Демонтаж
1. Зніміть кермовий механізм.
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Рульовий механізм.
2. Міцно утримуючи кермовий механізм, відверніть 2 болти з головкою Torx, за допомогою яких кріпляться кермові тяги. Викиньте болти.
3. Зніміть стопорну пластину.
4. Зніміть рульову тягу та дистанційні втулки.
УВАГА: Перед розбиранням запам'ятайте орієнтацію дистанційних втулок.
5. Зніміть хомути з трубопроводів кермового механізму.
6. Послабте 4 з'єднувальні муфти та зніміть обидва трубопроводи.
УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.
7. Відкрутіть болт кріплення кронштейна, що підтримує трубопровід, та зніміть кронштейн.
8. Зніміть 2 хомути кріплення захисного чохла.
9. Зніміть кільце ущільнювача захисного чохла.
10. Зніміть захисний чохол.
11. Зніміть пояс ущільнювача захисного чохла.
12. Зніміть напрямну втулку та хомут у зборі.
13. Зніміть хомут із напрямної втулки.
Установка
1. Протріть напрямну втулку та хомут і видаліть з них мастило.
2. Надягніть хомут на втулку і встановіть їх на кермовий механізм.
3. Змастіть мастилом, що входить до комплекту захисного чохла, частина вала рейки, що виступає, направляючу втулку і хомут.
4. Встановіть на місце пояс ущільнювача захисного чохла.
5. Встановіть захисний чохол.
6. Встановіть кільце ущільнювача захисного чохла.
7. Вирівняйте положення захисного чохла щодо напрямної втулки, щоб забезпечити правильне положення останньої. Накрутіть болти кріплення рульової тяги, щоб зафіксувати захисний чохол. Не затягуйте болти.
УВАГА: Не загортайте болти більш ніж на 4-5 оборотів.
8. Переконавшись, що захисний чохол не перекручений, зафіксуйте його хомутами.
9. Встановіть кронштейн, що підтримує трубопровід, та закрутіть болт його кріплення.
10. Очистіть з'єднувальні муфти трубопроводів та штуцери на картері кермового механізму.
11. Підключіть обидва трубопроводи і затягніть з'єднувальні муфти меншого діаметра з моментом 18 Нм, а муфти більшого діаметра - з моментом 24 Нм.
12. Встановіть хомути на трубопроводи.
13. Відкрутіть болти кріплення кермових тяг, які були використані для фіксації захисного чохла. Встановіть на кермовий механізм дистанційні втулки та стопорну пластину.
УВАГА: Переконайтеся, що дистанційні втулки встановлюються без перекосів правильною стороною.
14. Встановіть рульові тяги паралельно до кермового механізму і затягніть нові болти з головкою Torx з моментом 100 Нм.
15. Встановіть кермовий механізм.
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Рульовий механізм.
Коментарі до цієї статті