Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Obróć kierownicę maksymalnie w prawo.
3. Odkręcić 3 śruby mocujące osłonę prawą do nadwozia i zdjąć osłonę.
4. Aby poluzować napięcie paska napędowego, obróć sześciokąt rolki napinającej do końca zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą klucza.
5. Aby unieruchomić koło pasowe, włóż odpowiedni kołek o średnicy nie większej niż 3 milimetry pośrodku sześciokąta w jego tylną osłonę.
6. Zdejmij i wyrzuć pasek napędowy.
Instalacja
1. Oczyść rowki kół pasowych napędu. Upewnij się, że rowki nie są uszkodzone.
2. Załóż pasek napędowy. Upewnij się, że pasek napędowy jest prawidłowo umieszczony w rowkach koła pasowego.
3. Wyjmij sworzeń i zwolnij rolkę napinającą. Opuść rolkę napinającą na pasek napędowy.
4. Zamontować tylną osłonę i dokręcić śruby mocujące.
5. Ustaw kierownicę w położeniu neutralnym.
6. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu