Specjalne narzędzie
205-754A Splitter, Ball Joints | 211-316 Separator, Ball Joint |
Wyposażenie ogólne: Powertrain Jack
1. Wyjmij szufladę na baterie. Patrz procedura: Półka do montażu akumulatora (Akumulator 414-01, Uchwyt akumulatora i przewody, Demontaż i montaż).
2. Podnieś i podeprzyj pojazd.
OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.
3. Wypompuj płyn ze zbiornika wspomagania kierownicy.
4. Odłącz dolną część kolumny kierownicy od mechanizmu kierowniczego.
OSTRZEŻENIE: Zamontować nową śrubę przegubu kolumny kierownicy.

5. Wymontuj dźwignię zmiany biegów. Patrz procedura: Linka zmiany biegów (308-06 Zewnętrzna ręczna skrzynia biegów/Sterowanie skrzynią biegów, demontaż i montaż).
6. Wymontuj rozrusznik. Patrz procedura: Rozrusznik (Układ rozruchowy 303-06B – 2,2 l Duratorq – Td4, demontaż i montaż).

7. Podeprzyj silnik.

8.

9.
UWAGA: w zależności od dostępności.

10.

11.

12.

13.

14. Spuść olej ze skrzyni biegów. Patrz procedura: Spuszczanie płynu przekładniowego i dodawanie płynu przekładniowego do skrzyni biegów (308-03 Ręczna skrzynia biegów/MPT, procedury ogólne).
15. Zdejmij przednie koła i opony. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, demontaż i montaż).
16. Za pomocą specjalnego narzędzia poluzować przeguby kulowe lewego i prawego drążka kierowniczego. Narzędzie specjalne: 211-316

17. Za pomocą narzędzia specjalnego zdemontuj przegub kulowy dolnego wahacza. Narzędzie specjalne: 205-754A

18. Odłącz oba przednie amortyzatory od stabilizatora.
UWAGA: Nie dopuścić do obracania się przegubu kulowego.
UWAGA: Wyrzucić 2 nakrętki.

19. Odłącz przewody ciśnieniowe od mechanizmu kierowniczego.

20. Zdemontuj oba panele przedłużające osłony przeciwbłotne błotników.
UWAGA: Ilustracja przedstawia prawą stronę, lewa strona podlega tej samej procedurze.

21. Wymontuj zaślepkę otworu urządzenia holowniczego.
22. Odkręć 2 śruby mocujące osłonę zderzaka.

23. Zwolnij linki wspomagania kierownicy.

24. Odłącz przewód paliwowy.
OSTRZEŻENIE: Bądź przygotowany na złapanie rozlanych substancji.
UWAGA: Zaślep wszystkie otwory.

25. Zdejmij dolną podkładkę podpierającą.

26. Odłączyć katalizator od rury rozdzielczej.

27. Podeprzyj ramę pomocniczą. Wyposażenie ogólne: Powertrain Jack

28. Wymontuj poprzeczkę przedniej ramy pomocniczej.
UWAGA: Użyj nowych śrub ramy pomocniczej.

29. Opuść zespół przedniej ramy pomocniczej.
Zaznacz położenie elementów, aby ułatwić późniejszy montaż. Użyj nowych śrub ramy pomocniczej.

30. Odłącz półoś lewą.

31. Odłącz półoś prawą.

32. Wymontuj rurę wydechową turbosprężarki.

33.

34. Podeprzyj skrzynię biegów. Wyposażenie ogólne: Powertrain Jack

35.

36.
OSTRZEŻENIE: Jeżeli płyn hamulcowy zetknie się z lakierem, należy natychmiast przemyć zanieczyszczone miejsce zimną wodą.

205-754A Splitter, Ball Joints
211-316 Separator, Ball Joint
Komentarze do tego artykułu