INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Demontarea
1. Pune mașina pe un lift.
2. Deconectați "negativ" borna bateriei.
3. Ridicați mașina și deconectați conectorul de la senzor (CKP).
4. Ștergeți zona din jurul mufei senzorului (CKP).
5. Scoateți șurubul cu cap hexagonal și scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP).
Asamblare
1. Ștergeți suprafața de îmbinare.
2. La înlocuirea senzorului de poziţie a cutiei de viteze sau a arborelui cotit (CKP) Fiți atenți la următoarele: Dacă există un spațiu între cutia de viteze și senzor (CKP) sunt instalate una sau mai multe șaibe de distanță, trebuie măsurată distanța de la senzor la janta discului dințat.
3. Rotiți arborele cotit până când dintele de distribuție este complet vizibil în trapa carterului. Poziționați dintele în centrul deschiderii trapei.
4. Folosind un indicator de adâncime, măsurați distanța de la suprafața de împerechere a senzorului (CKP) la dintele de sincronizare. Notați rezultatul măsurării.
5. Măsurați lungimea sondei de la vârf (CKP) la suprafata de sustinere (mărimea " A"). Notați rezultatul măsurării.
6. Scădeți din prima valoare (distanța până la dintele de sincronizare) valoarea lungimii senzorului și înregistrați jocul rezultat. Folosind distanțierele furnizate, distanța trebuie ajustată la 0,55 +/- 0,2 mm.
7. Instalați, dacă este necesar, o șaibă pe senzor (CKP). Montați senzorul de viteză în carter, înșurubați șurubul și strângeți-l la un cuplu de 10 N «m.
8. Conectați conectorul la senzor (CKP).
9. Atașați "negativ" borna bateriei.
10. Dacă a fost instalat un senzor nou, reconfigurați sistemul de control utilizând TestBook/T4.
Comentarii la acest articol