Зміст: Номери циліндра ⇩ Свічки запалювання ⇩ Котушка запалювання ⇩ Частота обертання холостого ходу…⇩ Концентрація СО ⇩ Паливо ⇩
Тип - V8 4.0л
Порядок роботи циліндрів - 1-8-4-3-6-5-7-2
Номери циліндра
- Лівий напівблок - 1-3-5-7
- Правий напівблок - 2-4-6-8
Нумерація циліндрів від шківа колінчастого валу
Свічки запалювання
Виробник/тип - Champion RN11 YCC
Зазор - 0.90-1.00 мм
Котушка запалювання
Виробник - Lucas 2D 1S2
Тип - здвоєні
Ступінь стиску - 9.35:1 та 8.2:1
Система упорскування палива - Sagem - Lucas GEMS8
| Фази газорозподілу | впуск | випуск |
| Відкривається | 28° до ВМТ | 66° до НМТ |
| Закривається | 77° після НМТ | 39° після ВМТ |
| Тривалість | 285° | 285° |
| Максимальний підйом клапана | 108° після ВМТ | 110° до ВМТ |
Частота обертання холостого ходу (керується системою GEMS)
Усі додаткові навантаження відключені – 700±20 об/хв
(Оригінал статті знаходиться на: LRMAN.ru)
Установча частота обертання холостого ходу - не регулюється
Клапан керування холостим ходом перевіряється тестером TestBook
Концентрація СО
Автомобілі без кисневих датчиків, що підігріваються, — 1.5 %±0.5 %
Паливо
- 9.35:1 - з нейтралізатором АІ-95 або вище, неетильований
- 8.20:1 - з нейтралізатором АІ-91 або вище, неетильований
- без нейтралізатора - АІ-91 або вище, допускається етильований
Коментарі до цієї статті