Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Tabelul simptomelor (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Unitate de putere
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Tabelul simptomelor
 
        0  
Simptomul defecțiuniiMotiv posibilAcţiune
Motorul se întoarce dar nu pornește
  • Nivel scăzut de combustibil/contaminare
  • Scurgere la admisia aerului
  • Scurgeri în sistemul de alimentare cu combustibil, blocaj/înfundare
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Verificați dacă există combustibil scăzut/contaminat
  • Verificați integritatea sistemului de admisie a aerului
  • Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri și blocaje/înfundari. Citiți DTC-urile și consultați indexul DTC corespunzător
  • Pentru testele controlului electronic al motorului Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice ale motorului (303-14, Diagnosticare și testare).
  • Dificultate la pornire
  • Funcționare defectuoasă a bujiilor incandescente
  • Nivel scăzut de combustibil/contaminare
  • Verificați nivelul lichidului de răcire/concentrația de antigel în sistemul de răcire
  • Baterie
  • Scurgere în sistemul de admisie a aerului
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Scurgerea injectorului
  • Scurgeri în sistemul de alimentare cu combustibil, blocaj/înfundare
  • Verificați integritatea sistemului de bujii incandescente
  • Verificați dacă există combustibil scăzut/contaminat
  • Verificați nivelul și starea lichidului de răcire. Pentru informații suplimentare, consultați: Specificații (303-03B Răcirea motorului - 2.2L Duratorq - Td4, Specificații).
  • Asigurați-vă că bateria este încărcată complet și poate fi reparată
  • Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri
  • Pentru testele controlului electronic al motorului Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice ale motorului (303-14, Diagnosticare și testare).
  • Verificați injectoarele pentru scurgeri și instalați injectoare noi dacă este necesar. Pentru mai multe informații, consultați: Injector de combustibil (303-04B Livrare combustibil și comenzi - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și Instalare).
  • Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri și blocaje/înfundari. Citiți DTC-urile și consultați indexul DTC corespunzător
  • Funcționare grea în gol
  • Scurgere în sistemul de admisie a aerului
  • Nivel scăzut de combustibil/contaminare
  • Scurgeri în sistemul de alimentare cu combustibil, blocaj/înfundare
  • Defecțiune a supapei EGR
  • Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri
  • Verificați dacă există combustibil scăzut/contaminat
  • Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri și blocaje/înfundari. Citiți DTC-urile și consultați indexul DTC corespunzător
  • Verificați dacă sistemul EGR funcționează corect. Pentru mai multe informații, consultați: Controlul emisiilor (303-08B Controlul emisiilor - 2.2L Duratorq - Td4, Diagnosticare și inspecții)
  • Întârziere accelerare a motorului/accelerare slabă
  • Scurgere în sistemul de admisie a aerului
  • Sistemul de evacuare este înfundat
  • Scurgeri în sistemul de alimentare cu combustibil, blocaj/înfundare
  • Defecțiune a supapei EGR
  • Funcționare defectuoasă a actuatorului turbocompresorului
  • Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri
  • Verificați sistemul de evacuare pentru blocaj/blocare
  • Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri și blocaje/înfundari. Citiți DTC-urile și consultați indexul DTC corespunzător
  • Verificați dacă sistemul EGR funcționează corect. Pentru mai multe informații, consultați: Controlul emisiilor (303-08B Controlul emisiilor - 2.2L Duratorq - Td4, Diagnosticare și inspecții).
  • Verificați funcționarea motorului turbocompresorului. Citiți DTC-urile și consultați indexul DTC corespunzător
  • Motorul se oprește/se oprește
  • Deconectarea/reducerea capacității sistemului de ventilație
  • Scurgere/blocare în sistemul de admisie a aerului
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Scurgeri în sistemul de alimentare cu combustibil, blocare/înfundare
  • Defecțiune a supapei EGR
  • Asigurați-vă că sistemul de ventilație al carterului motorului nu este redus în debit și că este instalat corect
  • Verificați sistemul de admisie a aerului pentru scurgeri/blocări
  • Pentru testele controlului electronic al motorului Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice (Comenzi electronice 303-14B - 2.2L Duratorq - Td4, Diagnosticare și testare).
  • Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri și blocaje/înfundari. Citiți DTC-urile și consultați indexul DTC corespunzător
  • Verificați dacă sistemul EGR funcționează corect. Pentru mai multe informații, consultați: Controlul emisiilor (303-08B Controlul emisiilor - 2.2L Duratorq - Td4, Diagnosticare și inspecții).
  • Consum excesiv de combustibil
  • Presiunea combustibilului, pompa de combustibil, conductele de combustibil înfundate/contaminate/cu scurgeri
  • Scurgerea injectorului
  • Comenzi electronice ale motorului
  • Defecțiune a supapei EGR
  • Verificați conductele de combustibil pentru scurgeri și blocaje/blocări. Pentru a testa pompa de combustibil, verificați DTC-urile și consultați indexul DTC corespunzător
  • Verificați injectoarele de combustibil pentru scurgeri și instalați injectoare noi dacă este necesar. Pentru mai multe informații, consultați: Injector de combustibil (303-04B Livrare combustibil și comenzi - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și Instalare).
  • Pentru testele controlului electronic al motorului Pentru informații suplimentare, consultați: Comenzi electronice ale motorului (303-14, Diagnosticare și testare).
  • Verificați dacă sistemul EGR funcționează corect. Pentru mai multe informații, consultați: Controlul emisiilor (303-08B Controlul emisiilor - 2.2L Duratorq - Td4, Diagnosticare și inspecții).


