Motor — demontáž a montáž (Discovery 1)

Odstránenie

Pozor: Na odpojené potrubia nainštalujte zátky.

1. Umiestnite vozidlo vodorovne a zatiahnite parkovaciu brzdu.

2. Odpojte batériu.

3. Odstráňte kryt (pozri časť "Telo").

4. Ak je nainštalovaná klimatizácia, odstráňte pravý bočný panel opierky nôh a odpojte konektor kabeláže od relé.



5. Odpojte dva konektory zapojenia motora na ľavej strane panela opierky nôh.



6. Odstráňte gumenú zátku z priečky motorového priestoru a pretiahnite káble do motorového priestoru.

7. Odpojte kábel batérie od upevňovacej svorky na vzpere zavesenia kolies.

8. Demontujte chladič (pozri časť "Chladiaci systém").

9. Vyprázdnite klimatizačný systém (pozri časť "Klimatizácia"). Odpojte obe trubice od kompresora.



10. Odstráňte izolátor krytu ventilov.

11. Odpojte hadicu odstredivého čističa vzduchu od hadice vzduchového filtra.

12. Odpojte vzduchovú hadicu kompresora.

13. Odpojte hadice/rúry od turbodúchadla a chladiča nasávaného vzduchu.

14. Odpojte hadice ohrievača od hlavy valcov.

15. Odpojte svorky vetracej trubice prevodovky od hlavy valcov a presuňte trubice nabok.

16. Odpojte hadice čerpadla posilňovača riadenia.

17. Odpojte obtokovú hadicu termostatu.

18. Uvoľnite spony obtokovej hadice na prednom kryte rozvodového remeňa.

19. Odpojte kábel akcelerátora od vstrekovacieho čerpadla paliva.

20. Stlačte západky nastavovacej matice lanka plynu a odstráňte lanko z držiaka vstrekovacieho čerpadla paliva.

21. Ak je nainštalovaná automatická prevodovka, odpojte kábel kick-down od vstrekovacieho čerpadla paliva.

22. Od vstrekovacieho čerpadla paliva odpojte prívodné a spätné palivové potrubie.

23. Odpojte palivové potrubia od posilňovacieho čerpadla.

24. Odpojte hadicu od vákuového čerpadla.

25. Odskrutkujte tri matice, ktoré upevňujú vstupné potrubie výfukového systému.

26. Odpojte potrubia chladiča oleja od telesa olejového filtra.

27. Automatická prevodovka: odpojte potrubia chladiacej kvapaliny od chladiča. Odstráňte držiak rúrky chladiacej kvapaliny z ľavej strany bloku.

28. Pod prevodovku umiestnite podperu.

29. Odpojte uzemňovací kábel od štartéra.

30. Automatická prevodovka: odstráňte upevňovacie prvky a odstráňte dosku a tesnenie skrine prevodovky, aby ste získali prístup k upevňovacím skrutkám spojky pohonu meniča krútiaceho momentu.



31. Označte relatívnu polohu polovíc spojky pohonu meniča krútiaceho momentu.

32. Otáčaním kľukového hriadeľa jeden po druhom odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky polovičnej spojky.

33. Pripevnite zdvíhacie oko motora k dvom zadným skrutkám hlavy valcov.



[Plná verzia je k dispozícii na webovej stránke www.LRman.ru]

34. Pripevnite popruhy k zdviháku a motoru.

35. Na oboch stranách odskrutkujte štyri skrutky, ktoré upevňujú predný držiak motora k bloku.

36. Na oboch stranách odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú zadné držiaky motora k telesu spojky (menič krútiaceho momentu).



37. Odstráňte matice a podložky, ktoré upevňujú prednú podperu k rámu, a vyberte podperu z vozidla.

38. Odstráňte upevňovacie prvky krytu spojky. Štartér nie je potrebné demontovať.



39. Zdvihnite motor a odpojte ho od prevodovky.

40. Skontrolujte, či sú všetky vodiče a hadičky odpojené.

41. Demontujte motor.

Inštalácia

42. Naneste tmel Hylomar na dosadacie plochy bloku spojky a telesa spojky. Namažte drážky vstupného hriadeľa prevodovky prípravkom Rocol MV3. Automatická prevodovka: na závity skrutiek polovíc spojky naneste zaisťovacie lepidlo Loctite 290. Uťahovací moment skrutiek je 39 N·m.

43. Spustite motor do motorového priestoru. Manuálna prevodovka: vložte vstupný hriadeľ do drážok spojky, krytu spojky, namontujte ho s vodiacim čapom. Utiahnite upevňovacie prvky:

• teleso spojky s krútiacim momentom 40 Nm
• teleso meniča krútiaceho momentu s krútiacim momentom 46 Nm.

44. Nainštalujte držiaky motora.

45. Odstráňte dočasnú podperu prevodovky.

46. Utiahnite upevnenie podpery k rámu krútiacim momentom 45 N·m.

47. Odstránené diely namontujte späť v opačnom poradí (položky 1 – 37).