Scoaterea cutiei de viteze (Freelander 2)

Instrument special

205-754A Splitter, Ball Joints

211-316 Separator, Ball Joint

Echipament general: Powertrain Jack

1. Scoateți tava bateriei. Consultați procedura: Raft de montare a bateriei (414-01 Baterie, Montare baterie și fire, Demontare și Instalare).

2. Ridicați și sprijiniți vehiculul.

AVERTISMENT: Susțineți vehiculul în siguranță.

3. Pompați lichidul din rezervorul servodirecției.

4. Deconectați secțiunea inferioară a coloanei de direcție de la mecanismul de direcție.

AVERTISMENT: Instalați un șurub nou de îmbinare a coloanei de direcție.

(Textul original a fost publicat pe site-ul web: lrman.ru)

5. Scoateți selectorul de viteze. Consultați procedura: Legătura schimbătorului de viteze (308-06 Transmisia manuală externă/Comenzile transmisiei, demontare și instalare).



6. Scoateți demarorul. Consultați procedura: Starter (Sistem de pornire 303-06B - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).



7. Sprijiniți motorul.





9.

NOTĂ: În funcție de disponibilitate.

14. Goliți uleiul din cutia de viteze. Consultați procedura: Scurgerea lichidului de transmisie și adăugarea lichidului de transmisie la transmisie (308-03 Transmisie manuală/MPT, Proceduri generale).



15. Scoateți roțile din față și anvelopele. Consultați procedura: Roată și anvelopă (204-04 Roți și anvelope, Demontare și instalare).

16. Folosind o unealtă specială, eliberați articulațiile sferice ale tijelor de direcție din stânga și din dreapta. Instrument special: 211-316



17. Folosind unealta specială, îndepărtați articulația sferică inferioară a brațului de control. Instrument special: 205-754A



18. Deconectați ambele lonjoane față de la stabilizator.

ATENȚIE: Nu lăsați articulația sferică să se rotească.

NOTĂ: Aruncați 2 nuci.

19. Deconectați conductele de presiune de la mecanismul de direcție.





20. Scoateți ambele panouri de extensie a protecției împotriva stropilor pentru aripi.

NOTĂ: Ilustrația arată partea dreaptă, partea stângă urmează aceeași procedură.

21. Scoateți dopul pentru orificiul dispozitivului de remorcare.

22. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează capacul barei de protecție.



23. Eliberați liniile servodirecției.





24. Eliberați conducta de combustibil.

AVERTISMENT: Fiți pregătit să prindeți scurgerile.

NOTĂ: Astupați toate găurile.

25. Scoateți suportul inferior.



26. Deconectați catalizatorul de la conducta de distribuție.



27. Sprijiniți subcadru. Echipament general: Powertrain Jack





28. Scoateţi traversa cadrului auxiliar din faţă.

ATENȚIE: Folosiți șuruburi noi pentru cadru auxiliar.

29. Coborâţi ansamblul subcadru frontal.

Marcați poziția elementelor pentru a facilita instalarea ulterioară. Folosiți șuruburi noi pentru cadru auxiliar.

30. Deconectați arborele axei stângi.



31. Deconectați arborele axei drepte.





32. Scoateți țeava de evacuare a turbocompresorului.





34. Sprijiniți cutia de viteze. Echipament general: Powertrain Jack





36.

AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua, zona afectată trebuie spălată imediat cu apă rece.