Ущільнення первинного валу (Фрілендер 2)

Спеціальний інструмент

303-538 Remover/Installer, Crankshaft Oil Seal

308-643 Installer, Input Shaft Seal

Зняття

1. Зніміть коробку передач. Зверніться до процедури: Коробка передач (308-03 Механічна коробка передач/ коробка передач у блоці з провідним мостом, Зняття).

2.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При попаданні гальмівної рідини на лакофарбове покриття слід негайно промити уражену ділянку холодною водою.

3. Спеціальний інструмент: 303-538

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні, щоб не пошкодити підшипник.

4. Закрутіть гвинт 2,5 x 15 мм, що самонарізує, не більше ніж на 2 обороти в ущільнення первинного валу і видаліть ущільнення за допомогою плоскогубців.

Встановлення

1. Шлиці вхідного валу обмотайте липкою стрічкою, щоб захистити від пошкодження кільце ущільнювача.

2. Спеціальний інструмент: 308-643



3. Зніміть липку стрічку.

4. Встановіть робочий циліндр зчеплення. Момент затягування: 11 Nm

5. Встановіть коробку передач у зборі. Зверніться до процедури: Коробка передач (308-03 Механічна коробка/ коробка передач в блоці з провідним мостом, Зняття).

6. Видаліть повітря з гідроприводу зчеплення. Зверніться до процедури: Видалення повітря із системи зчеплення (308-00 Механічна коробка передач/коробка передач у блоці з провідним мостом та зчеплення - Загальна інформація, Загальні процедури).

(Джерело статті розташоване на сайті LRMAN.RU)