| Poz. | Náhradný diel č | Meno |
| 1 | - | Viečko palivovej nádrže a kábel |
| 2 | - | Plniace potrubie palivovej nádrže |
| 3 | - | Podpera sedla palivovej nádrže |
| 4 | - | Palivová nádrž |
| 5 | - | Tepelný štít výfukového systému |
| 6 | - | Bezpečnostný žľab palivového potrubia pod podlahou |
| 7 | - | Spätné vedenie paliva |
| 8 | - | Zostava palivového filtra |
| 9 | - | Senzor teploty paliva |
| 10 | - | Vedenie prívodu paliva |
| 11 | - | Modul dodávky paliva |
| 12 | - | Odvzdušňovacia hadica palivovej nádrže |
Palivový systém naftového motora TD4 je vybavený vysokotlakovým (HP) a nízkotlakovým okruhom na zabezpečenie dostatočného množstva paliva do motora za všetkých prevádzkových podmienok. Nízkotlakový palivový systém (LP) obsahuje nasledujúce prvky:
- Plastová palivová nádrž v tvare sedla
- Modul dodávky paliva (s čerpadlom zabudovaným v nádrži)
- Snímače hladiny paliva
- Prívodné a spätné palivové vedenie
- Zostava palivového filtra
POZNÁMKA: Palivo sa nasáva z palivovej nádrže sacím čerpadlom namontovaným na motore. Čerpadlo v nádrži nedodáva palivo do motora, ale iba cez dve prečerpávacie čerpadlá na udržanie paliva v zásobníku paliva.
Systém HP je systém vstrekovania Common Rail Bosch Generation 3 (3. generácia). Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Prívod paliva a ovládacie prvky (303-04B Prívod paliva a ovládacie prvky - 2,2 l Duratorq - Td4, popis a prevádzka).
Komentáre k tomuto článku