2.

3. Свалете капачката от резервоара на хидравличната спирачка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не позволявайте мръсотия или чужди течности да попаднат в резервоара. Използвайте само прясна спирачна течност, която отговаря на спецификациите от запечатан контейнер. Забранено е смесването на различни марки спирачна течност поради възможна несъвместимост.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, тя може да я повреди. Ако разлеете спирачна течност, почистете я незабавно и измийте мястото с вода.
4. Добавете спирачна течност в резервоара до максималната маркировка.

5. Свържете прозрачна тръба за обезвъздушаване към нипела за обезвъздушаване на съединителя и потопете свободния край на тръбата в подходящ съд, съдържащ малко количество от предписаната спирачна течност.

6. Развийте обезвъздушителния фитинг два пълни оборота.
7. Натиснете педала на съединителя докрай. Без да отпускате педала, затворете обезвъздушителната арматура. След като затегнете обезвъздушителния винт, освободете педала. Повторете процедурата, докато чиста спирачна течност без мехурчета започне да тече в контейнера.
[Статията е базирана на информация от уебсайта: www.LRman.ru]
ВНИМАНИЕ: Резервоарът за спирачна течност трябва да остане пълен с нова, чиста спирачна течност по време на процедурата за обезвъздушаване.
8. При напълно натиснат педал на съединителя затегнете винта за обезвъздушаване. Момент на затягане: 10 Nm
ВНИМАНИЕ: След обезвъздушаване не забравяйте да затворите отново обезвъздушителния винт. Това ще предпази обезвъздушителния винт от корозия.
9. Добавете спирачна течност в резервоара до максималната маркировка.

10. Натиснете педала на спирачката няколко пъти и се уверете, че няма течове.
11. Инсталирайте панела за достъп до резервоара.
Коментари към тази статия