2. Инсталирайте трансмисионния модул. Момент на затягане: 65 Nm
3. Монтирайте опорната скоба на скоростната кутия. Момент на затягане: M12 80 Nm . M8 24 Nm
4. Прикрепете заземяващия кабел към скобата на скоростната кутия. Момент на затягане: 25 Nm
5. Монтирайте изпускателната тръба на турбокомпресора.
6. Поставете предния капак на маховика. Момент на затягане: 60 Nm
7. Установете дясната полуоска. Момент на затягане: Лагер на силоотводния вал 25 Nm
8. Поставете левия полувал.
9. Монтирайте регулиращия инструмент върху предната подрамка.
10. Монтирайте предната подрамка. Момент на затягане: Болтове на опорната скоба 25 Nm . Болтове на подрамката: Етап 1: 140 Nm . Етап 2: 240°
ВНИМАНИЕ: Използвайте само нови болтове на подрамката.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте, но не затягайте напълно монтажните болтове на предната подрамка.
11. Монтирайте напречната греда на подрамката. Момент на затягане: болтове на напречната греда 45 Nm . Болтове на подрамката: Стъпка 1: 140 Nm, Стъпка 2: 240°
ВНИМАНИЕ: Използвайте само нови болтове.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте, но не затягайте напълно монтажните болтове на задната подрамка.
12. Инсталирайте долната опорна подложка. Момент на затягане: 110 Nm
13. Инсталирайте горивопровода.
14. Прикрепете тръбопроводите за налягане на кормилния механизъм. Момент на затягане: 25 Nm
15. Монтирайте тръбата за течността на кормилното управление в скобата.
16. Прикрепете разпределителната тръба на каталитичния конвертор.
17. Свържете сферичните шарнири на левия и десния край на напречната щанга. Момент на затягане: 80 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нови гайки.
18. Монтирайте сферичния шарнир на долното рамо на окачването. Момент на затягане: 110 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Инсталирайте нова гайка на сферичната шарнира на долното рамо.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичния шарнир да се върти.
19. Прикрепете двете предни подпори към стабилизиращата щанга. Момент на затягане: 55 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нови гайки.
ВНИМАНИЕ: Не позволявайте на сферичния шарнир да се върти.
20. Инсталирайте удължителните панели на калника на двата крила.
ЗАБЕЛЕЖКА: Илюстрацията показва дясната страна, процедурата е същата за лявата страна.
21. Монтирайте предните колела с гуми. Обърнете се към процедурата: Колело и гума (204-04 Джанти и гуми, Демонтаж и монтаж).
22. Установете 2 болта за закрепване на трансмисията към тялото. Момент на затягане: 175 Nm
23. Отстранете опората отдолу на двигателя.
24. Инсталирайте стартера. Обърнете се към процедурата: Стартер (303-06B Стартова система - 2.2L Duratorq - Td4, Демонтаж - Повторно монтиране).
25. Инсталирайте блока за избор на трансмисия. Обърнете се към процедурата: Лостов механизъм за превключване (308-06 Външни органи за управление на ръчна трансмисия/скоростна кутия, демонтаж и монтаж).
26. Свържете хидравличния маркуч на работния цилиндър на съединителя и го закрепете със скоба.
27. Свържете електрическите контакти на превключвателя на позицията на 1-ва и задна предавка.
28.
ЗАБЕЛЕЖКА: Моментът, в който ключалките се задействат, трябва да бъде придружен от ясно щракване.
29. Свържете кормилната колона към кормилния механизъм. Момент на затягане: 25 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Инсталирайте нов гъвкав съединителен болт на кормилната колона.
30. Напълнете скоростната кутия с трансмисионна течност. Обърнете се към процедура: Източване на трансмисионна течност и повторно пълнене на трансмисионна течност (308-03 Ръчна трансмисия/трансмисия, Общи процедури).
31. Инсталирайте тавата на батерията. Обърнете се към процедурата: Рафт за батерии (414-01 Батерия, скоба за батерията и кабели, отстраняване и инсталиране).
32. Отстранете въздуха от системата на съединителя. Обърнете се към процедура: Обезвъздушаване на системата на съединителя (308-00 Ръчна скоростна кутия/трансмисия и съединител - обща информация, общи процедури).
33. Напълнете системата на кормилното управление с работна течност и отстранете въздуха от системата. Обърнете се към процедурата: Обезвъздушаване на кормилната система (211-00 Кормилна система - обща информация, общи процедури).
Коментари към тази статия