masă |
B111513 | Circuitul de control al lămpii de frână superioară - deschis | Circuitul de control al lămpii de frână superioară - deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al lămpii de frână superioare dacă este întrerupt |
B112A12 | Releul de contact B - scurtcircuit la + baterie | Aprindere pe circuitul releului de putere RJB - scurtcircuit la + baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați aprinderea RJB pe circuitul releului de alimentare pentru scurtcircuit la baterie |
B112A14 | Releul de contact B - scurtcircuit la masă sau deschis | Aprindere pe circuitul releului de putere RJB - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați aprinderea RJB pe circuitul releului de alimentare pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis |
B112B07 | Modulul Volanului - Defecțiuni mecanice | Verificați dacă există un ștergător blocat sau un buton al vitezei de croazieră. Instalați un comutator nou dacă este necesar. Pentru mai multe informații, consultați: Senzor multifuncțional pentru coloana de direcție (211-05 Comutatoare coloană de direcție, Demontarea și montarea). | |
B112B88 | Modulul volanului - Autobuz dezactivat | S-a pierdut comunicarea cu modulul pe volan | Efectuați procedura de diagnosticare asociată cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător |
B112C88 | Senzor de mișcare interior - Autobuz dezactivat | Pierderea comunicării cu senzorul de mișcare din cabină | Efectuați procedura de diagnosticare asociată cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător |
B113007 | Modul comutator de lumină - Defecțiuni mecanice | Verificați dacă un buton de comutator al luminii este blocat. Instalați un nou întrerupător de lumină dacă este necesar. Pentru mai multe informații, consultați: Comutator faruri (417-01 Iluminat exterior, Demontare si instalare). | |
B113088 | Modul comutator de lumină - Autobuz dezactivat | Comunicare pierdută cu modulul comutator de lumină | Efectuați procedura de diagnosticare asociată cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător |
B113188 | Modul motor ștergător - Bus dezactivat | Comunicarea pierdută cu modulul motorului ștergătoarelor | Efectuați procedura de diagnosticare asociată cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător |
B113C11 | Circuitul de iluminare a comutatorului luminii de pericol - scurtcircuit la masă | Circuitul de iluminare a comutatorului luminii de pericol - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de iluminare a comutatorului luminilor de avarie pentru scurtcircuit la masă |
B113C15 | Iluminarea butonului luminii de avarie - scurtcircuit la baterie + sau deschis | Circuit de iluminare a butonului luminii de pericol - scurtcircuit la baterie, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de iluminare a comutatorului luminilor de avarie pentru scurtcircuit la baterie și deschis |
B113D12 | Mecanism comun de control al deschiderii/închiderii trapă - scurtcircuit la + baterie | Circuitul general de comandă deschidere/închidere a panoului trapă - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul comun de comandă deschidere/închidere a trapei pentru scurtcircuit la baterie |
B113D14 | Circuitul de comandă comun deschidere/închidere a trapei - scurtcircuit la baterie | Circuit de comandă general deschis/închis panou trapă - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă comun deschidere/închidere a trapei pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B118251 | Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) - nu este programat | Modul TPMS în modul transport/fabrică | Introduceți modulul TPMS în modul utilizator utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător |
B11BC11 | Circuitul releului accesoriu - scurtcircuit la masă | Circuitul releului accesoriu - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului accesoriu pentru scurtcircuit la masă |
B11BC15 | Circuitul releului accesoriu - scurtcircuit la baterie, deschis | Circuitul releului accesoriu - scurtcircuit la baterie, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului accesoriu pentru scurtcircuit la baterie și deschis |
B1A7911 | Circuitul luminii de ceață spate - scurtcircuit la masă | Circuitul de alimentare al lămpii de ceață spate - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de alimentare al lămpii de ceață spate pentru scurtcircuit la masă |
B1A7913 | Circuitul luminii de ceață spate deschis | Circuitul de alimentare al lămpii de ceață spate - deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de alimentare al lămpii de ceață spate pentru un circuit deschis |
B1A8441 | Date de configurare a vehiculului - Eroare de sumă de verificare generică | Eroare de sumă de control | Configurați CJB ca unitate nouă utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător |
B1A9904 | Resetare la pornire - Defecțiune internă a sistemului | Un DTC va fi generat dacă contorul de resetare atinge valoarea maximă (in prezent 5) | Instalați o nouă cutie CJB, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC |
B1C9611 | Circuitul indicator de alarmă - scurtcircuit la masă | Circuitul indicator de alarmă - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul indicatorului de alarmă pentru scurtcircuit la masă |
B1C9615 | Circuitul indicator de alarmă - scurtcircuit la baterie, deschis | Circuitul indicator de alarmă - scurtcircuit la baterie, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul indicatorului de alarmă pentru scurtcircuit la baterie și deschis |
B1D0011 | Circuitul farului de fază scurtă stânga - scurtcircuit la masă | Circuitul farului de fază scurtă stânga - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de fază scurtă stângă pentru un scurtcircuit la masă |
B1D0013 | Circuitul farului de fază scurtă stânga deschis | Circuitul farului de fază scurtă stânga deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați dacă circuitul de fază scurtă stângă este întrerupt |
B1D0111 | Circuitul farului faza scurtă dreapta - scurtcircuit la masă | Circuitul farului faza scurtă dreapta - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul farului de fază scurtă dreapta pentru scurtcircuit la masă |
B1D0113 | Circuitul farului faza scurtă dreapta deschis | Circuitul farului faza scurtă dreapta deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați dacă circuitul farului de fază scurtă dreapta este întrerupt |
B1D0611 | Circuitul semnalului de viraj stânga - scurtcircuit la masă | Circuitul semnalului de viraj stânga - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul semnalizatorului de viraj stânga pentru scurtcircuit la masă |
B1D0613 | Circuitul semnalizatorului stânga - deschis | Circuitul semnalizatorului stânga - deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul semnalizatorului de viraj stânga pentru circuit deschis |
B1D0711 | Circuitul semnalizatorului dreapta - scurtcircuit la masă | Circuitul semnalizatorului dreapta - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul semnalului de direcție la dreapta pentru scurtcircuit la masă |
B1D0713 | Circuitul semnalizatorului dreapta - deschis | Circuitul semnalizatorului dreapta - deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul semnalului de direcție din dreapta pentru circuit deschis |
B1D1700 | Sirenă autoalimentată - Informații generale despre erori | Defecțiune internă a senzorului de înclinare | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B1D1788 | Sirenă autoalimentată - autobuz dezactivat | Pierderea comunicării cu sirena autoalimentată. | Efectuați testul de rețea asociat cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
B1D1796 | Sirenă autoalimentată - defecțiune a elementului intern | Sirenă autoalimentată - defecțiune internă | Instalați o nouă sirenă autoalimentată. Pentru mai multe informații consultați: Claxon de alarmă antifurt cu baterie încorporată (419-01A Sistem antifurt - activ, Demontare si instalare). |
B1D1896 | Circuitul senzorului de control al volumului - defecțiunea componentei interne | Senzor de mișcare în cabină - defecțiune internă | Instalați un nou senzor de mișcare interior |
B1D2162 | Comutator de comandă de la distanță - Eroare de mapare a semnalului | A fost primită o solicitare de la o cheie cu telecomandă programabilă și citirea contorului de cod variabil a fost incorectă | Configurați sincronizarea cheii cu funcția de telecomandă folosind cheia pentru a porni mașina |
B1C5512 | Circuitul bobinei releului claxonului - scurtcircuit la baterie | Circuitul de control al releului claxonului - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al releului claxonului pentru scurtcircuit la baterie |
B1C5514 | Circuitul bobinei releului claxonului - scurtcircuit la masă sau deschis | Circuitul de control al releului claxonului - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al releului claxonului pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B1C8212 | Circuitul bobinei releului spălator faruri - scurtcircuit la + baterie | Circuitul de control al releului spălator faruri - scurtcircuit la tensiune | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă a releului spălătorului farurilor pentru un scurtcircuit la baterie |
B1C8214 | Circuitul bobinei releului spălătorului farurilor - scurtcircuit la masă sau deschis | Circuit de comandă releu spălare faruri - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al releului sistemului de spălare a farurilor pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B1C8412 | Circuit de ieșire releu dezghețare lunetă - scurtcircuit la tensiune | Circuit de control al releului lunetei încălzit - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă a releului lunetei încălzite pentru un scurtcircuit la tensiune |
