Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Indicatorul codurile de eroare DTC (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Echipament electric
  • Rețea de comunicații
  • Indicatorul codurile de eroare DTC
 
        0  
NOTĂ: Dacă se suspectează un modul de control sau o componentă și vehiculul rămâne în garanția producătorului, consultați Ghidul de garanție (Secțiunea B1.2) sau determinați dacă există vreun program personalizat aprobat anterior înainte de a instala un nou modul/componentă.


NOTĂ: Instrumentele universale de scanare nu pot citi codurile enumerate sau pot citi doar coduri din 5 cifre. Potriviți cele 5 cifre din instrumentul de scanare cu primele 5 cifre ale codului din 7 cifre listat pentru a identifica problema (ultimele 2 cifre oferă informații suplimentare citite de sistemul de diagnosticare aprobat de producător).


NOTĂ: Când efectuați teste de tensiune sau rezistență, utilizați întotdeauna un multimetru digital (DMM) care este precis cu trei zecimale și are un certificat de calibrare curent. Când verificați rezistența, asigurați-vă că luați în considerare rezistența firelor DMM.


NOTĂ: Înainte de a începe programele de diagnosticare folosind teste Pinpoint, verificați și corectați defecțiunile de bază.


NOTĂ: Dacă DTC-urile sunt înregistrate și testele Pinpoint nu indică o defecțiune, cauza poate fi o problemă intermitentă. Asigurați-vă că verificați dacă există conexiuni slăbite și contacte corodate.



