Индикаторске лампице на инструмент табли (Дисцовери 3)

Лампе упозорења

Индикаторске лампице се налазе у различитим деловима инструмент табле. Индикаторске лампе се могу поделити у две групе: самоконтролисане и екстерно контролисане.

Активирање самоконтролисаних лампица упозорења зависи од логике програмирања инструмент табле.

Софтвер на инструмент табли контролише да ли се светла упозорења укључују када се укључи контакт, као и сва светла упозорења која контролише инструмент табла, као што је лампица упозорења за мало горива.

Напајање за екстерно контролисане индикаторске лампе се напаја из контролног модула другог система или се укључује на инструмент табли када се преко магистрале прими порука од модула другог подсистема.

Неке лампице упозорења се активирају од стране модула екстерног подсистема, али се користи контролна логика инструмент табле. Ове лампице упозорења су наведене у следећој табели према врсти управљања.

Табела такође показује које су лампице упозорења доступне и које се лампице упозорења пале када је контакт укључен и тип контроле (спољна или унутрашња).

Лампица упозорења	Боја сјаја	Проверавање лампи	Самоуправа (С) / Екстерно управљање (Е)
Паљење/без пуњења	Црвени	Бр	E
Низак притисак уља	Црвени	Бр	E
Укључене свећице	Оранге	* Не (укључује се када је паљење укључено, потврђујући да су свећице укључене)	E
MIL	Оранге	* Да	E
Сигурносни појасеви	Црвени	Бр	E
SRS	Црвени	* Да	E
Адаптивни темпомат (ако је у опреми)	Оранге	Бр	E
Преносна кутија ниског домета	Зелена	Бр	E
Ваздушно вешање	Наранџаста/црвена	Да	E
Систем HDC укључено	Зелена	Бр	E
Неисправност система HDC	Оранге	Да	E
Систем DSC/систем за контролу вуче	Оранге	Да	E
Леви показивач правца	Зелена	Бр	E
Десни показивач правца	Зелена	Бр	E
Траилер	Зелена	Бр	E
Висока температура расхладне течности	Црвени	Да	S
Дуга светла	Плава	Бр	E
Неисправност ABS	Оранге	* Да	E
Низак ниво горива	Оранге	Да	S
Систем темпомата	Оранге	Бр	E
Режим градске паркирне кочнице	Не ради	-	-
Неисправност паркирне кочнице	Оранге	Да	E
Упозорење о jедан ручне кочнице	Црвени	Бр	E
Предња светла за маглу	Зелена	Бр	E
Задња светла за маглу	Оранге	Бр	E
Сигнализација	Црвени	Бр	E
Неисправност система EMS	Оранге	Да	E
Неисправност преноса	Наранџаста/црвена	Да	E
Прегревање мењача	Оранге	Да	E
Низак ниво течности за прање ветробранског стакла	Оранге	Да	E
Врата се не затварају у потпуности	Црвени	Бр	E
Помоћни грејач (не ради - само тест лампе)	Црвени	Да	E
Праћење притиска у гумама	Оранге	Да	E
Низак ниво расхладне течности.	Оранге	Бр	E
Брза брзина	Оранге	Бр	E
Присуство воде у гориву	Не ради	-	-
Упозорење о ниском притиску у гумама	Оранге	Да	E
Упозорење о неисправности кочиони систем	Наранџаста/црвена	Да	E
Адаптивни систем предњег осветљења	Оранге	Да	E