B1C8414 | Circuitul de ieșire a releului degivrării lunetei - scurtcircuit la masă sau deschis | Circuit de control al releului lunetei încălzit - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă a releului lunetei încălzite pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B1C9012 | Circuitul bobinei releului faza lungă auxiliară scurtcircuita la baterie | Circuitul de control al releului pentru faza lungă auxiliară - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al releului de fază lungă auxiliară pentru un scurtcircuit la baterie |
B1C9014 | Circuitul bobinei releului pentru faza lungă auxiliară - scurtcircuit la masă sau deschis | Circuitul de control al releului de fază lungă auxiliară - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al releului de fază lungă auxiliară pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B1D1312 | Iluminile interioare nr. 1 scurtcircuit la baterie | Circuitul de iluminare a tabloului de bord - scurtcircuit la tensiune | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de iluminare al tabloului de bord pentru scurtcircuit la baterie |
B1D1314 | Circuitul lămpii interioare nr. 1 - scurtcircuit la masă sau deschis | Circuitul de iluminare al tabloului de bord - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de iluminare al tabloului de bord pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B1D1A12 | Circuitul "C" al luminilor interioare la baterie | Circuitul luminii consolei de tavan - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul plafonierei pentru scurtcircuit la baterie |
B1D1A14 | Circuitul "C" al luminilor interioare la masă sau deschis | Circuit de iluminare a consolei de tavan - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul plafonierei pentru scurtcircuit la masă și deschis |
B1D3524 | Buton lumini de pericol - Înaltă tensiune blocat | Comutatorul luminii de pericol este apăsat mai mult de 60 de secunde | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
C002311 | Circuitul de control al lămpii de oprire - scurtcircuit la masă | Circuitul de control al lămpii de oprire - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al lămpii de frână pentru scurtcircuit la masă |
C002313 | Circuitul de control al lămpii de oprire - deschis | Circuitul de control al lămpii de oprire - deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați dacă circuitul de comandă a lămpii de frână este întrerupt |
C110811 | Circuitul tensiunii de alimentare a senzorului (ov) pedale (pentru ea) - scurtcircuit la masă | Circuitul tensiunii de alimentare a senzorului (ov) pedale (pentru ea) - scurtcircuit la masă | Consultați schemele electrice și verificați circuitul tensiunii de alimentare a senzorului (ov) pedale pentru un scurtcircuit la sol |
C110815 | Tensiunea de alimentare senzor (ov) pedale - scurtcircuit la + baterie sau rupere | Circuitul tensiunii de alimentare a senzorului (ov) pedale (pentru ea) - scurtcircuit la + baterie, rupere | Consultați schemele electrice și verificați circuitul tensiunii de alimentare a senzorului (ov) pedale pentru un scurtcircuit la + baterie și rupere |
C1A4121 | Amplitudinea semnalului senzorului pedalei de ambreiaj sub minim | semnal < 3% din tensiunea de alimentare (5V) | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
C1A4122 | Amplitudinea semnalului senzorului pedalei de ambreiaj peste maxim | semnal>=97% din tensiunea de alimentare (5V) | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
C1A5616 | Modulul roții față stânga - tensiunea circuitului sub prag (tensiune scăzută a bateriei) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A5686 | Modulul roții față stânga - semnal invalid (în afara razei) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A5693 | Modulul roții față stânga - nu funcționează (senzor pierdut) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A5711 | Activator roată față stânga - scurtcircuit la sol | Circuitul de activare a roții din față stânga - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de acţionare al roții din față stângă pentru scurtcircuit la masă |
C1A5712 | Activator roata fata stanga - scurtcircuit la + baterie | Circuitul de activare a roții din față stângă - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de activare a roții din față stânga pentru scurtcircuit la baterie |
C1A5713 | Circuitul de activare a roții din față stânga - deschis | Circuitul de activare a roții din față stânga - deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de activare a roții din față stânga pentru circuit deschis |
