VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.
Demontáž
1. Dajte auto na výťah.
2. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
3. Zdvihnite auto a odpojte konektor od snímača (CKP).
4. Utrite oblasť okolo objímky snímača (CKP).
5. Odstráňte skrutku s vnútorným šesťhranom a vyberte snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP).
Zhromaždenie
1. Dočista utrite spojovací povrch.
2. Pri výmene snímača polohy prevodovky alebo kľukového hriadeľa (CKP) Venujte pozornosť nasledujúcemu: Ak je medzi prevodovkou a snímačom medzera (CKP) je nainštalovaná jedna alebo viac dištančných podložiek, musí sa odmerať vzdialenosť od snímača k ráfiku ozubeného kotúča.
3. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým nebude ozubenie rozvodu úplne viditeľné v poklope kľukovej skrine. Umiestnite zub do stredu otvoru poklopu.
4. Pomocou hĺbkomeru zmerajte vzdialenosť od protiľahlej plochy snímača (CKP) k synchronizačnému zubu. Zapíšte si výsledok merania.
5. Odmerajte dĺžku sondy od špičky (CKP) na nosnú plochu (veľkosť " A"). Zapíšte si výsledok merania.
6. Odčítajte od prvej hodnoty (vzdialenosť k synchronizačnému zubu) hodnotu dĺžky snímača a zaznamenajte výslednú vôľu. Pomocou dodaných dištančných podložiek je potrebné nastaviť medzeru na 0,55 +/- 0,2 mm.
7. V prípade potreby nainštalujte na snímač podložku (CKP). Nainštalujte snímač rýchlosti do kľukovej skrine, zaskrutkujte skrutku a utiahnite ju krútiacim momentom 10 N «m.
8. Pripojte konektor k senzoru (CKP).
9. Pripojte "negatívne" terminál batérie.
10. Ak bol nainštalovaný nový snímač, prekonfigurujte riadiaci systém pomocou TestBook/T4.
Komentáre k tomuto článku