Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Систем грејача (Фрилендер 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Фрилендер 2
  • Погонски агрегат
  • Систем паљења
  • Систем грејача
 
        0  
Садржај: Спецификације обртног момента ⇩ Опис и принцип рада ⇩ Јоб ⇩

Спецификације обртног момента


ОписНмлб-фт
Глов плугс107

Опис и принцип рада


Опис и принцип рада


Пос.Резервни део брИме
1-Глов плугс
2-Контролна лампа свеће пре грејање
3-BJB

На усисној страни сваког цилиндра су уграђене свећице за грејање; служе за загревање комора за сагоревање пре и током покретања. Ово олакшава хладно покретање, смањује емисију издувних гасова и буку мотора када је мотор хладан у празном ходу.

Кабелски свежањ на сваком реду свећица за грејање је повезан са засебним релејем и краткоспојником у BJB (електрична разводна кутија батерије). Свака жарница је уземљена кроз монтажни елемент на глави цилиндра. Релејем грејача управља ECM, који, поред тога, контролише активирање контролне лампице жарнице на инструмент табли.

Свака свећа грејање представља цевасти грејни елемент са спиралним нит сијалице, која лежи у праху магнезијум оксид. У наконечнике трубчатого грејни елемент је нагревательная спирала. Иза грејање калема калем се налази доследно подсоединенная калем контрола. Калем контрола подешава струја испоручује до нагревательную калем, пружајући заштиту од прегревања.



Јоб


Постоје три фазе рада свећице за грејање: претходно загревање, грејање за покретање и накнадно загревање. ECM одређује време загревања на основу сигнала ECT (температура расхладне течности мотора). Што је температура расхладне течности мотора нижа, време предгревања је дуже.

Када се прекидач за паљење окрене у положај II ECM израчунава било које потребно време предгревања и, ако је потребно претходно загревање, активира релеј грејача BJB. Када постоји потреба за предгревањем, ECM руте преко брзог аутобуса CAN поруку на инструмент табли да захтева да се упали лампица за грејање. Упозоравајућа лампица жарнице остаје упаљена до краја прве фазе или док се кључ не окрене у положај ручице, шта год наступи прво. Ако је потребно ECM оставља релеја свећа грејање укључени и када проворачивании коленчатого вратила и у одређено време након покретања мотора.

[Чланак је заснован на подацима са веб странице: www.LRman.ru]

ECM прати напајање и контролно коло релеја жарнице у погледу исправног рада, интегритета електричног кола и присуства кратког споја или прекида. Када се открије квар ECM бележи одговарајући код неисправности и стално држи укључени контролна лампа свеће грејање, када је прекидач паљења је у положају II.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Роман Митрофанов


 

Претходни чланци
Спецификације система за паљење мотора
Опис и принцип рада система паљења
Контролни круг система паљења
Преглед и испитивање система паљења
Табела симптома
Индекс кода грешке DTC
Завојница за паљење у блоку са свећицом
Свећице

Тренутни чланак
Систем грејача

Следећи чланци
Контролни круг жарнице
Преглед и провера грејача
Поинтер DTC жарнице
Свеће пре грејање

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Хидраулички кочиони систем Дисцовери 3 (2004-2009)
• Систем горива Mpi Дисцовери 1 (1989-1998)
• Систем напајања мотора Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Систем подмазивања Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 24 + 34 =

       




Фрилендер 2 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Технике
  • Мере предострожности
  • Пут тест
  • Кодови грешака
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Терен Response
  • Систем за пренос
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Задња полуоси
  • Предњи полуоси
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Курсне отпорност
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора
  • Опис система за хлађење
  • Поправка система за хлађење
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Токсичност выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Аутоматски мењач
  • Хлађење мењача
  • Органи управљања АКПП
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Систем выхлопа
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Контрола брзине
  • Електрична опрема
  • Клима систем контроле
  • Управљање микроклиматом
  • Додатни контрола климе
  • Приборный штит
  • Звук аларма
  • Информације и поруке
  • Помоћ при паркирању
  • Батерија и генератор
  • Информације и забаву
  • Спољна расвета
  • Осветљење кабине
  • Комуникациона мрежа
  • Харнессес електричне инсталације
  • Алармни систем
  • Богат модули
  • Каросерије и поклопац
  • Тела панела передка
  • Запираемые елементи каросерије
  • Декорације салона
  • Огледала позади
  • Седиште
  • Стакла, оквире и механизме
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке, браве, стеге
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Отвор на крову
  • Браници
  • Систем појасева
  • Безбедносни систем
  • Тела поправке
  • Поправке елемената передка
  • Поправке елемената крова
  • Поправке и бочних панела
  • Поправке елемената пртљажника
  • Носилима баровима и фиксирање

Фрилендер 1 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања једињења
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор Td4
  • Бензински мотор К1.8
  • Поршневая група К1.8
  • Бензински мотор KV6
  • Поршневая група KV6
  • Смањење токсичности
  • Управљање мотором ЕДЦ
  • Управљање мотором МЕМС
  • Управљање мотором Сиеменс
  • Топливоподача дизел Td4
  • Топливоподача мотора К1.8
  • Топливоподача мотора KV6
  • Хлађење дизел Td4
  • Хлађење мотора К1.8
  • Хлађење мотора KV6
  • Издувни систем Td4
  • Издувни систем К1.8
  • Издувни систем KV6
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Раздаточная кутија
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Задњи мост и главна пренос
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и стакла
  • Спољашње делове каросерије
  • Детаљи трим
  • Седишта
  • Отвор отвор на крову
  • Кров
  • Геометрија тела
  • Поправке тоуринг детаља
  • Печат и корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Покретање мотора и пуњење АКБ
  • Расвета и светла
  • Модуле за управљање
  • Систем безбедности
  • Управљање прозорима
  • Забавна система
  • Харнессес електричне инсталације
  • Органи управљања
  • Инструменти


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