Descrierea si principiul de functionare (Freelander 2)

Poz.	Piesa de schimb nr	Nume
1	-	Cap și cablu de alimentare cu combustibil
2	-	Conducta de umplere a rezervorului de combustibil
3	-	Suport șa rezervor de combustibil
4	-	Rezervor de combustibil
5	-	Scut termic al sistemului de evacuare
6	-	Jgheab de siguranță pentru conducta de combustibil de sub podea
7	-	Linia de retur combustibil
8	-	Ansamblu filtru de combustibil
9	-	Senzor de temperatura combustibil
10	-	Linia de alimentare cu combustibil
11	-	Modul de alimentare cu combustibil
12	-	Furtun de aerisire rezervor de combustibil

Sistemul de alimentare al motorului diesel TD4 are un circuit de înaltă presiune (CP) și de joasă presiune pentru a asigura că motorul este alimentat cu combustibil suficient în toate condițiile de funcționare. Sistemul de combustibil de joasă presiune (LP) include următoarele elemente:

• Rezervor de combustibil din plastic în formă de șa
• Modul de alimentare cu combustibil (cu pompă încorporată în rezervor)
• Senzori de nivel de combustibil
• Conducte de alimentare și retur cu combustibil
• Ansamblu filtru de combustibil

NOTĂ: Combustibilul este aspirat din rezervorul de combustibil de către o pompă de aspirație montată pe motor. Pompa din rezervor nu furnizează combustibil motorului, ci doar prin două pompe de transfer pentru a menține combustibilul în rezervorul de alimentare cu combustibil.

Articolul original pe portalul web [LRMAN.ru]

Sistemul HP este un sistem de injecție Common Rail Bosch de generația 3 (a treia generație). Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Livrare combustibil și comenzi (303-04B Livrare combustibil și comenzi - 2.2L Duratorq - Td4, Descriere și funcționare).