Примітка: датчик положення колінчастого валу вбудований у розподільник високої напруги.
Перевірка опору – малюнок 22
Технічні умови
| Опір | 2000-5000 Ом |
Переконайтеся, що запалення вимкнено.
Зніміть підсилювач.
Виміряйте опір між контактами роз'єму датчика положення колінчастого валу.
Перевірка повітряного зазору - малюнок 23
Технічні умови
| Повітряний зазор | 0,2-0,35 мм |
Повертаючи колінчастий вал, встановіть виступ ротора навпроти датчика положення колінчастого валу. Немагнітним щупом виміряйте повітряний проміжок.
Оригінал статті можна знайти тут [www.lrman.ru]
Коментарі до цієї статті