Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Зняцце каробкі перадач (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Механічная трансмісія
  • Зняцце каробкі перадач
 
        0  

Спецыяльны інструмент


205-754A Splitter, Ball Joints 211-316 Separator, Ball Joint

Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack

1. Зніміце паддон акумулятарнай батарэі. Звярніцеся да працэдуры: Паліца для ўстаноўкі акумулятара (414-01 Акумулятар, мацаванне і правады акумулятара, Зняцце і ўстаноўка).

2. Падніміце і падапрыце аўтамабіль.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Усталюйце пад аўтамабіль надзейныя апоры.


3. Адпампуйце вадкасць з бачка ўзмацняльніка рулявога кіравання.

4. Адлучыце ніжнюю секцыю рулявой калонкі ад рулявога механізму.

ПАПЯРЭДЖАННЕ: Укруціце новы ніт шарнірнай муфты рулявой калонкі.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Укруціце новы ніт шарнірнай муфты рулявой калонкі.


5. Зніміце селектар каробкі перадач. Звернецеся да працэдуры: Рычажны механізм пераключэння перадач (308-06 Вонкавыя органы кіравання механічнай каробкай перадач у блоку з вядучым мастом/ каробкай перадач, Зняцце і ўстаноўка).



6. Зніміце стартар. Звернецеся да працэдуры: Стартар (303-06B Сістэма запуску - 2.2L Duratorq - Td4, Зняцце і ўстаноўка).

Дадзеныя ўзяты з вэб-сайта: LRman.ru

6. Зніміце стартар. Звернецеся да працэдуры: Стартар (303-06B Сістэма запуску - 2.2L Duratorq -…


7. Падопры рухавік.

7. Падопры рухавік.


8.
7. Падопры рухавік.


9.
УВАГА: Пры наяўнасці.


УВАГА: Пры наяўнасці.


10.



УВАГА: Пры наяўнасці.


11.
УВАГА: Пры наяўнасці.


12.
УВАГА: Пры наяўнасці.


13.
УВАГА: Пры наяўнасці.


14. Зліце алей са скрынкі перадач. Звярніцеся да працэдуры: Зліў трансмісійнай вадкасці з каробкі перадач і заліванне трансмісійнай вадкасці ў каробку перадач (308-03 Механічная каробка перадач/ каробка перадач у блоку з вядучым мостам, Агульныя працэдуры).



15. Зніміце пярэднія колы з шынамі. Звярніцеся да працэдуры: Кола і шына (204-04 Колы і шыны, Зняцце і ўстаноўка).

16. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, вызваліце шаравыя шарніры левай і правай рулявых цяг. Спецыяльны інструмент: 211-316

16. Выкарыстоўваючы спецыяльную прыладу, вызваліце шаравыя шарніры левай і правай рулявых цяг.…


17. Выкарыстоўваючы спецыяльны інструмент, зніміце шаравой шарнір ніжняга рычага 205-754A

17. Выкарыстоўваючы спецыяльны інструмент, зніміце шаравой шарнір ніжняга рычага 205-754A


18. Адлучыце абедзве перадпакоі стойкі ад стабілізатара.

ПЕРАСЦЯРОГА: Не дапушчайце проворачивания шара шаравога шарніра.


УВАГА: Адбракуйце 2 гайкі.


УВАГА: Адбракуйце 2 гайкі.


19. Адлучыце нагнятальныя магістралі ад рулявога механізма.



19. Адлучыце нагнятальныя магістралі ад рулявога механізма.


20. Зніміце абедзве падаўжальныя панэлі пырскавіка крыла.

УВАГА: На ілюстрацыі паказаны правы бок, на левым баку працэдура выконваецца аналагічнай выявай.


УВАГА: На ілюстрацыі паказаны правы бок, на левым баку працэдура выконваецца аналагічнай выявай.


21. Зніміце заглушку адтуліны буксіровачнай прылады.

22. Зніміце 2 ніты, якія фіксуюць вечка бампера.

22. Зніміце 2 ніты, якія фіксуюць вечка бампера.


23. Вызваліце магістралі ўзмацняльніка рулявога кіравання.



23. Вызваліце магістралі ўзмацняльніка рулявога кіравання.


24. Вызваліце паліваправод.

ПЕРАСЦЯРОГА: Падрыхтуйцеся да збору вадкасці, якая праліваецца.


УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны.


УВАГА: Заглушыце ўсе адтуліны.


25. Зніміце падушку ніжняй апоры.

25. Зніміце падушку ніжняй апоры.


26. Адлучыце каталітычны нейтралізатар з размеркавальнай трубой.

26. Адлучыце каталітычны нейтралізатар з размеркавальнай трубой.


27. Падопры падрамнік. Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack



27. Падопры падрамнік. Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack


28. Зніміце папярочку пярэдняга падрамніка.

ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты падрамніка.


ПЕРАСЦЯРОГА: Выкарыстоўвайце новыя балты падрамніка.


