Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP). (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pohonná jednotka
  • Manažment motora V8
  • Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP).
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Montáž ⇩
Pred odpojením batérie sa uistite, že sú splnené všetky požiadavky a podmienky uvedené v časti o odpojení batérie.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.

Demontáž


1. Umiestnite auto na výťah.

2. Odpojte záporný pól batérie.

3. Zdvihnite auto a odpojte konektor od snímača (CKP).


3. Zdvihnite auto a odpojte konektor od snímača (CKP).

4. Utrite oblasť okolo objímky snímača (CKP).

5. Odstráňte imbusovú skrutku a snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP).

Montáž


1. Utrite spojovací povrch.

2. Pri výmene snímača polohy prevodovky alebo kľukového hriadeľa (CKP) musíte venovať pozornosť…


2. Pri výmene snímača polohy prevodovky alebo kľukového hriadeľa (CKP) musíte venovať pozornosť nasledovnému: Ak je medzi prevodovkou a snímačom CKP nainštalovaná jedna alebo viac dištančných podložiek, musíte odmerať vzdialenosť od snímača k ozubenému krúžku.



3. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým nebude ozubenie rozvodu úplne viditeľné v poklope kľukovej skrine. Umiestnite zub do stredu otvoru poklopu.

[Článok bol prevzatý z tohto zdroja www.lrman.ru]

4. Pomocou hĺbkomeru zmerajte vzdialenosť od protiľahlej plochy snímača (CKP) k synchronizačnému zubu. Zaznamenajte výsledok merania.

5. Odmerajte dĺžku snímača od hrotu (CKP) po nosnú plochu (rozmer «A»). Zaznamenajte výsledok…


5. Odmerajte dĺžku snímača od hrotu (CKP) po nosnú plochu (rozmer "A"). Zaznamenajte výsledok merania.

6. Odčítajte od prvej hodnoty (vzdialenosť k synchronizačnému zubu) hodnotu dĺžky snímača a zapíšte si hodnotu výslednej medzery. Pomocou existujúcich dištančných podložiek by mala byť medzera nastavená na 0,55 +/- 0,2 mm.

7. V prípade potreby nainštalujte na snímač (CKP) podložku. Nainštalujte snímač rýchlosti do kľukovej skrine, zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju krútiacim momentom 10 Nm.

8. Pripojte konektor k senzoru (CKP).

9. Pripojte záporný pól batérie.

10. Ak bol nainštalovaný nový senzor, prekonfigurujte riadiaci systém pomocou zariadenia TestBook/T4.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Zapaľovacie sviečky
Relé zapaľovacej cievky
Zapaľovacie cievky — sada
Kryt zapaľovacej cievky ľavého radu
Kryt cievky zapaľovania pravého radu
Riadiaci modul motora (ECM)
Relé: zapaľovanie a riadiaca jednotka palivového systému
Snímač teploty chladiacej kvapaliny (ECT).

Aktuálny článok
Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP).

Ďalšie články
Snímač polohy vačkového hriadeľa hlavy valcov vľavo (CMP).
Snímač polohy vačkového hriadeľa hlavy valcov vpravo (CMP).
Snímač klepania (KS) vľavo
Snímač klepania (KS) vpravo
Snímač teploty v inštalačnej krabici
Kryt čističa vzduchu
Prvok vzduchového filtra
Hadica snímača prietoku vzduchu s hadičkou škrtiacej klapky

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Snímače: Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) Freelander 1 (1997-2006)
• Snímač polohy kľukového hriadeľa (CPS) Freelander 2 (2006-2014)
• Snímač polohy kľukového hriadeľa Discovery 3 (2004-2009)
• Snímač polohy kľukového hriadeľa Discovery 1 (1989-1998)
• Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) — demontáž a montáž Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 45 + 40 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