* тестирање лампе врши модул подсистема, а не инструмент табла

Функционална намена индикаторских лампи

Назив ставке	Каталошки број резервног дела	Опис
1	-	Ваздушно вешање
2	-	Преносна кутија ниског домета
3	-	Систем HDC укључено
4	-	Систем DSC/систем за контролу вуче
5	-	Паљење/без пуњења
6	-	Низак притисак уља
7	-	Свеће сијалице укључене (само за модел са дизел моторима)
8	-	Индикаторска лампица квара (само за моделе са бензинским моторима)
9	-	Упозорење о грешци система SRS
10	-	Индикаторска лампица левог показивача правца
11	-	Лампица десног показивача правца
12	-	Дуга светла
13	-	Систем за праћење притиска у гумама
14	-	Упозорење на савијен сигурносни појас
15	-	Упозорење о неисправности кочиони систем
16	-	ABS
17	-	Систем темпомата
18	-	Адаптивни систем предњег осветљења
19	-	Неисправност паркирне кочнице (осим Северне Америке)
20	-	Упозорење о паркирној кочници (осим Северне Америке)
21	-	Предња светла за маглу
22	-	Задња светла за маглу
23	-	Траилер
24	-	Лампица упозорења за помоћни грејач (не ради - само тест лампе)
25	-	Неисправност система управљања мотором
26	-	Неисправност преноса
27	-	Неисправност система HDC
28	-	Присуство воде у гориву (не ради)
29	-	Прегревање мењача
30	-	Низак ниво течности за прање ветробранског стакла
31	-	Врата се не затварају у потпуности
32	-	Режим градске паркирне кочнице (не ради)
33	-	Упозорење о ниском притиску у гумама
34	-	Низак ниво расхладне течности
35	-	Упозорење о прекорачењу брзине кретања (само за земље Персијског залива)
36	-	Неисправност паркирне кочнице (само за Северну Америку)
37	-	Упозорење о паркирној кочници (само за Северну Америку)
38	-	Упозорење о неисправности кочиони систем (само за земље Северне Америке)
39	-	Адаптивни систем темпомат (ACC) (ако је доступно)

У наставку се говори о функционалној сврси сваке горе наведене лампице упозорења. Активирање неких лампица упозорења је праћено звучним сигналом зујалице на инструмент табли, као и одговарајућом поруком на дисплеју центра за поруке у надограђеним инструмент таблама. Неке лампице упозорења су доступне само на стандардним инструмент таблама, док су у надограђеним инструмент таблама лампице упозорења замењене порукама.

1. Лампица упозорења ваздушног вешања

Лампица упозорења ваздушног вешања се контролише софтвером инструмент табле када се сигнал прими преко магистрале CAN из управљачког модула ваздушног ослањања. Управљачки модул ваздушног ослањања преноси низ различитих сигнала у вези са радом система ваздушног ослањања. Инструмент табла тумачи ове сигнале и, у зависности од ових сигнала, пали наранџасту или црвену лампицу упозорења. Да би упозорили возача, неки сигнали су праћени захтевом да се огласи звучни сигнал преко зујалице на инструмент табли.

2. Лампица упозорења ниског домета преносне кутије

Светло упозорења ниског домета преносне кутије контролише софтвер на инструмент табли када прима сигнале преко магистрале CAN из управљачког модула преносног кућишта. Током пребацивања са високог на ниски опсег, индикаторска лампица трепери зелено. Када се пребацивање заврши, индикаторска лампица ниског опсега остаје да светли све док се не изабере високи опсег.

Поред тога, управљачки модул преносне кутије захтева један звучни сигнал на инструмент табли да обавести возача да је изабрани опсег завршио пребацивање. На надограђеним инструмент таблама, информације о промени домета се такође приказују на дисплеју центра за поруке.

3. Индикаторска лампица за укључивање система аутоматске контроле стабилности при спуштању (HDC)

Лампица индикатора активације система HDC контролише софтвер на инструмент табли при пријему сигнала преко магистрале CAN из модула ABS. Индикаторска лампица светли зелено када систем HDC је укључен и брзина возила је испод унапред подешеног прага. Ако брзина возила премашује унапред подешени праг, лампица упозорења трепери све док се брзина возила не смањи. На надограђеним инструмент таблама, одговарајућа порука се приказује на дисплеју центра за поруке. За више информација контактирајте AntiLock Control - Traction Control (206-09A Anti-Lock Control - Traction Control)

Ако као резултат рада система HDC температура кочионих дискова прелази унапред подешену вредност, систем HDC почиње да смањује ефикасност кочења. Системска индикаторска лампица HDC трепери када се учинак кочења смањи, а у надограђеним инструмент таблама порука се приказује на дисплеју центра за поруке. Након што се дискови охладе на прихватљиву температуру, систем HDC системска индикаторска лампица се поново укључује HDC стално гори.

4. Индикаторска лампица за систем контроле динамичке стабилности (DSC)/контрола вуче

Системска индикаторска лампица DSC/ Систем контроле проклизавања контролише софтвер на инструмент табли када прима сигнале преко магистрале CAN из модула ABS. Приликом провере лампица, када је контакт укључен, индикаторска лампица светли наранџасто 3 секунде. Ако се не пронађу кварови, лампица упозорења се гаси на крају провере лампе.