29. Апусціце пярэдні падрамнік у зборы.

Адзначце становішча элементаў, каб аблегчыць наступную ўсталёўку. Выкарыстоўвайце новыя балты падрамніка.


Адзначце становішча элементаў, каб аблегчыць наступную ўсталёўку. Выкарыстоўвайце новыя балты…


30. Адлучыце левую паўвось.

30. Адлучыце левую паўвось.


31. Адлучыце правую паўвось.



31. Адлучыце правую паўвось.


32. Зніміце выпускны трубаправод турбакампрэсара.

32. Зніміце выпускны трубаправод турбакампрэсара.


33.
32. Зніміце выпускны трубаправод турбакампрэсара.


34. Падтрымайце каробку перадач. Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack

34. Падтрымайце каробку перадач. Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack


35.
34. Падтрымайце каробку перадач. Агульнае абсталяванне: Powertrain Jack


36.
ПЕРАСЦЯРОГА: Пры трапленні тармазной вадкасці на лакафарбавае пакрыццё здзіўлены ўчастак патрабуецца неадкладна прамыць лядоўні вадой.


ПЕРАСЦЯРОГА: Пры трапленні тармазной вадкасці на лакафарбавае пакрыццё здзіўлены ўчастак…


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя механічнай каробкі перадач
Агляд і размяшчэнне механічнай каробкі
Прылада механічнай каробкі перадач
Блок шасцерняў скрынкі перадач
Струмень магутнасці на розных перадачах
Апісанне і прынцып дзеяння счаплення
Агляд і праверка
Табліца прыкмет няспраўнасці

Бягучы артыкул
Зняцце каробкі перадач

Наступныя артыкулы
Ўстаноўка каробкі перадач
Вонкавыя органы кіравання механічнай каробкай перадач
Рычаг выбару перадач і трасы пераключэння перадач
Рычажны механізм пераключэння перадач
Рычаг пераключэння перадач
Трасы пераключэння перадач

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Разборка каробкі перадач Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Зняцце механічнай каробкі перадач 2.7L Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Блок залатнікоў аўтаматычнай каробкі перадач Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Спецыфікацыі механічнай каробкі перадач Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 43 + 49 =

       




Фрылендэр 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Меры засцярогі
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Коды няспраўнасцяў
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Terrain Response
  • Сістэма трансмісіі
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Заднія паўвосі
  • Пярэднія паўвосі
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Узмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Курсавая ўстойлівасць
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Апісанне сістэмы ахладжэння
  • Рамонт сістэмы ахладжэння
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Таксічнасць выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Астуджэнне каробкі перадач
  • Органы кіравання АКПП
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выхлапу
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне хуткасцю
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма клімат-кантролю
  • Упраўленне мікракліматам
  • Дадатковы клімат-кантроль
  • Прыборны шчыток
  • Гукавы сігнал
  • Інфармацыя і паведамленні
  • Дапамога пры паркоўцы
  • Акумулятар і генератар
  • Інфармацыя і забавы
  • Вонкавае асвятленне
  • Асвятленне салона
  • Камунікацыйная сетка
  • Джгуты электраправодкі
  • Супрацьугонная сістэма
  • Шматфункцыянальныя модулі
  • Кузаў і пакрыццё
  • Кузаўныя панэлі перадка
  • Замыканыя элементы кузава
  • Аздабленне салона
  • Люстэркі задняга выгляду
  • Сядзенне
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху
  • Бамперы
  • Сістэма рамянёў бяспекі
  • Утрымліваючая сістэма
  • Кузаўныя рамонты
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў даху
  • Рамонты бакавых панэляў
  • Рамонт элементаў задка
  • Падрамнік і мацаванні

Фрылендэр 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі злучэнняў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Td4
  • Бензінавы рухавік K1.8
  • Поршневы гурт K1.8
  • Бензінавы рухавік KV6
  • Поршневы гурт KV6
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Упраўленне рухавіком EDC
  • Упраўленне рухавіком MEMS
  • Кіраванне рухавіком Siemens
  • Паліва падача дызеля Td4
  • Палівападача рухавіка K1.8
  • Палівападача рухавіка KV6
  • Астуджэнне дызеля Td4
  • Астуджэнне рухавіка K1.8
  • Астуджэнне рухавіка KV6
  • Выпускная сістэма Td4
  • Выпускная сістэма K1.8
  • Выпускная сістэма KV6
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Раздаткавая скрынка
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Задні мост і галоўная перадача
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і шыбы
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Вентыляцыйны люк у даху
  • Дах
  • Геаметрыя кузава
  • Рамонт кузаўных дэталяў
  • Герметызацыя і карозія
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Асвятленне і фары
  • Модулі кіравання
  • Сістэма бяспекі
  • Упраўленне вокнамі
  • Забаўляльныя сыстэмы
  • Джгуты электраправодкі
  • Органы кіравання
  • Прыборы


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