C1A5816 | Modulul roții din față dreapta - tensiunea circuitului sub prag (tensiune scăzută a bateriei) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A5886 | Modul roată față dreapta - semnal invalid (în afara razei) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A5893 | Modulul roții din față dreapta - nu funcționează (senzor pierdut) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A5911 | Activator roată față dreapta - scurtcircuit la sol | Circuitul de activare a roții din față dreapta - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de acţionare al roții din față dreapta pentru scurtcircuit la masă |
C1A5912 | Activator roata fata dreapta - scurtcircuit la + baterie | Circuitul de activare a roții din față dreapta - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de activare a roții din față dreapta pentru scurtcircuit la baterie |
C1A5913 | Circuitul de activare a roții din față dreapta - deschis | Circuitul de activare a roții din față dreapta - deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați dacă circuitul de acţionare al roții din față dreapta este întrerupt |
C1A6016 | Modulul roții din spate stânga - tensiunea circuitului sub prag (tensiune scăzută a bateriei) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A6086 | Modul roată spate stânga - Semnal invalid (în afara razei) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A6093 | Modulul roții spate stânga - nu funcționează (senzor pierdut) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A6111 | Activator roată spate stânga - scurtcircuit la sol | Circuitul actuatorului roții din spate stânga - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de acţionare al roții din față dreapta pentru scurtcircuit la masă |
C1A6112 | Activator roata spate stanga - scurtcircuit la + baterie | Circuitul acţionării roţii din spate stânga - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de activare a roții din față dreapta pentru scurtcircuit la baterie |
C1A6113 | Circuitul de activare a roții din spate stânga - deschis | Circuitul de activare a roții din spate stânga - deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de activare a roții din spate stânga pentru circuit deschis |
C1A6216 | Modulul roții din spate dreapta - tensiunea circuitului sub prag (tensiune scăzută a bateriei) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A6286 | Modul roată spate dreapta - semnal invalid (în afara razei) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A6293 | Modulul roții spate dreapta - nu funcționează (senzor pierdut) | Algoritm intern Siemens | Instalați un nou modul dacă este necesar. |
C1A6311 | Activator roată spate dreapta - scurtcircuit la sol | Circuitul actuatorului roții din spate dreapta - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de acţionare al roții din spate drept pentru scurtcircuit la masă |
C1A6312 | Activator roata spate dreapta - scurtcircuit la + baterie | Circuitul actuatorului roții din spate dreapta - scurtcircuit la baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de acţionare al roții din spate drept pentru scurtcircuit la baterie |
C1A6313 | Circuitul de activare a roții din spate dreapta - deschis | Circuitul de activare a roții din spate dreapta - deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de activare a roții din spate dreapta pentru circuit deschis |
C1B1412 | Circuitul de alimentare al senzorului #1 - scurtcircuitat la + baterie | Circuitul de alimentare al senzorului #1 - scurtcircuitat la + baterie | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de alimentare al senzorului #1 pentru scurtcircuit la baterie |
C1D1800 | Eșec de localizare | Nelocalizarea semnalului funcției de monitorizare a presiunii în pneuri | Verificați dacă există DTC-uri suplimentare relevante și consultați acest Index DTC. |
C1D2105 | Modul roată - defecțiune generală a semnalului | Algoritm intern Siemens | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
C1D2249 | Modulul comutatorului volanului dreapta - Defecțiune internă | Modulul comutatorului volanului dreapta - Defecțiune internă | Instalați un nou întrerupător de spălat/ștergător. Pentru mai multe informații, consultați: Senzor multifuncțional pentru coloana de direcție (211-05 Comutatoare coloană de direcție, Demontarea și montarea). |
C200307 | Modul stânga comutator volan - Defecțiuni mecanice | Modul comutator volan stânga - defecțiune mecanică | Instalați un nou întrerupător de semnalizare. Pentru mai multe informații, consultați: Senzor multifuncțional pentru coloana de direcție (211-05 Comutatoare coloană de direcție, Demontarea și montarea). |
C200349 | Modulul comutatorului volanului din stânga - Defecțiune internă | Modulul comutatorului volanului din stânga - Defecțiune internă | Instalați un nou întrerupător de semnalizare. Pentru mai multe informații, consultați: Senzor multifuncțional pentru coloana de direcție (211-05 Comutatoare coloană de direcție, Demontarea și montarea). |