DTCDescriereMotiv posibilAcţiune
B100A11Autorizare pompa de combustibil - scurtcircuit la masaCircuit de autorizare pompe de combustibil - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul de autorizare a pompei de combustibil pentru un scurtcircuit la masă
B100A15Autorizare pompa de combustibil - scurtcircuit la baterie + sau deschisCircuit autorizare pompa de combustibil - scurtcircuit la + baterie sau deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de autorizare a pompei de combustibil pentru scurtcircuit la + baterie și deschideți
B102408Transponder - eroare de transmisie semnal/mesaj pe magistralăTransponder - eroare de transmisie semnal/mesaj pe magistralăEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B102451Porniți unitatea de comandă - nu este programatăLansați unitatea de control - configurația nu este configuratăReconfigurați modulul de control al lansării utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B102481Lansați modulul de control - S-au primit date seriale nevalideS-au primit date seriale nevalideEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B102487Porniți unitatea de comandă - fără mesajNiciun mesajEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B102496Porniți unitatea de comandă - defecțiune a elementului internDefecțiune internăInstalați o nouă unitate de control al demarorului. Pentru informații suplimentare, consultați: Modulul de control al pornirii (303-06B Sistem de pornire - 2,2 L Duratorq - Td4, Demontare și Instalare).
B102581Transponder - date seriale nevalideS-au primit date seriale nevalideEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B102608Blocarea coloanei de direcție - defecțiune de semnal/mesaj prin magistralăBlocarea coloanei de direcție - defecțiune de semnal/mesaj prin magistralăEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B102651Blocarea coloanei de direcție - nu este programatăBlocarea coloanei de direcție - configurația nu este configuratăReconfigurați blocarea coloanei de direcție utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B102652Blocarea coloanei de direcție - nu este activatăSolicitarea de a oferi acces la sursa de alimentare la blocarea coloanei de direcție nu a fost aprobatăVerificați circuitul LIN dintre blocarea coloanei de direcție și CJB
B102671Blocarea coloanei de direcție - actuator blocatTrebuie generat dacă SCL nu poate ajunge la pozițiile blocat și OKEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B102682Blocarea coloanei de direcțieBlocarea coloanei de direcție a fost programată incorectInstalați o nouă blocare a coloanei de direcție
B102692Blocarea coloanei de direcție - Probleme de performanță sau funcționare incorectăDefecțiune microîntrerupător/senzorEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B102694Blocarea coloanei de direcție - nu funcționează conform așteptărilorMesajele de stare sunt primite de la SCL când SCL ar trebui să fie dezactivatEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B102696Blocarea coloanei de direcție - defecțiune a elementului internDefecțiune internăInstalați o nouă blocare a coloanei de direcție, consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC
B102921Amplitudinea semnalului senzorului pedalei de accelerație sub minimSemnalul senzorului pedalei de accelerație < 3% tensiune de alimentare (5V)Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B102922Amplitudinea semnalului senzorului pedalei de accelerație peste maximSemnalul senzorului pedalei de accelerație >=97% tensiune de alimentare (5 V)Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B108A23Buton de pornire - semnalul se blochează la tensiune joasăSW1 și SW2 sunt activi în mod constantEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B108B23Circuitul butonului de pornire "A" - Semnal blocat la tensiune joasăSW1 este activ în mod constant pentru o lungă perioadă de timp când este înregistrată o apăsare de buton în SW2Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B108B24Circuitul butonului de pornire "A" - semnal blocat la tensiune înaltăSW1 nu este niciodată activ când este înregistrată o apăsare de buton a SW2Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B108C23Circuitul electric "B" al butonului de pornire - semnalul se blochează la tensiune joasăSW2 este activ în mod constant pentru o lungă perioadă de timp când este înregistrată o apăsare de buton în SW1Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B108C24Circuitul electric "B" al butonului de pornire - semnalul se blochează la tensiune înaltăSW2 nu este niciodată activ când este înregistrată o apăsare de buton a SW1Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B108D24Circuitul electric "C" al butonului de pornire - înghețarea semnalului la tensiune înaltăSW3 nu este niciodată activ când este înregistrată o apăsare de buton a SW1Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B109512Releu pornit/oprit ștergător de parbriz - scurtcircuit la + baterieCircuitul electric al releului de pornire/oprire ștergător - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul releului pornit/oprit ștergător pentru un scurtcircuit la baterie +
B109514Releu pornit/oprit ștergător - scurtcircuit la masă sau deschisCircuitul electric al releului pornit/oprit ștergătorul - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului pornit/oprit ștergător pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
B109612Releu ștergător de viteză mare/joasă - scurtcircuit la baterie +Circuitul releului ștergător de viteză mare/joasă - scurtcircuit la baterie +Consultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului ștergător de viteză mare/joasă pentru un scurtcircuit la + baterie
B109614Releu ștergător de viteză mare/joasă - scurtcircuit la sol sau deschisCircuitul releului ștergător de viteză mare/joasă - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului ștergător de viteză mare/joasă pentru un scurtcircuit la masă sau deschis
B109712Releu parbriz incalzit - scurtcircuit la + baterieCircuitul electric al releului parbrizului încălzit - scurtcircuit la + baterieConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului parbrizului încălzit pentru un scurtcircuit la baterie +
B109714Releu parbriz încălzit - scurtcircuit la masă sau deschisCircuitul electric al releului parbrizului încălzit - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului parbrizului încălzit pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
B109B11Lumina plăcuței de înmatriculare - scurtcircuit la masăCircuitul luminii plăcuței de înmatriculare - scurtcircuit la masăConsultați schemele de circuite electrice și verificați circuitul luminii plăcuței de înmatriculare pentru un scurtcircuit la masă
B109B13Lumina plăcuței de înmatriculare - circuit deschisCircuitul electric al luminilor plăcuțelor de înmatriculare - deschisConsultați schemele electrice și verificați dacă circuitul luminii plăcuței de înmatriculare este întrerupt
B10A202Intrare de coliziune - eroare generală de semnalSemnal incorect primitEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B10A211Intrare de coliziune - scurtcircuit la masăCircuit de intrare de coliziune scurtcircuit la masăEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B10A215Semnal de coliziune - scurtcircuit la + baterie sau deschisCircuitul electric al semnalului de coliziune - scurtcircuit la + baterie, deschisEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B10A268Semnal de coliziune - informații despre evenimentSemnal de coliziune - informații despre evenimentVerificați pentru DTC-uri RCM și consultați indexul DTC corespunzător. Pentru informații suplimentare, consultați: Sistem secundar de reținere airbag (SRS) (501-20B Sistem secundar de reținere, diagnostice și teste).
B10A512Sirena sistemului de alarma - scurtcircuit la + baterieCircuit electric sirena de alarma - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul sirenei de alarmă pentru un scurtcircuit la baterie +
B10A514Sirena sistemului de alarmă - scurtcircuit la masă sau circuit deschisCircuitul electric al sirenei de alarmă - scurtcircuit la masă, deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul sirenei de alarmă pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