Када систем DSC је укључен, лампица упозорења трепери да би обавестила возача да систем прилагођава излазну снагу мотора и силе кочења. Ако лампица упозорења остане да светли након провере лампица или током вожње, систем DSC неисправан или искључен од стране возача помоћу прекидача DSC на инструмент табли.

5. Лампица упозорења за паљење/без пуњења

Лампица упозорења за паљење/без пуњења контролише софтвер на инструмент табли када прима сигнале преко магистрале CAN из управљачког модула мотора (ЕЦМ). Лампица упозорења светли црвено када је кључ за паљење у контакту II, и гаси се након покретања мотора.

Ако лампица упозорења остане упаљена након покретања мотора или остане упаљена док се возило креће, то значи да је алтернатор неисправан.

6. Лампица упозорења ниског притиска уља

Лампица упозорења ниског притиска уља је директно повезана жицама са инструмент таблом. Лампица упозорења светли црвено када је кључ за паљење у контакту II. Након покретања мотора или повећања притиска уља, лампица упозорења треба да се угаси. Ако лампица упозорења остане упаљена након покретања мотора или се упали док је возило у покрету, возило се мора зауставити што је пре могуће и мотор мора бити искључен и не стартовати поново док се проблем не отклони.

7. Индикаторска лампица грејача (само за моделе са дизел моторима)

Лампица упозорења за грејач контролише софтвер на инструмент табли када прими сигнал преко магистрале CAN из управљачког модула мотора (ЕЦМ). Лампица упозорења се налази на истом месту на инструмент табли где се налази и лампица упозорења MIL код модела са бензинским мотором. Када се кључ за паљење окрене у положај II контролна лампица светли наранџасто. Трајање лампице упозорења зависи од температуре мотора, а у неким случајевима, када је температура мотора висока, уопште се не пали. Активирање лампице упозорења зависи од сигнала који се преносе ECM преко аутобуса CAN, трајање који је одређен у трајању напајање свеће сијалице за загревање коморе за сагоревање. За додатне информације обратите се на Glow Plug System (303-07C Glow Plug System)



Када се свећице загревају, лампица упозорења се гаси, обавештавајући возача да се мотор може покренути.

8. Лампица индикатора квара (MIL)

Лампица упозорења MIL контролише софтвер на инструмент табли при пријему сигнала преко магистрале CAN из ЕСМ. Индикаторска лампица се укључује приликом провере извршених лампи ECM, када се кључ за паљење окрене у положај II. Лампица упозорења се гаси након покретања мотора.

Ако лампица упозорења остане упаљена након покретања мотора или се упали док се возило креће, то значи да постоји квар у систему који се мора поправити што је пре могуће. Укључивање лампице упозорења MIL указује на квар у уграђеном дијагностичком систему (OBD), што доводи до повећане токсичности издувних гасова. Узрок може бити квар мотора или управљачког система мењача.

9. Додатна лампица упозорења безбедносног система (SRS)

Системска индикаторска лампица SRS контролише модул допунског сигурносног система, који преноси преко магистрале CAN сигнале на инструмент табли. Индикаторска лампица светли 6 секунди током провере лампе коју врши контролни модул додатног система за задржавање када се кључ за паљење окрене на II. Ако у систему SRS када се открије квар, контролни модул додатног сигурносног система пали лампицу упозорења црвеном бојом док се квар не отклони.

Инструмент табла такође проверава функционалност ЛЕД лампице упозорења. Да би обавестио возача да је ЛЕД лампица упозорења неисправна, дисплеј километраже приказује поруку "5R5" (SRS).

10 и 11. Показивачи за леви и десни показивач правца

Светла за показиваче правца контролише софтвер на инструмент табли када примају сигнале преко магистрале средње брзине. CAN из централног дистрибутивног блока (CJB). Када је показивач правца укључен, блок CJB шаље команду инструмент табли да се упали индикаторска лампица за одговарајући окрет. Софтвер на инструмент табли контролише фреквенцију на којој светло упозорења трепће зелено. Ако показивачи правца раде нормално, лампице упозорења полако трепћу и праћене су звучним сигналом сигналне лампице на инструмент табли. Ако дође до квара у систему, приликом пријема поруке од јединице CJB инструмент табла удвостручује фреквенцију трептања лампица упозорења.



