Моменти на затягане
| Описание | Nm | lb-ft |
| Болтове на скоростния лост | 10 | 7 |
| Болтове на скобата за превключване на скоростите | 24 | 18 |
Описание и принцип на действие
| Поз. | Резервна част № | Име |
| 1 | - | Кабели за превключване |
| 2 | - | Дръжка на скоростния лост |
| 3 | - | Монтаж на скоростния лост |
| 4 | - | Опорна плоча на скоростния лост |
Външните органи за управление за ръчна трансмисия са модулът на скоростния лост и двата кабела за превключване. С помощта на скоростния лост водачът може да избира 6 предавки напред и задна предавка.
Модулът на скоростния лост е разположен в центъра на тунела на трансмисията, между предните седалки на водача и пътника, и е закрепен към тунела на трансмисията с четири болта. Селекторът на предавките е механичен възел, който не се нуждае от поддръжка.
Командите от лоста за избор на скорости се предават към лоста на скоростната кутия чрез кабели за превключване. Щифтове със сферична глава се използват за закрепване на кабелите за превключване към скоростния лост.
Лостът за избор на скорости има електромагнитна блокировка на скоростта в зависимост от скоростта. Предпазва водача от случайно включване на задна предавка.
Коментари към тази статия