Поз. | Резервна част № | Име |
A | - | Първичен вал |
B | - | Междинен вал 1-ва - 2-ра скорости, 5-та - 6-та скорости |
C | - | Междинен вал 3-та - 4-та скорости |
D | - | Вал за заден ход |
1 | - | Основна предавка на заден ход |
2 | - | Заден ход на междинна предавка |
3 | - | Съединител за заден ход |
4 | - | Главна предавка на диференциала |
5 | - | 2-ра предавка междинна предавка |
6 | - | 5-та предавка |
7 | - | 6-та предавка |
8 | - | 6-та предавка междинна предавка |
9 | - | Съединител на 5-та - 6-та скорост |
10 | - | 4-та предавка междинна предавка |
11 | - | 5-та предавка междинна предавка |
12 | - | Съединител на 3-та - 4-та скорост |
13 | - | 4-та предавка |
14 | - | 2-ра предавка фиксирана предавка |
15 | - | 1-ва скорост фиксирана предавка |
16 | - | 3-та предавка междинна предавка |
17 | - | Задвижваща предавка 3-та - 4-та предавка |
18 | - | 3-та предавка |
19 | - | Съединител за 1-ва - 2-ра скорост |
20 | - | Задвижваща предавка 1-ва - 2-ра и 5-та - 6-та предавки |
21 | - | 1-ва скорост междинна предавка |
Зъбните колела са разположени на четири вала, както следва:
- Първичен вал
- Междинен вал 1-2, 5-6
- Междинен вал 3-4
- Вал за заден ход
За да останат валовете къси, зацепващите пръстени са заварени директно към направляващата предавка, а вместо пръстени се използват иглени лагери с вътрешни пръстени. Вътрешните пръстени се намират на вала вътре в направляващите зъбни колела и се простират надлъжно извън всяка направляваща предавка. Когато елементите на вала се изтеглят заедно, вътрешните пръстени се държат заедно, така че празните зъбни колела да поддържат хлабината, от която се нуждаят, за да се въртят. Елементите на входящия вал се затягат с помощта на болт, разположен в края на вала. Компонентите на междинния вал на 3-та и 4-та предавка се държат заедно чрез пресов фитинг и болт, разположен в края на вала. Елементите на междинния вал на 1-ва - 2-ра и 5-та - 6-та предавка се държат заедно чрез пресова връзка между задвижващите зъбни колела на 5-та и 6-та предавка.
Коментари към тази статия