Опис и принцип рада система паљења (Фрилендер 2)

Пос.	Резервни део бр	Име
1	-	Завојница за паљење
2	-	Свећица
3	-	Контролни модул мотора (ECM)

У систему паљења мотора 3.2L Si6 постоји једна свећица са иридијумским врхом по цилиндру, при чему свака свећица добија своју снагу од повезаног намотаја за паљење. Завојнице за паљење контролише директно модул ECM.

Снага за завојнице за паљење долази од релеја напајања кроз осигурач BJB. За сузбијање радио сметњи, кондензатор је инсталиран паралелно са струјним кругом завојница за паљење.

Сваки калем за паљење има степен појачала за пребацивање напајања на примарни намотај завојнице. ECM контролише пребацивање помоћу сигнала који се доводи у каскаду. ECM прати рад калемова за паљење користећи повратни сигнал из сваког степена појачала. Ако се открије квар, ECM складишти одговарајући код грешке у меморији.

У зависности од напона акумулаторске батерије и фреквенција ротације коленчатого вала, ECM регулише трајање затвореног стања примарног намотаја како би се обезбедила константност енергије пражњења која се формира у секундарном намотају сваки пут када се преклопи степен појачала. Ово омогућава добро варничење без преоптерећења примарног кола намотаја струјом и прегревања намотаја за паљење.

ECM израчунава време паљења за цилиндре на основу следећих података:

(Пуна верзија је доступна на веб страници: lrman.ru)