B10AC86Comutator de croazieră - Semnal invalidSemnal nevalidEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B10AC87Comutator de croazieră - Niciun mesajNiciun mesajEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
B10AC95Comutator de croazieră - Asamblare incorectăNepotrivire între fișierul de configurare a vehiculului și vehiculVerificați/actualizați fișierul de configurare a vehiculului utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător
B10AD04Senzor de ploaie - defecțiune internă a sistemuluiEroare la senzorul internInstalați un nou senzor de ploaie. Pentru mai multe informații, consultați: Senzor de ploaie (501-16 Ștergători și spălători, Demontare și Instalare).
B10AD09Senzor de ploaie - Funcționare defectuoasă a elementului
  • Instalarea incorectă a senzorului de ploaie
  • Defecțiune internă a senzorului de ploaie
  • Verificați dacă senzorul de ploaie este instalat corect. Dacă este necesar, instalați un senzor nou. Pentru mai multe informații, consultați: Senzor de ploaie (501-16 Ștergători și spălători, Demontare și Instalare).
    B10BE11Senzor de radiație solară - scurtcircuit la masăCircuitul electric al senzorului de radiație solară - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați senzorul de radiație solară pentru un scurtcircuit la masă
    B10BE13Senzor de radiație solară - circuit deschisCircuitul electric al senzorului de radiație solară - deschisConsultați schemele electrice și verificați dacă circuitul senzorului de radiație solară este întrerupt
    B10C012Alimentare pompa de combustibil - scurtcircuit la + baterieCircuitul de alimentare a pompei de combustibil - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul de alimentare al pompei de combustibil pentru un scurtcircuit la baterie +
    B10C014Circuitul de alimentare a pompei de combustibil - scurtcircuit la masă, deschisCircuitul de alimentare a pompei de combustibil - scurtcircuit la masă, deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de alimentare al pompei de combustibil pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
    B10D794Tasta PATS - performanța nu este cea așteptatăNiciun răspuns de la transponderul din cheieÎnlocuiți cheia
    B10E511Semnal de activare PCM - scurtcircuit la masăCircuitul semnalului de activare al modulului de comandă al motorului (ECM) scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul semnalului de activare a ECM pentru un scurtcircuit la masă
    B10E515Semnal de activare PCM - scurtcircuit la + baterie sau deschisCircuitul semnalului de activare al modulului de control al motorului (ECM) - scurtcircuit la + baterie, deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul semnalului de activare a ECM pentru un scurtcircuit la baterie și o întrerupere
    B10E712Releul contactului - scurtcircuit la + baterieCircuitul de control electric al releului de putere când contactul este pe EJB - scurtcircuit la + baterieConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al releului de aprindere EJB pentru un scurtcircuit la + baterie
    B10E714Releul contactului - scurtcircuit la masă sau deschisCircuitul de control electric al releului de putere atunci când contactul este pe EJB - scurtcircuit la masă, deschisConsultați schemele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al releului de aprindere EJB pentru scurtcircuit la masă și deschis
    B10EA12Circuit de încălzire, cu coeficient pozitiv la temperaturi - scurtcircuit la + baterieiCircuit de încălzire, cu coeficient pozitiv la temperaturi - scurtcircuit la + baterieiConsultați schemele electrice și verificați circuitul de încălzire PTC pentru un scurtcircuit la baterie +
    B10EA14Încălzitor cu coeficient de temperatură pozitiv - scurtcircuit la sol sau deschisCircuitul electric al încălzitorului PTC - scurtcircuit la masă, deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de încălzire PTC pentru scurtcircuit la masă și deschis
    B10EB77Motor de blocare dublă ușă șofer - poziția setată nu a fost atinsăSemnal de feedback incorect de la DDMVerificați dacă există coduri de eroare de pierdere a comunicației și efectuați testul de identificare corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu sunt detectate coduri de eroare legate de pierderea comunicării, verificați mecanismul dublu de blocare a ușii pentru o problemă mecanică
    B10EC77Motor de blocare dublă ușii pasagerului - poziția setată nu a fost atinsăSemnal de feedback incorect de la PDMVerificați dacă există coduri de eroare de pierdere a comunicației și efectuați testul de identificare corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu sunt detectate coduri de eroare legate de pierderea comunicării, verificați mecanismul dublu de blocare a ușii pentru o problemă mecanică
    B10ED77Motor de blocare dublă a ușii din spate partea șoferului - poziția setată nu a fost atinsăSemnal de feedback incorect de la ușa din spate a șoferuluiVerificați dacă există DTC-uri legate de pierderea comunicării cu DDM și efectuați Testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu sunt detectate coduri de eroare de pierdere a comunicării, utilizați sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a efectua teste Pinpoint legate de codul de eroare și verificați mecanismul dublu de blocare a ușii pentru defecțiuni mecanice
    B10EE77Motor de blocare dublă a ușii din spate partea pasagerului - nu atinge poziția setatăSemnal de feedback incorect de la ușa din spate partea pasageruluiVerificați dacă există DTC-uri legate de pierderea comunicării cu PDM-ul și efectuați testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu sunt detectate coduri de eroare de pierdere a comunicării, utilizați sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a efectua teste Pinpoint legate de codul de eroare și verificați mecanismul dublu de blocare a ușii pentru defecțiuni mecanice
    B10EF12Ieșire viteză trapă - scurtcircuit la baterie +Circuitul de ieșire a semnalului de viteză al trapei - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele de circuite electrice și verificați circuitul de ieșire a vitezei trapei pentru un scurtcircuit la baterie
    B10EF14Ieșire viteză trapă - scurtcircuit la sol sau deschisCircuitul de ieșire a vitezei trapei - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de ieșire a vitezei trapei pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
    B10F212Circuitul de control al trapei - scurtcircuit la + baterieCircuitul de control al trapei - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul de control al trapei pentru un scurtcircuit la + baterie
    B10F214Circuitul de control al trapei - scurtcircuit la masă sau deschisCircuitul de control al trapei - scurtcircuit la masă, deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de control al trapei pentru scurtcircuit la masă și deschis
    B10F311Lumina de parcare stanga fata - scurtcircuit la masaCircuitul luminii de parcare față stânga - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul luminii de parcare din stânga față pentru un scurtcircuit la masă
    B10F411Lumina de parcare dreapta fata - scurtcircuit la masaCircuit lumini de parcare fata dreapta - scurtcircuit la masaConsultați schemele electrice și verificați circuitul lămpii laterale din dreapta față pentru un scurtcircuit la masă
    B10F511Lampa spate stânga - scurtcircuit la masăCircuitul luminii de parcare spate stânga - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul luminii de parcare din spate stânga pentru un scurtcircuit la masă
    B10F512Lumina de degajare spate stânga - scurtcircuit la + baterieCircuit lumini de parcare spate stânga - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul luminii de parcare spate stânga pentru un scurtcircuit la + baterie
    B10F611Lumina de degajare spate dreapta - scurtcircuit la masăCircuit lumini de parcare spate dreapta - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul luminii spate din dreapta pentru un scurtcircuit la masă
