Сваляне на скоростната кутия (Freelander 2)

Специален инструмент

205-754A Splitter, Ball Joints

211-316 Separator, Ball Joint

Общо оборудване: Powertrain Jack

1. Отстранете тавата на батерията. Обърнете се към процедурата: Рафт за монтиране на батерията (414-01 Батерия, стойка на батерията и кабели, премахване и инсталиране).

2. Повдигнете и подпрете автомобила.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.

3. Изпомпете течността от резервоара на кормилното управление.

4. Разкачете долната част на кормилната колона от кормилния механизъм.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Поставете нов шарнирен болт на кормилната колона.

5. Свалете селектора на скоростите. Обърнете се към процедурата: Лостов механизъм за превключване на предавките (308-06 външна ръчна трансмисия/устройства за управление на трансмисията, премахване и инсталиране).



6. Отстранете стартера. Обърнете се към процедурата: Стартер (303-06B Стартова система - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж и монтаж).



7. Подкрепете двигателя.





9.

ЗАБЕЛЕЖКА: В зависимост от наличността.

14. Източете маслото от скоростната кутия. Обърнете се към процедурата: Източване на трансмисионна течност и добавяне на трансмисионна течност към трансмисията (308-03 Ръчна трансмисия/MPT, Общи процедури).



15. Свалете предните колела и гумите. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Колела и гуми, Демонтаж и монтаж).

16. С помощта на специален инструмент освободете сферичните шарнири на левия и десния кормилен прът. Специален инструмент: 211-316



17. С помощта на специалния инструмент отстранете сферичния шарнир на долното управляващо рамо. Специален инструмент: 205-754A



18. Разкачете двете предни подпори от стабилизатора.

ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичната става да се върти.

ЗАБЕЛЕЖКА: Изхвърлете 2 ядки.

19. Изключете тръбопроводите под налягане от кормилния механизъм.





20. Свалете и двата удължителни панела за защита срещу пръски на калниците.

ЗАБЕЛЕЖКА: Илюстрацията показва дясната страна, лявата страна следва същата процедура.

21. Отстранете запушалката от отвора на теглещото устройство.

22. Отстранете 2-та болта, закрепващи капака на бронята.



23. Освободете линиите на кормилното управление.





24. Освободете горивопровода.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете готови да уловите разливи.

ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете всички дупки.

25. Отстранете долната опорна подложка.



26. Разкачете каталитичния преобразувател с разпределителната тръба.



27. Подпрете подрамката. Общо оборудване: Powertrain Jack





28. Отстранете напречната греда на предната подрамка.

ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове на подрамката.

29. Спуснете модула на предната подрамка.

Маркирайте позицията на елементите, за да улесните последващия монтаж. Използвайте нови болтове на подрамката.

30. Разкачете лявата полуоска.



[Данните са взети от уебсайта www.LRman.ru]



31. Разкачете десния полуос.



32. Отстранете изпускателната тръба на турбокомпресора.





34. Подпрете скоростната кутия. Общо оборудване: Powertrain Jack





36.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, засегнатата област трябва незабавно да се измие със студена вода.