C200412 | Circuitul B releu spălare faruri - scurtcircuit la tensiune | Circuitul B releu spălare faruri - scurtcircuit la tensiune | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul B al releului spălătorului farurilor pentru un scurtcircuit la baterie |
C200414 | Circuitul B releu spălator faruri - scurtcircuit la masă, deschis | Circuitul B releu spălator faruri - scurtcircuit la masă, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul B al releului spălătorului farurilor pentru scurtcircuit la masă și deschis |
P046015 | Senzor de nivel de combustibil A - scurtcircuit la + baterie sau deschis | Intrarea senzorului > 90% din tensiunea de alimentare a senzorului (5V) | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P046200 | Senzor de nivel de combustibil A Intrare de joasă tensiune a circuitului | Intrarea senzorului < 10% din tensiunea de alimentare a senzorului (5V) | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul senzorului de nivel de combustibil A pentru scurtcircuit la masă |
P060400 | Eroare de memorie cu acces direct (RAM) modul de control intern | Sumă de verificare RAM greșită | Instalați o nouă cutie CJB, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC |
P060500 | Eroare de memorie numai pentru citire (ROM) modul de control intern | Sumă de verificare ROM greșită | Instalați o nouă cutie CJB, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC |
P062F00 | Eroare de memorie numai pentru citire (ROM) modul de control intern | Valoarea de control EEP nu se potrivește cu valoarea primară | Instalați o nouă cutie CJB, consultați nota de instalare a noului modul/componentă din partea de sus a indexului DTC |
P080111 | Circuitul de comandă de blocare inversă - scurtcircuit la masă | Circuitul de comandă de blocare inversă - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă a blocării inversă pentru un scurtcircuit la masă |
P134613 | Senzorul nivelului de combustibil B Circuitul deschis | Intrarea senzorului > 90% din tensiunea de alimentare a senzorului (5V) | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
P134800 | Tensiune scăzută a semnalului de intrare în circuitul electric al senzorului de nivel de combustibil B | Intrarea senzorului < 10% din tensiunea de alimentare a senzorului (5V) | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul indicatorului de combustibil B pentru scurtcircuit la masă |
P167400 | Software-ul modulului de control deteriorat | Nu s-a validat software-ul din interiorul modulului | Descărcați cea mai recentă versiune de software utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător |
U000100 | Bus CAN de mare viteză | Autobuz dezactivat | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U001000 | Bus CAN de viteză medie | Autobuz dezactivat | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U010000 | S-a pierdut comunicarea cu ECM/PCM "A" | S-a pierdut comunicarea cu ECM | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U010100 | Pierderea comunicării cu TCM | Pierderea comunicării cu TCM | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U010400 | Comunicarea pierdută cu modulul Cruise Control | Comunicarea pierdută cu modulul Cruise Control | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U012600 | Comunicarea pierdută cu modulul senzorului unghiului de virare | Comunicarea pierdută cu senzorul unghiului de direcție | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U012900 | Comunicarea pierdută cu modulul de comandă a frânelor | S-a pierdut comunicarea cu modulul ABS | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U013500 | Comunicare pierdută cu modulul de control diferenţial frontal | Comunicarea pierdută cu modulul de control diferențial | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U015500 | Comunicarea pierdută cu modulul de control al grupului de instrumente (IPC) | Pierderea comunicării cu tabloul de bord | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U015600 | Pierderea comunicării cu centrul de informare "A" | Pierderea comunicării cu centrul de informare | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U015900 | Comunicarea pierdută cu modulul de control al asistenței la parcare "A" | Comunicare pierdută cu modulul de asistență la parcare | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U016400 | Comunicarea pierdută cu modulul de control al sistemului HVAC (incalzire, ventilatie, aer conditionat) | Comunicarea pierdută cu modulul de control al climei | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U016600 | Comunicarea pierdută cu modulul de control al încălzitorului auxiliar | Comunicarea pierdută cu modulul de control al încălzitorului auxiliar | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U018100 | Comunicare pierdută