    B10F612Lumina de degajare dreapta spate - scurtcircuit la + baterieCircuitul electric al luminii de degajare dreapta spate - scurtcircuit la + baterieConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul luminos spate drept pentru un scurtcircuit la + baterie
    B110112Releu functie confort - scurtcircuit la + baterieCircuit de comandă releu funcție de confort - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul de control al releului funcției de confort pentru un scurtcircuit la baterie +
    B110114Releu funcție confort - scurtcircuit la masă sau deschisCircuit de comandă releu funcție de confort - scurtcircuit la masă, deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de control al releului funcției de confort pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
    B110877Motor electric pentru închiderea centralizată a ușii șoferului - poziția setată nu este atinsăSemnal de feedback incorect de la DDMVerificați dacă există coduri de eroare de pierdere a comunicației și efectuați testul de identificare corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu sunt detectate coduri de eroare legate de pierderea comunicării, verificați mecanismul de închidere centralizată pentru defecțiuni mecanice
    B110977Motor de închidere centralizată a portierei pasagerului - poziția setată nu a fost atinsăSemnal de feedback incorect de la PDMVerificați dacă există coduri de eroare de pierdere a comunicației și efectuați testul de identificare corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu sunt detectate coduri de eroare legate de pierderea comunicării, verificați mecanismul de închidere centralizată pentru defecțiuni mecanice
    B110A77Motor de închidere centralizată a ușii din spate partea șoferului - poziția setată nu a fost atinsăSemnal de feedback incorect de la ușa din spate a șoferuluiVerificați dacă există DTC-uri legate de pierderea comunicării cu DDM și efectuați Testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu sunt detectate coduri de eroare legate de pierderea comunicațiilor, utilizați sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a efectua teste Pinpoint legate de DTC și verificați mecanismul de închidere centralizată pentru defecțiuni mecanice
    B110B77Motor de închidere centralizată a ușii din spate partea pasagerului - poziția setată nu a fost atinsăSemnal de feedback incorect de la ușa din spate partea pasageruluiVerificați dacă există DTC-uri legate de pierderea comunicării cu PDM-ul și efectuați testul Pinpoint corespunzător folosind sistemul de diagnosticare aprobat de producător. Dacă nu sunt detectate coduri de eroare legate de pierderea comunicațiilor, utilizați sistemul de diagnosticare aprobat de producător pentru a efectua teste Pinpoint legate de DTC și verificați mecanismul de închidere centralizată pentru defecțiuni mecanice
    B111511Circuitul de control al lămpii de frână înalt - scurtcircuit la masăCircuitul de control al lămpii de frână înalt - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul de control al lămpii de frână înalt pentru un scurtcircuit la masă
    B111513Circuitul de control al lămpii de frână înalt - deschisCircuitul de control al lămpii de frână înalt - deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați dacă circuitul de comandă al lămpii de frână înalt este întrerupt
    B112A12Comutator de aprindere B - scurtcircuit la + baterieCircuitul electric al releului de putere când contactul este pe RJB - scurtcircuit la + baterieConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului de alimentare cu aprindere RJB ON pentru un scurtcircuit la baterie +
    B112A14Comutator de aprindere B - scurtcircuit la masă sau deschisCircuitul electric al releului de putere când contactul este pe RJB - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului de alimentare cu aprindere RJB ON pentru scurtcircuit la masă și deschis
    B112B07Modulul Volanului - Defecțiuni mecanice
  • Orice poziție sau buton de pe maneta ștergătoarelor este activ mai mult de 60 de secunde (180 de secunde pentru butoanele de control al vitezei de croazieră)
  • Defecțiune internă a comutatorului
  • Verificați dacă butoanele ștergătoarelor de parbriz sau ale controlului de croazieră sunt blocate. Instalați un comutator nou dacă este necesar. Pentru mai multe informații, consultați: Senzor multifuncțional pentru coloana de direcție (211-05 Comutatoare pe coloana de direcție, demontare și instalare).
    B112B88Modulul volanului - Autobuz dezactivatS-a pierdut comunicarea cu modulul de pe volanEfectuați procedura de diagnosticare adecvată pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător
    B112C88Senzor de mișcare interior - Anvelopă dezactivatăS-a pierdut conexiunea cu senzorul de mișcare interiorEfectuați procedura de diagnosticare adecvată pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător
    B113007Modul comutator de lumină - Defecțiuni mecanice
  • Toate butoanele de pe modulul comutatorului luminii sunt active mai mult de 60 de secunde sau comutatorul luminii exterioare este într-o combinație ilegală
  • Defecțiune internă a comutatorului
  • Verificați dacă butonul de comutare a luminii este lipit. Instalați un nou întrerupător de lumină dacă este necesar. Pentru mai multe informații, consultați: Comutator faruri (417-01 Iluminat exterior, demontare și instalare).
    B113088Modul comutator de lumină - Autobuz opritComunicare pierdută cu modulul comutator de luminăEfectuați procedura de diagnosticare adecvată pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător
    B113188Modul motor ștergător - Bus dezactivatComunicarea pierdută cu modulul motorului ștergătoarelorEfectuați procedura de diagnosticare adecvată pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător
    B113C11Circuitul de iluminare a comutatorului luminilor de avarie - scurtcircuit la masăCircuitul de iluminare a comutatorului luminilor de avarie - scurtcircuit la masăConsultați schemele de circuite electrice și verificați circuitul comutatorului luminilor de avarie pentru un scurtcircuit la masă
    B113C15Iluminarea butonului luminii de avarie - scurtcircuit la baterie + sau deschisCircuit electric pentru iluminarea butonului luminii de avarie - scurtcircuit la + baterie, deschisConsultați schemele de circuite electrice și verificați circuitul luminii comutatorului lămpii de avarie pentru un scurtcircuit la baterie și o întrerupere
    B113D12Mecanism de control pentru deschiderea/închiderea generală a trapei - scurtcircuit la + baterieCircuit de comanda electrica pentru deschiderea/inchiderea generala a panoului trapei - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul general de deschidere/închidere a trapei pentru un scurtcircuit la + baterie
    B113D14Circuit electric pentru controlul deschiderii/închiderii generale a trapei - scurtcircuit la + baterieCircuit de control electric pentru deschiderea/închiderea generală a panoului trapă - scurtcircuit la masă, deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de control general deschidere/închidere a trapei pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
    B118251Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) - Nu este programatModul TPMS în modul transport/mod fabricăIntroduceți modulul TPMS în modul utilizator utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător
    B11BC11Circuitul releului accesoriu - scurtcircuit la masăCircuitul releului accesoriu - scurtcircuit la masăConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului accesoriu pentru scurtcircuit la masă
    B11BC15Circuitul electric al releului accesoriilor suplimentare - scurtcircuit la + baterie, deschisCircuitul electric al releului accesoriilor suplimentare - scurtcircuit la + baterie, deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul releului accesoriu pentru scurtcircuit la + baterie și deschideți
    B1A7911Circuitul electric al lămpii de ceață spate - scurtcircuit la masăCircuitul de alimentare al lămpii de ceață spate - scurtcircuit la masăConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de alimentare al lămpii de ceață spate pentru un scurtcircuit la masă
