- При складанні встановлюйте лише передбачені конструкцією прокладки.
- Якщо стики ущільнюються герметиком, то намажте його тонким шаром на металевих поверхнях. Не допускайте його потрапляння всередину масляних отворів, трубопроводів та глухих отворів різьбових.
- Якщо стик ущільнюється за допомогою прокладки та (або) герметика, перед видаленням видаліть всі залишки старої прокладки та герметика. Не використовуйте інструмент, який може пошкодити поверхню. Всі задирки та подряпини вирівняйте за допомогою полірувальної пасти (полірувального бруска). Не допускайте попадання бруду або залишків старого ущільнення в глухі отвори стику та всередину корпусу.
- Перед збиранням продуйте стисненим повітрям усі трубопроводи, канали та заглиблення.
Стики та стикові поверхні (Фрілендер 1)
При складанні стики, що сполучаються, повинні бути сухими, якщо спеціально не вказано стан поверхонь стику при складанні.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин
Попередні статті
Поточна стаття
Стики та стикові поверхні
Наступні статті
Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Стики та стикові поверхні Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Деформація (короблення) стикувальної поверхні блоку циліндрів Дефендер 2007+ (2007-2016)
• Стики та стикові поверхні Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Деформація (короблення) стикувальної поверхні блоку циліндрів Дефендер 2007+ (2007-2016)
Ще немає коментарів
Коментарі до цієї статті