Лампу упозорења такође контролише јединица CJB и софтвер на инструмент табли и раде на истом принципу као и показивачи правца. Светла упозорења могу да раде када је контакт искључен, тако да сигнал улази у инструмент таблу преко аутобуса cAn из блока CJB а укључивање оба показивача правца такође буди инструмент таблу из режима приправности.

12. Лампица упозорења за дуга светла

Лампица упозорења за дуга светла контролише софтвер на инструмент табли када прима сигнале преко магистрале средње брзине CAN из централног дистрибутивног блока (CJB). Када се прекидач за дуга светла помери у положај за дуга светла или положај блица за дуга светла, јединица CJB шаље поруку на инструмент таблу преко аутобуса CAN да упалите плаво светло индикаторске лампе за дуга светла.

13. Лампица упозорења система за надзор притиска у гумама (TPMS):

Лампица упозорења система за надзор притиска у гумама (TPMS) контролише софтвер инструмент табле када прима сигнале преко магистрале CAN из модула TPMS. Индикаторска лампица светли наранџасто 3 секунде када модул изврши проверу лампе TPMS, када се кључ за паљење окрене у положај II. Ако лампица упозорења остане упаљена након покретања мотора или остане упаљена док се возило креће, то значи да је модул TPMS пронашао проблем. Притисак у гумама се мора проверавати ручно док се проблем не отклони.

14. Лампица упозорења за сигурносни појас

Лампица упозорења сигурносног појаса се контролише од стране контролног модула допунског система заштите и софтвера на инструмент табли када прима сигнале са сабирнице. CAN из допунског управљачког модула сигурносног система.

Лампица упозорења светли црвено када је кључ за паљење у контакту II. Лампица упозорења остаје да светли све док се сигурносни појас не веже. Ако појас заузетог предњег седишта није везан и брзина возила прелази 8 км/х, лампица упозорења трепће и зујалица на инструмент табли се оглашава испрекидано у трајању од 10 секунди. Ово упозорење се понавља сваких 30 секунди док се сигурносни појас не веже, брзина возила се смањи на мање од 5 км/х или се контакт не искључи.

На северноамеричким возилима, лампица упозорења остаје упаљена све док се сигурносни појас не веже, брзина возила се смањи на мање од 5 км/х или се контакт не искључи.

15 и 38. Лампица упозорења кочионог система

Ова индикаторска лампица се контролише сигналима примљеним преко магистрале CAN из модула ABS, и указује на квар система за хитно кочење (EBA) или електронска расподела силе кочења (EBD). Истрошеност кочионих плочица и ниво кочионе течности прати инструмент табла, која има жичану везу са сензорима истрошености кочионе плочице и нивоа кочионе течности.

У зависности од природе квара, контролна лампица светли жуто или црвено. Лампица упозорења се пали приликом провере лампица када је контакт укључен. Контролна лампица светли наранџасто 1,5 секунде и црвена још 1,5 секунде. Ако се не пронађу кварови, лампица упозорења се гаси на крају провере лампе.

Свакој функцији лампице упозорења кочнице је додељен приоритет. Грешке које захтевају да индикаторска лампица светли црвеном бојом имају већи приоритет од грешака које захтевају да индикаторска лампица светли наранџастом бојом.

Хабање кочионих плочица

Предњи леви унутрашњи јастучић и задњи десни унутрашњи јастучић су опремљени сензорима истрошености. Сензори истрошености јастучића су серијски повезани са инструмент таблом, која константно прати ова кола. Када једна или обе плочице достигну границу истрошености (приближно 75%), коло сензора истрошености јастучића се прекида и то детектује софтвер на инструмент табли. Инструмент табла светли црвеном светло упозорења кочнице, а на надограђеним инструмент таблама дисплеј центра за поруке приказује "CHECK BRAKE PADS" (проверите кочионе плочице). Након замене кочионих плочица, инструмент табла детектује кратак спој и поништава светло упозорења и поруку (ако је применљиво) када се кључ за паљење окрене на II.

Упозорење о кваровима система EBA/EBD

Ако у системима EBA или EBD долази до квара, модул ABS преноси преко магистрале CAN сигнал на инструмент табли. Софтвер на инструмент табли укључује наранџасту лампицу упозорења кочионог система за мање грешке у систему eBa/EBD или црвена означава озбиљне кварове наведених система. Лампица упозорења остаје упаљена док се квар не отклони.

Низак ниво кочионе течности

У резервоару кочионе течности је уграђен сензор који је директно повезан са инструмент таблом. Када се кључ за паљење окрене у положај II дешава провера нивоа течности. Да бисте изузели погрешне упозорења током кретања возила, контролу сензора врши се на сваких 25 секунди. и При слабом нивоу кочнице течност инструмент табла садржи контролну лампу кочиони систем црвеном бојом, а у щитках инструмената бољом груписање на екрану центра за размену порука се приказује порука "CHECK BRAKE FLUID" (проверите ниво кочионе течности). Када се упали лампица упозорења за низак ниво кочионе течности, оглашава се зујалица на инструмент табли.

16. Лампица упозорења против блокирања кочница (ABS)

Лампица упозорења ABS контролише модул ABS, који преноси на аутобусу CAN сигнале на инструмент табли. Индикаторска лампица светли наранџасто 3 секунде када модул изврши проверу лампе ABS, када се кључ за паљење окрене у положај II. Ако лампица упозорења остане упаљена након покретања мотора или се упали док се возило креће, то значи да систем ABS постоји квар и системске функције се не могу извршити.

Током теста лампе, ако се индикаторска лампица укључи на 0,5 секунди, угаси се на 0,5 секунди, а затим остане укључена преостале две секунде режима тестирања лампе, то указује да постоји забележена грешка у меморији модула. ABS.

Ако се лампица упозорења упали због квара сензора, она наставља да светли следећи пут када се контакт укључи, чак и након што је квар отклоњен. Лампица упозорења ће се угасити када брзина возила пређе 20 км/х. Ово омогућава модулу ABS извршите темељну проверу система и проверите валидност излаза замењеног сензора.

17. Лампица упозорења темпомата

Лампица упозорења темпомата контролише ЕЦМ и софтвер на инструмент табли када прима сигнале са магистрале. CAN из ЕСМ. Лампица упозорења се пали под условом да је систем темпомата наставио са радом и да се тренутна брзина разликује од подешене брзине за највише 8 км/х, или да је систем темпомата укључен и тренутна брзина се одржава унутар 8 км /х подешене брзине.

18. Индикаторска лампица за систем адаптивног предњег светла (AFS)

Лампица упозорења AFS контролише управљачки модул AFS и софтвер на инструмент табли при пријему сигнала преко магистрале CAN из контролног модула AFS. Индикаторска лампица светли наранџасто 3 секунде приликом провере лампица када је кључ за паљење окренут на II.

Лампица упозорења AFS дизајниран да обавести возача о кваровима система AFS. Ако дође до квара, индикаторска лампица остаје упаљена док се квар не отклони.

19 и 36. Лампица за упозорење грешке ручне кочнице

Лампица упозорења ручне кочнице се контролише софтвером инструмент табле када прима сигнале преко магистрале. CAN сигнал из електронског контролног модула паркирне кочнице (EPB). Индикаторска лампица светли наранџасто 3 секунде приликом провере лампица када је кључ за паљење окренут на II. Ако у систему EPB откривена грешка, контролни модул EPB шаље захтев да се упали контролна лампица, која наставља да вришти док се квар не отклони.

20 и 37. Лампица упозорења ручне кочнице

Лампица упозорења ручне кочнице се контролише софтвером инструмент табле када прима сигнале преко магистрале CAN сигнал из електронског контролног модула паркирне кочнице (EPB). Лампица упозорења светли црвено када се повуче ручна кочница. Када је контакт искључен, лампица упозорења остаје укључена 3 минута. Ако дође до квара који спречава активирање паркирне кочнице, ова индикаторска лампица трепери и индикаторска лампица квара паркирне кочнице светли.

21. Лампица за предња светла за маглу

Индикатор лампе предњег светла за маглу контролише јединица CJB, који укључује лампицу упозорења преко жичане везе са инструмент таблом. Лампица упозорења непрекидно светли зеленом бојом када су предња светла за маглу укључена и кључ за паљење је у II.

22. Индикаторска лампа задњег светла за маглу

Индикатор лампе задњег светла за маглу контролише јединица CJB, који укључује лампицу упозорења преко жичане везе са инструмент таблом. Лампица упозорења непрекидно светли наранџасто када су задња светла за маглу укључена и кључ за паљење је у II.