cu modulul de control al farurilor | Comunicare pierdută cu modulul de control al farurilor | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U019900 | Pierderea comunicării cu modulul de control al ușii "A" | Comunicarea pierdută cu modulul ușii șoferului (DDM) | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U020000 | Pierderea comunicării cu modulul de control al ușii "B" | Comunicare pierdută cu modulul ușii pasagerului (PDM) | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U020800 | S-a pierdut comunicarea cu modulul de control al scaunului "A" | S-a pierdut comunicarea cu modulul scaunului pasagerului (PSM) | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U021400 | Pierderea comunicării cu actuatorul cu funcție de la distanță | Comunicare pierdută cu modulul de intrare fără cheie de la distanță | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U023100 | Comunicare pierdută cu modulul de detectare a ploii | Comunicare pierdută cu modulul de detectare a ploii | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U023600 | Comunicarea pierdută cu modulul de blocare a coloanei de direcție | Comunicarea pierdută cu modulul de blocare a coloanei de direcție | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U025200 | Comunicare pierdută cu modulul de control al luminii din spate "B" | Comunicarea pierdută cu modulul Trailer | Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U030100 | Incompatibilitate software cu ECM/PCM | Verificați conexiunile electrice ECM. Verificați dacă ECM-ul corect este instalat | |
U040100 | Date nevalide primite de la ECM/PCM | Date nevalide primite de la ECM | Verificați ECM pentru DTC-uri și consultați Indexul DTC. Pentru mai multe informații, consultați: Comenzi electronice (303-14A Comenzi electronice - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și verificări). |
U040500 | Date nevalide primite de la modulul de croazieră | Date nevalide primite de la modulul Cruise Control | Verificați modulul de control al vitezei de croazieră pentru DTC-uri și consultați Indexul DTC. Pentru mai multe informații, consultați: Controlul vitezei (310-03A Controlul vitezei - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și verificări). |
U051500 | Date nevalide primite de la unitatea de activare a funcției de la distanță | Date nevalide primite de la modulul de intrare fără cheie | Verificați modulul de intrare fără cheie pentru DTC-uri și consultați Indexul DTC. Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U200562 | Viteza vehiculului - Nu s-a putut compara semnalul | Viteza vehiculului - Nu s-a putut compara semnalul | Verificați ABS-ul pentru DTC-uri și consultați Indexul DTC. Pentru mai multe informații, consultați: Sistem de frânare antiblocare - Funcția de stabilitate a direcției (206-09C Sistem de frânare antiblocare - Funcția de stabilitate a direcției, diagnostice și teste). |
U201011 | Comutați circuitul de iluminare - scurtcircuit la masă | Comutați circuitul de iluminare - scurtcircuit la masă | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul comutatorului luminilor de avarie pentru scurtcircuit la masă |
U201015 | Iluminarea întrerupătoarelor - scurtcircuit la baterie + sau deschis | Comutați circuitul de iluminare de fundal - scurtcircuit la baterie, deschis | Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de iluminare de fundal al comutatorului pentru scurtcircuit la baterie și deschis |
U201741 | Software-ul pentru modulul de control nr. 2 - Eroare generală a sumei de control | Suma de verificare greșită a configurației semnalului | Instalați cea mai recentă versiune de software utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător |
U201841 | Software-ul pentru modulul de control nr. 3 - Eroare generală a sumei de control | Sumă de verificare a configurației locale greșite | Instalați cea mai recentă versiune de software utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător |
U210100 | Configurație incompatibilă a modulului de control | Fiecare funcție înregistrează dacă un parametru de configurare a mașinii are o valoare necunoscută | Verificați și descărcați fișierul de configurare a vehiculului |
U300051 | Modul de control - nu este programat | Fișierele de configurare a vehiculului sau de configurare locală sau de configurare a semnalului nu au fost încărcate | Instalați cea mai recentă versiune de software utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător |
U300316 | Voltajul bateriei | Tensiunea din circuitul electric este sub valoarea de prag | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
U300317 | Voltajul bateriei | Tensiunea din circuitul electric este peste valoarea de prag | Efectuați testele Pinpoint asociate cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător. |
Comentarii la acest articol