Усисни разводник — уклањање и уградња (Дефендер 2007+)

Уклањање

Упозорења:

• Нешто горива ће се неизбежно пролити током ове операције. Уверите се да су предузете све неопходне мере за спречавање пожара и експлозије.
• Немојте поседовати нити користити мобилни телефон док радите на или у непосредној близини било које компоненте повезане са горивом. Постоји опасност од пожара због запаљивих пара. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.
• Немојте пушити нити носити запаљену цигарету или отворени пламен било које врсте када радите на предметима који се односе на гориво или близу њих. Постоји опасност од пожара због запаљивих пара. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.
• Ако вам гориво доспе у очи, исперите их хладном водом или раствором за испирање очију и одмах потражите медицинску помоћ.
• Оперите руке темељно након руковања горивом јер продужени контакт горива са кожом може изазвати иритацију. Ако дође до иритације, потражите медицинску помоћ.
• Не обављајте никакве поправке система за гориво док мотор ради. Притисак горива у систему може да достигне 2000 бара. Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.

УПОЗОРЕЊЕ: Опрема за убризгавање дизел горива је произведена са веома прецизним толеранцијама и веома малим зазорима. Стога, када радите са овим компонентама, потребна је апсолутна чистоћа. Обавезно поставите нове чепове у све отворене рупе и цеви. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.

1. Одвојите жицу за уземљење са батерије.



За више информација погледајте поглавље: Искључивање и повезивање батерије (414-01 батерија, носач батерије и жице, опште процедуре).

2. Користећи усисивач, уклоните страни материјал из водова за довод горива високог притиска, разводника за гориво и пумпе за гориво високог притиска.

За више информација погледајте поглавље: Чишћење компоненти система за убризгавање горива (303-04A Испорука горива и контрола - дизел мотор ID4 2.4L, Опште процедуре).

3. Ослободите цев за гориво.



4.

УПОЗОРЕЊЕ: Зачепите све отворе. Користите нове капице.

Одвојите повратни вод горива.



5. Искључите електрични конектор сензора положаја брегасте осовине (CMP).



6. Одвојите стезаљку кабелског свежња.





(Материјал је преузет са наведене веб странице: lrman.ru)

7. Искључите електрични конектор ЕГР вентила (EGR).



8. Уклоните 2 вијка са усисне гране.



9.

УПОЗОРЕЊЕ: Зачепите све отворе. Користите нове капице.

Уклоните усисну грану. Уклоните 9 вијака.



10. Уклоните и одбаците 9 О-прстенова усисне гране.

Инсталација

1.

НАПОМЕНА: Очистите контактне површине елемената.

Уградите нове О-прстенове за усисну грану.

2.

НАПОМЕНА: Уклоните и одбаците утикаче.

Поново инсталирајте усисну грану. Затегните завртње (момент затезања 15 Нм).



3. Затегните завртње (момент затезања 10 Нм).



4. Повежите електрични конектор вентила EGR.



5. Повежите електрични конектор сензора CMP. Причврстите свежањ ожичења.

6.

НАПОМЕНА: Уклоните и одбаците утикаче. Повежите повратни вод горива.

7. Повежите цев за гориво.

8. Повежите жицу за уземљење са батеријом.

За више информација, погледајте поглавље: Повезивање батерије (414-01 батерија, носач батерије и жице, опште процедуре).