23. Лампица упозорења приколице

Лампица упозорења приколице се контролише софтвером инструмент табле када прима сигнале преко магистрале средње брзине CAN из централног дистрибутивног блока (CJB). Ако је ожичење приколице повезано са електричним системом возила, када је прекидач показивача правца укључен, јединица CJB преноси сигнал на инструмент таблу за укључивање лампице упозорења приколице. Софтвер на инструмент табли контролише фреквенцију на којој светло упозорења трепће зелено. Споро трептање сигналне лампице приколице праћено је звучним сигналом зујалице на инструмент табли, који се емитује фреквенцијом која је једнака фреквенцији трептања показивача правца.

24. Лампица упозорења за помоћни грејач

Лампица упозорења за помоћни грејач светли 3 секунде током провере лампице када се кључ за паљење окрене на II. u788.2

25. Лампица упозорења за неисправност система контроле мотора (EMS)

Лампица индикатора квара EMS обезбеђен само у стандардним инструмент таблама. Лампица упозорења контролише ЕЦМ и софтвер на инструмент табли када прима сигнале преко магистрале CAN из ЕСМ. Индикаторска лампица светли наранџасто приликом провере лампица када се кључ за паљење окрене у положај II. Лампица упозорења се гаси након покретања мотора. Лампица индикатора квара EMS светли стално када постоје кварови у систему управљања мотором који не утичу на рад издувног система. Лампица упозорења се гаси само ако је квар отклоњен.

Преко лампице индикатора квара EMS возач је такође обавештен о смањењу перформанси мотора или преласку у хитни режим.

26. Лампица упозорења за грешку у преносу

Лампу упозорења мењача контролише управљачки модул преносне кутије, контролни модул задњег диференцијала, управљачки модул погонског склопа и софтвер на инструмент табли. Лампица упозорења се укључује на инструмент табли када се сигнал прими преко магистрале. CAN са једног од наведених управљачких модула. Инструмент табла тумачи ове сигнале и укључује светло упозорења наранџасто или црвено у зависности од проблема са преносном кутијом, задњим диференцијалом или аутоматским мењачем. Наранџаста боја контролне лампице указује на мање кварове који се морају исправити у свакој прилици. Црвена означава озбиљне проблеме који се морају отклонити што је пре могуће.

27. Лампица упозорења за квар за аутоматски систем контроле стабилности при спуштању (HDC)

Лампица упозорења за квар система HDC обезбеђен само у стандардним инструмент таблама. У надограђеним инструмент таблама, информације о грешци се приказују на дисплеју центра за поруке у облику одговарајућих порука. Лампица упозорења за квар система HDC контролише софтвер на инструмент табли при пријему сигнала преко магистрале CAN из модула ABS. Индикаторска лампица светли наранџасто ако постоји квар система HDC. Индикаторска лампица светли наранџасто 3 секунде приликом провере лампица када је кључ за паљење окренут на II. Ако у систему HDC откривен квар, индикаторска лампица светли наранџасто. За више информација контактирајте Anti-Lock Control -Traction Control (206-09A Anti-Lock Control - Traction Control)

Током теста лампе, ако се индикаторска лампица укључи на 0,5 секунди, угаси се на 0,5 секунди, а затим остане укључена преостале две секунде режима тестирања лампе, то указује да постоји забележена грешка у меморији модула. ABS.

Ако се лампица упозорења упали због квара сензора, она наставља да светли следећи пут када се контакт укључи, чак и након што је квар отклоњен. Лампица упозорења ће се угасити када брзина возила пређе 20 км/х. Ово омогућава модулу ABS извршите темељну проверу система и проверите валидност излаза замењеног сензора.

Ако као резултат рада система HDC температура кочионих дискова прелази унапред подешену вредност, систем HDC почиње да смањује ефикасност кочења. Лампица упозорења за квар система HDC трепери када се ефикасност кочења смањи. Након што се дискови охладе на прихватљиву температуру, систем HDC индикатор квара система се поново укључује HDC искључује се.

28. Лампица упозорења за присуство воде у гориву

Ова индикаторска лампица не ради.

29. Лампица упозорења о прегревању мењача

Лампица упозорења прегревања мењача се контролише софтвером инструмент табле када прима сигнале преко магистрале. CAN од управљачког модула преносног кућишта, управљачког модула задњег диференцијала и управљачког модула аутоматског мењача. Индикаторска лампица светли наранџасто 3 секунде приликом провере лампица када је кључ за паљење окренут на II. Ако један или више контролних модула утврди да је температура чвора који контролише достигла праг прегревања, одговарајући контролни модул преноси на магистралу CAN сигнал на инструмент табли који укључује лампицу упозорења све док постоји стање прегревања.

30. Лампица упозорења за низак ниво течности за прање ветробранског стакла

Лампица упозорења за низак ниво течности за прање ветробрана налази се само на стандардним инструмент таблама. У надограђеним инструмент таблама, информације о ниском нивоу течности се приказују на дисплеју центра за поруке као одговарајуће поруке. Лампица упозорења ниског нивоа течности за прање ветробрана контролише се инструмент таблом. Сензор нивоа течности за прање ветробранског стакла има директну жичану везу са инструмент таблом, која прати излазне сигнале сензора. Лампица упозорења светли наранџасто 3 секунде када се кључ за паљење окрене у положај II. Ако ниво течности за прање ветробрана падне на унапред подешени ниво, инструмент табла прима сигнале сензора, укључује лампицу упозорења и емитује један звучни сигнал да обавести возача. Да би се елиминисала погрешна упозорења због кретања течности у резервоару, инструмент табла прати излазне сигнале сензора нивоа сваких 15 секунди. Лампица упозорења се гаси када се резервоар поново напуни.

31. Индикаторска лампица за непотпуно затварање врата

Лампица индикатора непотпуног затварања врата контролише се софтвером инструмент табле када прима сигнале преко магистрале. CAN из централног дистрибутивног блока (CJB). Лампица упозорења светли црвено ако су нека од предњих или задњих врата, хауба или врата пртљажника отворена када је кључ за паљење у II.

32. Лампица упозорења градске паркирне кочнице

Ова индикаторска лампица не ради.

33. Лампица упозорења ниског притиска у гумама

Лампица упозорења ниског притиска у гумама доступна је само на стандардним инструмент таблама. На надограђеним инструмент таблама, одговарајуће поруке упозорења се приказују на дисплеју центра за поруке. Лампица упозорења система за надзор притиска у гумама (TPMS) контролише софтвер инструмент табле када прима сигнале преко магистрале CAN из модула TPMS. Индикаторска лампица светли црвено 3 секунде када модул изврши проверу лампе TPMS, када се кључ за паљење окрене у положај II.

Ако лампица упозорења остане упаљена након покретања мотора или се упали док се возило креће, требало би да зауставите возило што је пре могуће и проверите притисак у гумама.

34. Лампица упозорења ниског нивоа расхладне течности

Лампица упозорења ниског нивоа расхладне течности се контролише преко инструмент табле. Сензор нивоа расхладне течности има директну жичану везу са инструмент таблом, која прати излазне сигнале сензора. Лампица упозорења светли наранџасто 3 секунде када се кључ за паљење окрене у положај II. Ако ниво расхладне течности у експанзионој посуди падне на унапред подешени ниво, инструмент табла прима одговарајуће сигнале од сензора ниског нивоа расхладне течности. Инструмент табла укључује индикаторску лампицу у трепћућем режиму на 5 секунди, праћено звучним сигналом, након чега лампица непрекидно светли. Лампица упозорења остаје упаљена све док се расхладна течност не дода на потребан ниво. Да би се елиминисала погрешна упозорења због кретања течности у резервоару, инструмент табла прати излазне сигнале сензора нивоа сваких 15 секунди.

35. Лампица упозорења за прекорачење брзине

Лампица упозорења за прекорачење брзине доступна је само на стандардним инструмент таблама. У надограђеним инструмент таблама, информација о прекорачењу ограничења брзине се приказује на дисплеју центра за поруке у облику одговарајућих порука. Лампица упозорења прекорачења брзине контролише инструмент табла, а праг брзине је подешен на подразумевана подешавања. Инструмент табла прима податке о брзини возила од модула ABS преко аутобуса CAN. Софтвер инструмент табле прати сигнале брзине и открива када је гранична вредност премашена. Ако је гранична вредност прекорачена, лампица упозорења светли непрекидно све док постоји услов прекорачења брзине.

39. Лампица упозорења прилагодљивог темпома (ACC) (ако је доступно)

Лампица упозорења ACC контролише модул ACC и софтвер за инструмент таблу. Лампица упозорења се пали када је систем темпомата активиран и радарски систем детектује друго возило у правцу возила. Лампица упозорења светли наранџасто да обавести возача да је систем ACC је укључен и аутоматски прилагођава брзину возила како би одржао подешену удаљеност од возила испред.