Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇩ Szerelés ⇩
Az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor leválasztásáról szóló részben szereplő összes követelmény és feltétel teljesül.
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK, Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során.
Szétszerelés
1. Helyezze a kocsit liftre.
2. Válassza le az akkumulátor negatív pólusát.
3. Emelje fel az autót, és válassza le a csatlakozót az érzékelőről (CKP).
4. Törölje le az érzékelő foglalat (CKP) körüli területet.
5. Távolítsa el az imbuszcsavart és a főtengely-helyzet (CKP) érzékelőt.
Szerelés
1. Törölje le az illeszkedő felületet.
2. A sebességváltó vagy a főtengely helyzetérzékelő (CKP) cseréjekor a következőkre kell ügyelni: Ha egy vagy több távtartót szerelnek fel a sebességváltó és a CKP érzékelő közé, meg kell mérni az érzékelő és a gyűrűs fogaskerék közötti távolságot.
3. Forgassa el a főtengelyt, amíg a vezérműfog teljesen láthatóvá válik a forgattyúház nyílásán. Helyezze a fogat a nyílás közepére.
4. Mélységmérő segítségével mérje meg az érzékelő illeszkedési felülete (CKP) és a szinkronizáló fog közötti távolságot. Jegyezze fel a mérési eredményt.
5. Mérje meg az érzékelő hosszát a csúcstól (CKP) a tartófelületig ("A" méret). Jegyezze fel a mérési eredményt.
6. Vonja ki az első értékből (távolság a szinkronizáló fogig) az érzékelő hosszának értékét, és írja le a kapott rés értékét. A meglévő távtartók használatával a hézagot 0,55 +/- 0,2 mm-re kell beállítani.
7. Szükség esetén szereljen fel alátétet az érzékelőre (CKP). Szerelje be a sebességérzékelőt a forgattyúházba, csavarja be a csavart és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
8. Csatlakoztassa a csatlakozót az érzékelőhöz (CKP).
9. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.
10. Ha új érzékelő került beépítésre, konfigurálja újra a vezérlőrendszert a TestBook/T4 eszközzel.
Megjegyzések ehhez a cikkhez