Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Регулювання троса механізму блокування замку запалювання (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Регулювання троса механізму блокування замку запалювання
 
        0  
Зміст: Перевірка ⇩ Регулювання ⇩

Перевірка


1. Переведіть важіль селектора у положення "Р".

2. Вийміть ключ із замку запалювання.

3. Переконайтеся, що важіль селектора неможливо перемістити з положення "P".

4. Вставте ключ у замок запалювання та поверніть його у положення "II".

5. Натисніть на гальмівну педаль і переконайтеся, що важіль селектора можна перемістити з положення "Р". Переконайтеся, що ключ неможливо витягти із замку запалювання. Ключ можна лише повернути у проміжне положення між положеннями "I" та "0".

Регулювання


1. Переведіть важіль селектора у положення "Р".

2. Вийміть ключ із замку запалювання.

3. Демонтуйте передню консоль.

ДЕТАЛІ ОБРОБКИ САЛОНУ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Центральна консоль – для автомобілів до 2004-го модельного року.


ДЕТАЛІ ОБРОБКИ САЛОНУ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Центральна консоль – для автомобілів до 2004-го модельного…


4. Послабте болт кріплення хомута троса.

5. Відведіть трос від механізму блокування. Відводьте трос доти, доки не відчуєте опір пружини. Коригуйте положення троса, якщо його можна зняти, не стискаючи пружину. Після коригування затягніть гвинт хомута троса механізму блокування замку запалення з моментом 6 Нм.

6. Перевірте роботу троса.

7. Встановіть передню консоль на місце.

ДЕТАЛІ ОБРОБКИ САЛОНУ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Центральна консоль – для автомобілів до 2004-го модельного року.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередня стаття
Видалення повітря із системи кермового гідропідсилювача

Поточна стаття
Регулювання троса механізму блокування замку запалювання

Наступні статті
Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс
Перевірка та регулювання кутів установки задніх коліс
Перевірка тиску в системі кермового гідропідсилювача
Рульовий механізм — зняття та встановлення
Захисний чохол кермового механізму
Охолоджувач робочої рідини кермового гідропідсилювача (Td4 або K1.8)
Охолоджувач робочої рідини кермового гідропідсилювача (KV6)
Привідний ремінь (для моделей з двигуном K1.8)

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Деталі механізму регулювання фаз газорозподілу Дискавері 3 (2004-2009)
• Регулювання троса акселератора Дискавері 1 (1989-1998)
• Перевірка та регулювання троса селектора передач Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Регулювання системи блокування кермового механізму Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 25 + 40 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