Охолоджувач робочої рідини кермового гідропідсилювача (Td4 або K1.8) (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть шумоізолюючий кожух двигуна, якщо він є.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Шумоізолюючий кожух двигуна, моделі, випущені до травня 2002 року.

3. Моделі з двигуном Td4: Звільніть та зніміть повітрозабірник.

СИСТЕМАТОПЛИВОПОДАЧІ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Повітропроводи впускної системи.

4. Моделі з двигуном Td4: Послабте 2 хомути та зніміть випускний шланг проміжного охолоджувача.

5. Моделі з двигуном Td4: Щоб полегшити доступ, вийміть масляний щуп.

УВАГА: Завжди закривайте пробками штуцери та отвори, щоб захистити систему від попадання бруду.

6. Відкрутіть болт кріплення нижнього кронштейна трубопроводу охолоджувача робочої рідини рульового гідропідсилювача до кузова.



7. Відкрутіть болт кріплення трубопроводу охолоджувача робочої рідини рульового гідропідсилювача до правої стійки підвіски.





8. Підставте під бачок рульового гідропідсилювача відповідний за розміром контейнер, звільніть хомут і від'єднайте зворотний шланг. Дайте робочій рідині стекти.

9. Підставте контейнер для швидкого з'єднання шлангу.

10. Очистіть поверхню бруду від швидкого з'єднання шлангу.



11. За допомогою пристрою LRT-57-044 від'єднайте швидкороз'ємне з'єднання шлангу охолоджувача.

12. Зніміть з опорного кронштейна бачок рульового гідропідсилювача та відведіть його убік.

13. Зніміть з автомобіля охолоджувач робочої рідини рульового гідропідсилювача.

ПРИМІТКА: Якщо розбирання здійснювалося лише з метою забезпечення доступу до інших елементів системи, подальші розбіркові операції не слід виконувати.

14. Зніміть з охолоджувача хомути.

Встановлення

1. Очистіть місця кріплення охолоджувача робочої рідини.

Оригінал статті знаходиться на: www.LRman.ru

2. Встановіть на охолоджувач хомути.

3. Встановіть охолоджувач на автомобіль.

4. Підключіть швидкороз'ємне з'єднання шланга.

5. Встановіть кронштейн трубопроводу, закрутіть болт та затягніть його з моментом 10 Нм.

6. Закрутіть болт хомута кріплення трубопроводу до правої стійки підвіски та затягніть його з моментом 10 Нм.

7. Встановіть бачок кермового гідропідсилювача на опорний кронштейн.

8. Очистіть від бруду місце навколо кришки бачка гідропідсилювача та позначок рівня.

9. Підключіть до бачка зворотний шланг та затягніть хомут його кріплення.

10. Моделі з двигуном Td4: Підключіть випускний шланг проміжного охолоджувача та затягніть хомути його кріплення.

11. Моделі з двигуном Td4: Встановіть на кузов повітрозабірник та впускну трубу в зборі.

СИСТЕМА ПАЛИВОПОДАЧІ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГУНА, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Повітропроводи впускної системи.

12. Моделі з двигуном Td4: Вставте на місце масляний щуп.

13. Встановіть шумоізолюючий кожух двигуна, якщо він є.

ДВИГУН - Td4, Впускний та випускний розподільні вали, Шумоізолюючий кожух двигуна, моделі, випущені до травня 2002 року.

14. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.

15. Прокачайте систему кермового гідропідсилювача.

РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ, РЕГУЛЮВАННЯ, Видалення повітря із системи кермового гідропідсилювача.