Instrument special
205-754A Splitter, Ball Joints | 211-316 Separator, Ball Joint |
Echipament general: Jack pentru grup motopropulsor
1. Scoateți tava bateriei. Consultați procedura: Raft de instalare a bateriei (414-01 Baterie, suport baterie și fire, Demontare și instalare).
2. Ridicați și sprijiniți vehiculul.
AVERTISMENT: Așezați suporturi sigure sub vehicul.
3. Pompați un lichid dintr-un rezervor al amplificatorului de direcție.
4. Deconectați secțiunea inferioară a unei coloane de direcție de la mecanismul de direcție.
AVERTISMENT: Instalați un șurub de pivotare nou al coloanei de direcție.
5. Scoateți selectorul cutiei de viteze. Consultați Procedura: Levier de schimbare a vitezelor (308-06 Comenzi externe ale transmisiei/cutiei de viteze manuale, Demontare și instalare).
6. Scoateți demarorul. Consultați procedura: Starter (303-06B Sistem de pornire - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).
7. Sprijiniți motorul.
8.
9.
NOTĂ: Dacă este disponibil.
10.
11.
12.
13.
14. Goliți uleiul cutiei de viteze. Consultați Procedura: golirea lichidului de transmisie și reumplerea lichidului de transmisie (308-03 Transmisie manuală/cu transmisie, proceduri generale).
15. Scoateți roțile din față cu cauciucuri. Consultați procedura: roată și anvelopă (204-04 Roți și anvelope, Demontare și montare).
16. Folosind unealta specială, eliberați articulațiile sferice a tirantului din stânga și din dreapta. Instrument special: 211-316
17. Folosind unealta specială, îndepărtați articulația sferică a brațului inferior. Instrument special: 205-754A
18. Deconectați ambele suporturi înainte de la stabilizator.
ATENȚIE: Nu lăsați articulația sferică să se rotească.
NOTĂ: Aruncați 2 nuci.
19. Deconectați conductele de presiune de la mecanismul de direcție.
20. Scoateți ambele panouri de extensie a apărătoarelor de noroi ale aripii.
NOTĂ: Ilustrația arată partea dreaptă, în partea stângă procedura este aceeași.
21. Scoateți dopul pentru orificiul dispozitivului de remorcare.
22. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează capacul barei de protecție.
23. Eliberați liniile servodirecției.
24. Eliberați conducta de combustibil.
ATENȚIE: Fiți pregătit să colectați lichidul vărsat.
NOTĂ: Astupați toate deschiderile.
25. Scoateți suportul inferior.
26. Deconectați convertizorul catalitic cu o conductă de distribuție.
27. Sprijiniți subcadru. Echipament general: Jack pentru grup motopropulsor
28. Îndepărtaţi traversa cadrului auxiliar frontal.
ATENȚIE: Folosiți șuruburi noi pentru cadru auxiliar.
29. Coborâţi ansamblul subcadru frontal.
Marcați poziția elementelor pentru a facilita instalarea ulterioară. Folosiți șuruburi noi pentru cadru auxiliar.
30. Deconectați arborele axei stângi.
31. Deconectați arborele axei drepte.
32. Scoateți țeava de evacuare din turbocompresor.
33.
34. Sprijiniți cutia de viteze. Echipament general: Jack pentru grup motopropulsor
35.
36.
AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua, zona afectată trebuie spălată imediat cu apă rece.
Comentarii la acest articol