Садржај: Демонтажа ⇩ Скупштина ⇩
Пре него што искључите батерију, уверите се да су сви захтеви и услови који се налази у одељку разоружавање акумулаторске батерије, испуњени.
ОПШТЕ ИНФОРМАЦИЈЕ, Мере опреза при раду са електричном опремом.
Демонтажа
1. Поставите аутомобил на лифт.
2. Одвојите негативни терминал батерије.

3. Подигните аутомобил и одспојите конектор са сензора (CKP).
4. Обришите подручје око утичнице сензора (CKP).
5. Одврните шестоугаони завртањ и уклоните сензор положаја радилице (CKP).
Скупштина
1. Обришите површину за спајање.

Извор чланка се налази на веб страници [LRman.ru]
2. Приликом замене сензора положаја мењача или радилице (CKP) обратите пажњу на следеће: Ако између мењача и сензора (CKP) поставља се једна или више одстојних подложака, тада је потребно измерити растојање од сензора до круне зупчастог диска.
3. Ротирајте радилицу све док зуб за развод не буде потпуно видљив у отвору кућишта радилице. Поставите зуб у центар отвора за отвор.
4. Користећи мерач дубине, измерите растојање од површине сензора (CKP) до синхронизационог зуба. Забележите резултат мерења.

5. Измерите дужину сензора од врха (CKP) на носећу површину (димензија "А"). Забележите резултат мерења.
6. Одузмите вредност дужине сензора од прве вредности (удаљеност до зуба за синхронизацију) и запишите вредност резултујућег размака. Користећи постојеће одстојнике, размак треба подесити на 0,55 +/- 0,2 мм.
7. Инсталирајте, ако је потребно, подлошку на сензор (CKP). Уградите сензор брзине у кућиште радилице, заврните вијак и затегните га обртним моментом од 10 Нм.
8. Повежите конектор са сензором (CKP).
9. Повежите негативни терминал батерије.
10. Ако је инсталиран нови сензор, поново конфигуришите контролни систем помоћу уређаја TestBook/T4.
Коментари на овај чланак