  • Sursa articolului se află pe site-ul web (www.LRman.ru)


    Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
    Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


     

    Articole anterioare
    Specificația rezervorului de combustibil și a liniilor de combustibil
    Descrierea si principiul de functionare
    Design rezervor de combustibil
    Interiorul rezervorului de combustibil
    Gât de umplere a combustibilului
    Conducte de alimentare și retur cu combustibil
    Ansamblu filtru de combustibil
    Inspecție și verificare

    Articolul curent
    Tabelul simptomelor

    Următoarele articole
    Indicatorul codurile de eroare DTC
    Demontare și instalare rezervorului de combustibil
    Senzor de nivel de combustibil
    Conducta de umplere a rezervorului de combustibil
    Filtru de combustibil
    Pompă de combustibil și unitate de alimentare cu combustibil

     
     

    Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
    • Tabelul simptomelor problemelor de mișcare și controlabilitate Discovery 3 (2004-2009)
    • Tabelul codurilor de eroare Discovery 1 (1989-1998)

    Comentarii la acest articol


    Niciun comentariu încă




    Cât va 21 + 34 =

           




    Freelander 2 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Tehnici de reparații
    • Masuri de precautie
    • Test rutier
    • Coduri de eroare
    • Codurile de identificare
    • Cricuri și ridicarea
    • Întreținere - Diesel
    • Întreținere - benzină
    • Şasiu
    • Suspensie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Roți și anvelope
    • Răspunsul terenului
    • Sistem de transmisie
    • Arborele cardanic
    • Axa motoare spate
    • Arborii punții spate
    • Arborii axului față
    • Sistem de franare
    • Frână de parcare
    • Frână hidraulică
    • Servofrână
    • Sistem de franare anti-blocare
    • Stabilitatea cursului de schimb
    • Sistemul de directie
    • Coloana de directie
    • Unitate de putere
    • Dispozitiv motor
    • Reparatie motor
    • Descrierea sistemului de răcire
    • Reparatie sistem de racire
    • Alimentare cu combustibil
    • Unități de acționare
    • Sistem de lansare
    • Sistem de aprindere
    • Toxicitatea gazelor de evacuare
    • Filtrarea aerului
    • Controlul vaporilor de combustibil
    • Piesa de control electronic
    • Transmisie automată
    • Răcirea cutiei de viteze
    • Comenzi automate ale transmisiei
    • Transmisie mecanică
    • Caz de transfer
    • Sistem de evacuare
    • Rezervor de combustibil și conducte
    • Controlul vitezei
    • Echipament electric
    • Sistem de climatizare
    • Control climatic
    • Climatizare suplimentară
    • Panou de instrumente
    • Semnal sonor
    • Informații și mesaje
    • Asistenta la parcare
    • Baterie si alternator
    • Informații și divertisment
    • Iluminat exterior
    • Iluminat interior
    • Rețea de comunicații
    • Cabluri
    • Sistem antifurt
    • Module multifuncționale
    • Corp și acoperire
    • Panouri frontale caroserie
    • Părți ale corpului blocabile
    • Decorație interioară
    • Oglinzi retrovizoare
    • Scaun
    • Sticla, rame si mecanisme
    • Panoul de instrumente și consola
    • Mânere, încuietori, încuietori
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Trapă
    • Barele de protecție
    • Sistem centura de siguranta
    • Sistem de reținere
    • Reparatii caroserie
    • Reparatii frontale
    • Reparatii elemente de acoperis
    • Reparatii panouri laterale
    • Reparatii hayon
    • Subcadru și suporturi

    Freelander 1 
    • Informații generale
    • Folosind manualul
    • Masuri de precautie
    • Tehnici de reparații
    • Specificații
    • Cupluri de strângere a conexiunii
    • Întreținere
    • Unitate de putere
    • Motor diesel Td4
    • Motor pe benzina K1.8
    • Grup pistoane K1.8
    • Motor KV6 pe benzina
    • Grup pistoane KV6
    • Scăderea toxicității
    • Controlul motorului EDC
    • Managementul motorului MEMS
    • Control motor Siemens
    • Sistem de alimentare diesel Td4
    • Sistem de alimentare motor K1.8
    • Sistem de alimentare motor KV6
    • Răcire motorină Td4
    • Răcirea motorului K1.8
    • Răcirea motorului KV6
    • Sistem de evacuare Td4
    • Sistem de evacuare K1.8
    • Sistem de evacuare KV6
    • Ambreiaj
    • Transmisie mecanică
    • Caz de transfer
    • Transmisie automată
    • Şasiu
    • Arborele de transmisie
    • Axa spate și transmisie finală
    • Sistemul de directie
    • Suspensie fata
    • Suspensie spate
    • Sistem de franare
    • Corp și acoperire
    • Siguranță pasivă
    • Usi, incuietori si sticla
    • Părți exterioare ale corpului
    • Detalii ornamente interioare
    • Scaune
    • Trapă de acoperiș
    • Acoperiş
    • Geometria corpului
    • Reparatie parti de caroserie
    • Etanșare și coroziune
    • Echipament electric
    • Incalzire si ventilatie
    • Aer condiționat
    • Stergatoare si spalatoare de parbriz
    • Pornirea motor și încărcarea bateriei
    • Iluminare și faruri
    • Module de control
    • Sistem de siguranta
    • Gestionarea ferestrelor
    • Sisteme de divertisment
    • Cabluri
    • Organele de conducere
    • Dispozitive


    LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
    Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