    B1A7913Circuitul electric al luminilor de ceață spate - deschisCircuitul de alimentare cu energie electrică pentru farurile de ceață spate - deschisConsultați schemele electrice și verificați dacă circuitul de alimentare al lămpii de ceață spate este întrerupt
    B1A8441Date de configurare a vehiculului - Eroare generală de sumă de controlEroare de sumă de controlConfigurați CJB ca unitate nouă utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător
    B1A9904Resetare la pornire - Defecțiune internă a sistemuluiUn DTC va fi generat dacă contorul de resetare atinge valoarea maximă (în prezent 5)Instalați un nou CJB, consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC
    B1C9611Circuitul indicator de alarmă - scurtcircuit la masăCircuitul indicator de alarmă - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul indicatorului de alarmă pentru un scurtcircuit la masă
    B1C9615Circuitul electric al indicatorului de alarmă - scurtcircuit la + baterie, deschisCircuitul electric al indicatorului de alarmă - scurtcircuit la + baterie, deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul indicator de alarmă pentru scurtcircuit la + baterie și deschideți
    B1D0011Circuit far faza scurtă stânga - scurtcircuit la masăCircuit far faza scurtă stânga - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul farului de fază scurtă stângă pentru un scurtcircuit la masă
    B1D0013Circuitul electric al farului de fază scurtă stângă - deschisCircuitul electric al farului de fază scurtă stângă - deschisConsultați schemele electrice și verificați dacă circuitul farului de fază scurtă stângă este întrerupt
    B1D0111Circuit far faza scurtă dreapta - scurtcircuit la masăCircuit far faza scurtă dreapta - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul farului de fază scurtă dreapta pentru un scurtcircuit la masă
    B1D0113Circuitul electric al farului faza scurta dreapta - deschisCircuitul electric al farului faza scurta dreapta - deschisConsultați schemele electrice și verificați dacă circuitul farului de fază scurtă din dreapta este întrerupt
    B1D0611Circuitul semnalizatorului stânga - scurtcircuit la masăCircuitul semnalizatorului stânga - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul semnalizatorului de viraj stânga pentru un scurtcircuit la masă
    B1D0613Circuitul electric al indicatoarelor de viraj stânga - deschisCircuitul electric al indicatoarelor de viraj stânga - deschisConsultați schemele electrice și verificați dacă circuitul semnalizatorului de viraj stânga este întrerupt
    B1D0711Circuitul semnalizatorului dreapta - scurtcircuit la masăCircuitul semnalizatorului dreapta - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul semnalului de viraj din dreapta pentru un scurtcircuit la masă
    B1D0713Circuitul electric al indicatoarelor de viraj dreapta - deschisCircuitul electric al indicatoarelor de viraj dreapta - deschisConsultați schemele electrice și verificați dacă circuitul semnalizatorului de viraj drept este întrerupt
    B1D1700Sirenă autoalimentată - Informații generale despre defecțiuniDefecțiune internă a senzorului de înclinareEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    B1D1788Sirenă autoalimentată - autobuz dezactivatS-a pierdut conexiunea cu sirena autoalimentată.Efectuați testul de rețea asociat cu acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    B1D1796Sirena autoalimentată - defecțiune internă a elementuluiSirenă autoalimentată - defecțiune internăInstalați o nouă sirenă autoalimentată. Pentru mai multe informații, consultați: Claxon de alarmă antifurt cu baterie încorporată (Sistem antifurt 419-01A - activ, demontare și instalare).
    B1D1896Circuitul electric al senzorului de control al volumului - defecțiune a elementului internSenzor de mișcare interior - defecțiune internăInstalați un nou senzor de mișcare interior
    B1D2162Comutator de comandă de la distanță - Eroare de potrivire a semnaluluiA fost primită o solicitare de la o cheie de la distanță programabilă și citirea contorului de cod variabil a fost incorectăConfigurați sincronizarea cheilor cu funcția de telecomandă folosind cheia pentru a porni mașina
    B1C5512Circuitul bobinei releului claxonului - scurtcircuit la + baterieCircuit de comandă releu claxon - scurtcircuit la + baterieConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al releului claxonului pentru un scurtcircuit la baterie
    B1C5514Circuitul bobinei releului claxonului - scurtcircuit la masă sau deschisCircuit de comandă releu claxon - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al releului claxonului pentru scurtcircuit la masă sau deschis
    B1C8212Circuitul bobinei releului spălator faruri - scurtcircuit la + baterieCircuit de comandă releu spălare faruri - scurtcircuit la + baterieConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă releului spălătorului farurilor pentru un scurtcircuit la baterie +
    B1C8214Circuitul bobinei releului spălator faruri scurtcircuit la masă sau deschisCircuit de comandă releu spălare faruri - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al releului spălătorului farurilor pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
    B1C8412Circuit de ieșire releu degivrare lunetă - scurtcircuit la + baterieCircuit de comandă releu degivrare lunetă - scurtcircuit la + baterieConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al releului degivrării lunetei pentru un scurtcircuit la + baterie
    B1C8414Circuit de ieșire releu degivrare lunetă - scurtcircuit la masă sau deschisCircuit de comandă releu degivrare lunetă - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de control al releului dezaburitorului lunetei pentru scurtcircuit la masă sau deschis
    B1C9012Circuit suplimentar bobină releu faruri lungi - scurtcircuit la + baterieCircuit suplimentar de comandă a releului farurilor pentru faza lungă - scurtcircuit la + baterieConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al releului farurilor pentru faza lungă auxiliară pentru un scurtcircuit la + baterie
    B1C9014Circuitul bobinei releului farurilor pentru faza lungă auxiliară - scurtcircuit la masă sau deschisCircuitul de control al releului farurilor pentru faza lungă auxiliară - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă al releului farurilor pentru faza lungă auxiliară pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
    B1D1312Circuitul electric al lămpilor de iluminat interior nr. 1 - scurtcircuit la + baterieCircuitul luminii tabloului de bord - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele circuitelor electrice și verificați circuitul luminii tabloului de bord pentru un scurtcircuit la + baterie
    B1D1314Circuitul lămpii interioare nr. 1 - scurtcircuit la masă sau circuit deschisCircuit de iluminare a tabloului de bord - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de iluminare al tabloului de bord pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
    B1D1A12Circuitul lămpii interioare "C" - scurtcircuit la + baterieCircuitul luminii consolei de tavan - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele circuitelor electrice și verificați circuitul plafonierei pentru un scurtcircuit la baterie +
    B1D1A14Circuitul lămpii interioare "C" - scurtcircuit la masă sau deschisCircuitul electric al iluminatului consolei din tavan - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul plafonierei pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
    B1D3524Buton lumini de pericol - Semnal blocat la tensiune înaltăComutatorul luminii de avertizare de pericol a fost apăsat mai mult de 60 de secundeEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    C002311Circuitul de control al lămpii de frână - scurtcircuit la masăCircuitul de control al lămpii de frână - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul de control al lămpii de frână pentru un scurtcircuit la masă
    C002313Circuitul de control al lămpii de frână - deschisCircuitul de control al lămpii de frână - deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de comandă a lămpii de frână pentru o întrerupere
