Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Etanșarea arborelui de intrare (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Unitate de putere
  • Transmisie mecanică
  • Etanșarea arborelui de intrare
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Instrument special


303-538 Remover/Installer, Crankshaft Oil Seal 308-643 Installer, Input Shaft Seal

Demontarea


1. Scoateți cutia de viteze. Consultați Procedura: Transmisie (308-03 Transmisie manuală/Transmisie IR, Demontare).

2.
AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua, spălați imediat zona afectată cu apă rece.


AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua, spălați imediat zona afectată cu…


3. Instrument special: 303-538

ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați rulmentul.


ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați rulmentul.


4. Înșurubați un șurub autofiletant de 2,5 x 15 mm cu cel mult 2 spire în etanșarea arborelui de intrare și îndepărtați etanșarea folosind un clește.



4. Înșurubați un șurub autofiletant de 2,5 x 15 mm cu cel mult 2 spire în etanșarea arborelui de…


Instalare


1. Înfășurați canelurile arborelui de intrare cu bandă adezivă pentru a proteja inelul O de deteriorare.

2. Instrument special: 308-643

2. Instrument special: 308-643


3. Scoateți banda adezivă.

4. Montați cilindrul de sprijin al ambreiajului. Cuplu de strângere: 11 Nm

5. Instalați ansamblul cutiei de viteze. Consultați Procedura: Transmisie (308-03 Transmisie manuală/Transmisie IR, Demontare).

6. Scoateți aerul din sistemul de antrenare hidraulic al ambreiajului. Consultați procedura: Aerizarea sistemului de ambreiaj (308-00 Transmisie manuală și ambreiaj - Informații generale, Proceduri generale).


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Specificația transmisiei manuale
Prezentare generală și locația cutiei mecanice
Dispozitiv de transmisie mecanică
Bloc de viteze cutie de viteze
Fluxul de putere în diferite trepte
Descrierea și principiul de funcționare a ambreiajului
Inspecție și verificare
Tabelul simptomelor

Articolul curent
Etanșarea arborelui de intrare

Următoarele articole
Etanșarea arborelui intermediar
Scoaterea cutiei de viteze
Instalare cutie de viteze
Comenzi externe ale transmisiei manuale
Cabluri selector de viteze și schimbare
Maneta schimbatorului de viteze
Maneta schimbatorului de viteze
Cabluri de schimbare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Etanșare a arborelui de intrare a carcasei de transfer de 2,7 l Discovery 3 (2004-2009)
• Garnitură de etanșare a arborelui cotit față Discovery 1 (1989-1998)
• Simeringul arborelui de intrare Range Rover 3 (2001-2012)
• Etanșarea arborelui de intrare — demontare și instalare Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 32 + 25 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