Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Привідний ремінь (для моделей з двигуном K1.8) (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Привідний ремінь (для моделей з двигуном K1.8)
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Встановлення ⇩

Демонтаж


1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Поверніть кермо до упору вправо.

2. Поверніть кермо до упору вправо.


3. Відкрутіть три болта кріплення правого захисного екрана до кузова та зніміть екран.

3. Відкрутіть три болта кріплення правого захисного екрана до кузова та зніміть екран.


4. Щоб послабити натяг приводного ременя, поверніть гайковим ключем шестигранник натяжного ролика до упору за годинниковою стрілкою.

5. Щоб утримати на місці натяжний ролик, вставте по центру шестигранника у його задній щит відповідний штифт діаметром не більше 3 міліметрів.

6. Зніміть та викиньте приводний ремінь.

Встановлення


1. Очистіть канавки шківів приводного ременя. Переконайтеся, що канавки не пошкоджені.

2. Встановіть ремінь. Переконайтеся, що ремінь правильно розташований в канавках шківів.



3. Вийміть штифт і звільніть ролик. Опустіть натяжний ролик на ремінь.

4. Встановіть задній щит і затягніть його болти.

5. Встановіть кермо в нейтральне положення.

6. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Видалення повітря із системи кермового гідропідсилювача
Регулювання троса механізму блокування замку запалювання
Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс
Перевірка та регулювання кутів установки задніх коліс
Перевірка тиску в системі кермового гідропідсилювача
Рульовий механізм — зняття та встановлення
Захисний чохол кермового механізму
Охолоджувач робочої рідини кермового гідропідсилювача (Td4 або K1.8)

Поточна стаття
Привідний ремінь (для моделей з двигуном K1.8)

Наступні статті
Насос кермового гідропідсилювача (моделі з двигуном KV6)
Насос кермового гідропідсилювача (моделі з двигуном K1.8)
Насос кермового гідропідсилювача (моделі з двигуном Td4)
Кожух рульової колонки
Механізм блокування рульового колеса та замок запалювання
Трос блокування замку запалювання
Рульова колонка в зборі — внутрішня та зовнішня частини
Кульовий шарнір наконечника кермової тяги

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Блок керування двигуном (ECM) 4.0L Дискавері 3 (2004-2009)
• Система керування двигуном TD V6 Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Модуль керування двигуном (ECM) — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 26 + 12 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