    C110811Circuitul tensiunii de alimentare senzor(i) pedalei - scurtcircuit la masăCircuitul tensiunii de alimentare senzor(i) pedalei - scurtcircuit la masăConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de tensiune de alimentare al senzorului(lor) pedalei pentru un scurtcircuit la masă
    C110815Tensiune de alimentare la senzorul(i) pedalei - scurtcircuit la baterie + sau deschisCircuitul tensiunii de alimentare electrică a senzorului(lor) pedalei - scurtcircuit la + baterie, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de tensiune de alimentare al senzorului(lor) pedalei pentru un scurtcircuit la baterie și o întrerupere
    C1A4121Amplitudinea semnalului senzorului pedalei de ambreiaj sub minimsemnal < 3% din tensiunea de alimentare (5V)Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    C1A4122Amplitudinea semnalului senzorului pedalei de ambreiaj peste maximsemnal>=97% din tensiunea de alimentare (5V)Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    C1A5616Modulul roții din față stânga - tensiunea circuitului sub prag (tensiune scăzută a bateriei)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A5686Modul roată față stânga - Semnal invalid (în afara intervalului)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A5693Modulul roții din față stânga - nu funcționează (senzorul pierdut)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A5711Activator roata din fata stanga - scurtcircuit la masaCircuitul de activare a roții din față stânga - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din față stângă pentru un scurtcircuit la masă
    C1A5712Activator roata fata stanga - scurtcircuit la + baterieCircuitul electric al activatorului roții din stânga față - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din față stângă pentru un scurtcircuit la baterie +
    C1A5713Circuitul electric activator roata fata stanga - deschisCircuitul electric activator roata fata stanga - deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din față stângă pentru a vedea dacă este întrerupt
    C1A5816Modulul roții din față dreapta - tensiunea circuitului sub prag (tensiune scăzută a bateriei)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A5886Modul roată față dreapta - Semnal invalid (în afara intervalului)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A5893Modulul roții din față dreapta - nu funcționează (senzorul pierdut)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A5911Activator roata fata dreapta - scurtcircuit la masaCircuitul de activare a roții din față dreapta - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din față drept pentru un scurtcircuit la masă
    C1A5912Activator roata fata dreapta - scurtcircuit la + baterieCircuitul electric al activatorului roții din dreapta față - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din față dreapta pentru un scurtcircuit la baterie +
    C1A5913Circuitul electric al activatorului roții din față dreapta - deschisCircuitul electric al activatorului roții din față dreapta - deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din față drept pentru o întrerupere
    C1A6016Modulul roții din spate stânga - tensiunea circuitului sub prag (tensiune scăzută a bateriei)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A6086Modul roată spate stânga - Semnal invalid (în afara intervalului)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A6093Modulul roții spate stânga - nu funcționează (senzorul pierdut)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A6111Activator roata spate stanga - scurtcircuit la masaCircuitul de activare a roții din spate stânga - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din față drept pentru un scurtcircuit la masă
    C1A6112Activator roata spate stanga - scurtcircuit la + baterieCircuitul electric al activatorului roții din stânga spate - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din față dreapta pentru un scurtcircuit la baterie +
    C1A6113Circuitul electric activator roată spate stânga - deschisCircuitul electric activator roată spate stânga - deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din spate stânga pentru o întrerupere
    C1A6216Modulul roții din spate dreapta - tensiunea circuitului sub prag (tensiune scăzută a bateriei)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A6286Modul roată spate dreapta - Semnal invalid (în afara intervalului)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A6293Modulul roții din spate dreapta - nu funcționează (senzorul pierdut)Algoritmul intern SiemensDacă este necesar, instalați un nou modul.
    C1A6311Activator roata spate dreapta - scurtcircuit la masaCircuitul de activare a roții din spate dreapta - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din spate drept pentru un scurtcircuit la masă
    C1A6312Activator roata spate dreapta - scurtcircuit la + baterieCircuitul electric al activatorului roții din dreapta spate - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din spate drept pentru un scurtcircuit la baterie +
    C1A6313Circuitul electric al activatorului roții din spate dreapta - deschisCircuitul electric al activatorului roții din spate dreapta - deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de acționare al roții din spate drept pentru o întrerupere
    C1B1412Circuitul electric nr. 1 al sursei senzorului - scurtcircuit la + baterieCircuitul electric nr. 1 al sursei senzorului - scurtcircuit la + baterieConsultați schemele electrice și verificați circuitul de alimentare al senzorului nr. 1 pentru un scurtcircuit la baterie +
    C1D1800Localizarea a eșuatFuncția de monitorizare a presiunii în pneuri Eșec de localizare a semnaluluiVerificați dacă există DTC-uri suplimentare aplicabile și consultați acest Index DTC.
    C1D2105Modul roată - defecțiune generală a semnaluluiAlgoritmul intern SiemensEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    C1D2249Modul comutator pe volan dreapta - defecțiune internăModul comutator pe volan dreapta - defecțiune internăInstalați o nouă spălătorie/comutator ștergător. Pentru mai multe informații, consultați: Senzor multifuncțional pentru coloana de direcție (211-05 Comutatoare pe coloana de direcție, demontare și instalare).
    C200307Modulul comutatorului volanului din stânga - Defecțiuni mecaniceModulul comutatorului volanului din stânga - Defecțiune mecanicăInstalați un nou întrerupător de semnalizare. Pentru mai multe informații, consultați: Senzor multifuncțional pentru coloana de direcție (211-05 Comutatoare pe coloana de direcție, demontare și instalare).
    C200349Modulul comutatorului volanului din stânga - Defecțiune internăModulul comutatorului volanului din stânga - Defecțiune internăInstalați un nou întrerupător de semnalizare. Pentru mai multe informații, consultați: Senzor multifuncțional pentru coloana de direcție (211-05 Comutatoare pe coloana de direcție, demontare și instalare).
    C200412Circuitul B releu spălare faruri - scurtcircuit la + baterieCircuitul B releu spălare faruri - scurtcircuit la + baterieConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului B al sistemului de spălare a farurilor pentru un scurtcircuit la baterie +
    C200414Circuitul B releu spălator faruri - scurtcircuit la masă, deschisCircuitul B releu spălator faruri - scurtcircuit la masă, deschisConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul releului B al sistemului de spălare a farurilor pentru scurtcircuit la masă și circuit deschis
    P046015Senzor de nivel de combustibil A - scurtcircuit la + baterie sau deschisIntrare senzor > 90% din tensiunea de alimentare a senzorului (5V)Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    P046200Tensiune scăzută a circuitului senzorului nivelului de combustibil AIntrare senzor < 10% din tensiunea de alimentare a senzorului (5V)Consultați schemele electrice și verificați circuitul senzorului de nivel de combustibil A pentru scurtcircuit la masă
    P060400Eroare de memorie cu acces direct (RAM) al modulului de control internSumă de verificare RAM incorectăInstalați un nou CJB, consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC
    P060500Eroare de memorie de numai citire (ROM) al modulului de control internSumă de control ROM incorectăInstalați un nou CJB, consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC
    P062F00Eroare de memorie de numai citire (ROM) al modulului de control internValoarea de control EEP nu se potrivește cu valoarea primarăInstalați un nou CJB, consultați nota de instalare a noului modul/articol din partea de sus a indexului DTC
    P080111Circuitul de control al blocării inversului - scurtcircuit la masăCircuitul de control al blocării inversului - scurtcircuit la masăConsultați diagramele circuitelor electrice și verificați circuitul de comandă a blocării inversă pentru un scurtcircuit la masă
    P134613Senzor de nivel de combustibil B circuit electric - deschisIntrare senzor > 90% din tensiunea de alimentare a senzorului (5V)Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    P134800Semnal de intrare de joasă tensiune în circuitul electric al senzorului de nivel de combustibil BIntrare senzor < 10% din tensiunea de alimentare a senzorului (5V)Consultați schemele electrice și verificați circuitul B al senzorului de nivel al combustibilului pentru un scurtcircuit la masă
    P167400Software-ul modulului de control este deterioratEroare de confirmare a software-ului în interiorul modululuiDescărcați cel mai recent software utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător
    U000100Bus CAN de mare vitezăAutobuz dezactivatEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U001000Bus CAN de viteză medieAutobuz dezactivatEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U010000Comunicare pierdută cu ECM/PCM "A"Comunicarea pierdută cu ECMEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U010100Comunicarea pierdută cu TCMComunicarea pierdută cu TCMEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U010400S-a pierdut comunicarea cu modulul de croazierăS-a pierdut comunicarea cu modulul de croazierăEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U012600Comunicarea pierdută cu modulul senzorului unghiului de virareS-a pierdut comunicarea cu senzorul unghiului de virareEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U012900S-a pierdut comunicarea cu modulul de control al frânelorS-a pierdut comunicarea cu modulul ABSEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U013500S-a pierdut comunicarea cu modulul de control al diferenţialului din faţăComunicarea pierdută cu modulul de control diferențialEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U015500Comunicare pierdută cu modulul de control al grupului de instrumente (IPC)S-a pierdut conexiunea cu tabloul de bordEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U015600S-a pierdut conexiunea cu centrul de informare "A"S-a pierdut conexiunea cu centrul de informareEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U015900Comunicarea pierdută cu modulul de control al asistenței la parcare "A"S-a pierdut comunicarea cu modulul de asistență la parcareEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U016400Comunicare pierdută cu modulul de control HVAC (încălzire, ventilație, aer condiționat)S-a pierdut comunicarea cu modulul de climatizareEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U016600S-a pierdut comunicarea cu modulul de control al încălzitorului auxiliarS-a pierdut comunicarea cu modulul de control al încălzitorului auxiliarEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U018100S-a pierdut comunicarea cu modulul de control al nivelării farurilorS-a pierdut comunicarea cu modulul de control al nivelării farurilorEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U019900Comunicare pierdută cu modulul de control al ușii "A"Comunicare pierdută cu modulul ușii șoferului (DDM)Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U020000Comunicarea pierdută cu modulul de control al ușii "B"Comunicarea pierdută cu modulul ușii pasagerului (PDM)Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U020800Comunicarea pierdută cu modulul de control al scaunului "A"Comunicarea pierdută cu modulul scaunului pasagerului (PSM)Efectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U021400Pierderea comunicării cu unitatea de activare a funcției de la distanțăS-a pierdut comunicarea cu modulul de intrare fără cheie de la distanțăEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U023100Comunicarea pierdută cu modulul de detectare a ploiiComunicare pierdută cu modulul de detectare a ploiiEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U023600S-a pierdut comunicarea cu modulul de blocare a coloanei de direcțieS-a pierdut comunicarea cu modulul de blocare a coloanei de direcțieEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U025200Comunicare pierdută cu modulul de control al luminii din spate "B"S-a pierdut comunicarea cu modulul remorciiEfectuați testul de rețea corespunzător pentru acest DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U030100Incompatibilitate software cu ECM/PCM
  • ECM deconectat
  • ECM incorect instalat
  • Verificați conexiunile electrice ECM. Verificați dacă ECM-ul corect este instalat
    U040100Date nevalide primite de la ECM/PCMDate nevalide primite de la ECMVerificați ECM pentru DTC-uri și consultați Indexul DTC. Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14A - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și testare).
    U040500Date nevalide primite de la modulul de croazierăDate nevalide primite de la modulul de croazierăVerificați modulul de control al vitezei de croazieră pentru DTC-uri și consultați Indexul DTC. Pentru mai multe informații, consultați: Controlul vitezei (310-03A Controlul vitezei - 3.2L NA - I6, Diagnosticare și teste).
    U051500Date nevalide primite de la unitatea de activare a funcției de la distanțăDate nevalide primite de la modulul de intrare fără cheieVerificați modulul de intrare fără cheie pentru DTC-uri și consultați Indexul DTC. Efectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U200562Viteza vehiculului - Eroare la compararea semnaluluiViteza vehiculului - Eroare de comparare a semnaluluiVerificați ABS-ul pentru DTC-uri și consultați Indexul DTC. Pentru mai multe informații, consultați: Sistem de frânare antiblocare - Controlul stabilității (206-09C Sistem de frânare antiblocare - Controlul stabilității, diagnosticare și teste).
    U201011Comutați circuitul de iluminare - scurtcircuit la masăComutați circuitul de iluminare - scurtcircuit la masăConsultați schemele electrice și verificați circuitul comutatorului lămpii de avarie pentru un scurtcircuit la masă
    U201015Comutați lumina de fundal - scurtcircuit la baterie + sau deschidețiComutați circuitul de iluminare - scurtcircuit la + baterie, deschisConsultați schemele electrice și verificați circuitul de iluminare a comutatorului pentru scurtcircuit la + baterie și deschideți
    U201741Software-ul pentru modulul de control nr. 2 - Eroare generală a sumei de controlSumă de control pentru configurația semnalului incorectăInstalați cel mai recent software utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător
    U201841Software-ul pentru modulul de control nr. 3 - Eroare generală a sumei de controlSumă de verificare a configurației locale incorecteInstalați cel mai recent software utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător
    U210100Configurație incompatibilă a modulului de controlFiecare funcție înregistrează dacă un parametru de configurare a vehiculului are o valoare necunoscutăVerificați și descărcați fișierul de configurare a vehiculului
    U300051Modul de control - nu este programatConfigurația vehiculului sau fișierele de configurare locală sau de configurare a semnalului nu sunt încărcateInstalați cel mai recent software utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător
    U300316Tensiunea baterieiTensiunea din circuitul electric este sub valoarea de pragEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.
    U300317Tensiunea baterieiTensiunea din circuitul electric este peste valoarea de pragEfectuați teste Pinpoint corespunzătoare acestui DTC utilizând sistemul de diagnosticare aprobat de producător.


    Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
    Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


     

    Articole anterioare
    Cupluri de strângere a șuruburilor
    Rețeaua de comunicații a modulelor
    Schema de control — magistrală LIN
    Schema de control — magistrală CAN de viteză medie
    Schema de control — magistrală CAN de mare viteză
    Schema de control — MOST
    Inspecție și verificare

    Articolul curent
    Indicatorul codurile de eroare DTC

    Următoarele articole
    Cutie de joncțiune centrală (CJB)
    Cutie de joncțiune a bateriei (BJB)

     
     

    Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
    • Indicatorul codurile de eroare DTC Discovery 3 (2004-2009)
    • Tabelul codurilor de eroare Discovery 1 (1989-1998)
    • Cod de eroare al grupului de instrumente (IPC) Defender 2007+ (2007-2016)

    Comentarii la acest articol


    Niciun comentariu încă




    Cât va 41 + 23 =

           




    Freelander 2 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Tehnici de reparații
    • Masuri de precautie
    • Test rutier
    • Coduri de eroare
    • Codurile de identificare
    • Cricuri și ridicarea
    • Întreținere - Diesel
    • Întreținere - benzină
    • Şasiu
    • Suspensie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Roți și anvelope
    • Răspunsul terenului
    • Sistem de transmisie
    • Arborele cardanic
    • Axa motoare spate
    • Arborii punții spate
    • Arborii axului față
    • Sistem de franare
    • Frână de parcare
    • Frână hidraulică
    • Servofrână
    • Sistem de franare anti-blocare
    • Stabilitatea cursului de schimb
    • Sistemul de directie
    • Coloana de directie
    • Unitate de putere
    • Dispozitiv motor
    • Reparatie motor
    • Descrierea sistemului de răcire
    • Reparatie sistem de racire
    • Alimentare cu combustibil
    • Unități de acționare
    • Sistem de lansare
    • Sistem de aprindere
    • Toxicitatea gazelor de evacuare
    • Filtrarea aerului
    • Controlul vaporilor de combustibil
    • Piesa de control electronic
    • Transmisie automată
    • Răcirea cutiei de viteze
    • Comenzi automate ale transmisiei
    • Transmisie mecanică
    • Caz de transfer
    • Sistem de evacuare
    • Rezervor de combustibil și conducte
    • Controlul vitezei
    • Echipament electric
    • Sistem de climatizare
    • Control climatic
    • Climatizare suplimentară
    • Panou de instrumente
    • Semnal sonor
    • Informații și mesaje
    • Asistenta la parcare
    • Baterie si alternator
    • Informații și divertisment
    • Iluminat exterior
    • Iluminat interior
    • Rețea de comunicații
    • Cabluri
    • Sistem antifurt
    • Module multifuncționale
    • Corp și acoperire
    • Panouri frontale caroserie
    • Părți ale corpului blocabile
    • Decorație interioară
    • Oglinzi retrovizoare
    • Scaun
    • Sticla, rame si mecanisme
    • Panoul de instrumente și consola
    • Mânere, încuietori, încuietori
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Trapă
    • Barele de protecție
    • Sistem centura de siguranta
    • Sistem de reținere
    • Reparatii caroserie
    • Reparatii frontale
    • Reparatii elemente de acoperis
    • Reparatii panouri laterale
    • Reparatii hayon
    • Subcadru și suporturi

    Freelander 1 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Masuri de precautie
    • Tehnici de reparații
    • Specificații
    • Cupluri de strângere a conexiunii
    • Întreținere
    • Unitate de putere
    • Motor diesel Td4
    • Motor pe benzina K1.8
    • Grup pistoane K1.8
    • Motor KV6 pe benzina
    • Grup pistoane KV6
    • Scăderea toxicității
    • Controlul motorului EDC
    • Managementul motorului MEMS
    • Control motor Siemens
    • Sistem de alimentare diesel Td4
    • Sistem de alimentare motor K1.8
    • Sistem de alimentare motor KV6
    • Răcire motorină Td4
    • Răcirea motorului K1.8
    • Răcirea motorului KV6
    • Sistem de evacuare Td4
    • Sistem de evacuare K1.8
    • Sistem de evacuare KV6
    • Ambreiaj
    • Transmisie mecanică
    • Caz de transfer
    • Transmisie automată
    • Şasiu
    • Arborele de transmisie
    • Axa spate și transmisie finală
    • Sistemul de directie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Sistem de franare
    • Corp și acoperire
    • Siguranță pasivă
    • Usi, incuietori si sticla
    • Părți exterioare ale corpului
    • Detalii ornamente interioare
    • Scaune
    • Trapă de acoperiș
    • Acoperiş
    • Geometria corpului
    • Reparatie parti de caroserie
    • Etanșare și coroziune
    • Echipament electric
    • Incalzire si ventilatie
    • Aer condiționat
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Pornirea motor și încărcarea bateriei
    • Iluminare și faruri
    • Module de control
    • Sistem de siguranta
    • Gestionarea ferestrelor
    • Sisteme de divertisment
    • Cabluri
    • Organele de conducere
    • Dispozitive


    LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
    Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